La nueva Trafic Passenger Sport de Renault ofrece hasta 170 CV

La nueva Trafic Passenger Sport de Reanult ofrece el motor dCi 170 que  rinde 170 CV, con un consumo combinado de hasta 37,7 mpg y unas emisiones de CO2 de 196 g/km;  es la última generación del vehículo de Renault dedicado a las familias numerosas y a los profesionales del transporte de pasajeros de Renault PRO+; posibilita la  elección de tres motores dCi que cumplen con la norma Euro-6D-Full, combinados con una transmisión manual de seis velocidades que mejora la eficiencia o una transmisión automática de doble embrague EDC de seis velocidades;   Disponible en las versiones Sport y Business, con opción de distancia entre ejes corta o larga; Nuevo diseño exterior dinámico con un estilo frontal completamente rediseñado, que incorpora un parachoques más elegante, iluminación LED con firma luminosa en forma de C, nuevo capó horizontal e inserciones cromadas; uevo interior con una sensación de alta calidad, con detalles cromados, nuevos diseños de volante y palanca de cambios, además de detalles horizontales en toda la anchura; el nuevo y sofisticado panel de instrumentos alberga una pantalla TFT en color de 4,2 pulgadas en las versiones Sport y una pantalla en blanco y negro de 3,5 pulgadas en las versiones Business; nueva pantalla EASY LINK de 8,0 pulgadas que ofrece lo último en conectividad y usabilidad en el Nuevo Trafic Passenger Sport; Conectividad Apple CarPlay™ y Android Auto™ de serie en las versiones Sport; todas las versiones cuentan con conectividad DAB, Bluetooth y USB; aumento de las zonas de almacenamiento interior que ahora ofrecen hasta 84 litros de espacio; combina asientos para hasta nueve personas y un generoso espacio para el equipaje con sistemas de asistencia al conductor y características de seguridad de vanguardia; nueva opción de pintura metalizada Rojo Carmin; disponibilidad de control de crucero adaptativo y sistema de frenado de emergencia activo (AEBS); y ya a la venta, con primeras entregas a partir de junio de 2021

La última generación del Nuevo Trafic Passenger se basa en los puntos fuertes de sus predecesores para ofrecer a las familias numerosas y a los profesionales del transporte de pasajeros aún más refinamiento, espacio y conectividad.

Con una nueva y dinámica apariencia, un interior completamente rediseñado y la última tecnología en términos de infoentretenimiento y sistemas de asistencia al conductor, el Nuevo Trafic Passenger representa una forma completamente elegante y cómoda de transportar hasta nueve personas y una gran cantidad de equipaje.

El Nuevo Trafic Passenger ofrece a los clientes una selección de especificaciones Business y Sport, con ambos niveles de acabado que se benefician de generosos niveles de equipamiento. La sensación de coche se ve reforzada por la disponibilidad de una selección de motores suaves y eficientes, todos ellos con función Stop & Start y asociados a una transmisión manual de seis velocidades o a la transmisión automática de doble embrague EDC de seis velocidades.

Exterior del Nuevo Trafic Passenger

 Una serie de cambios han garantizado que el Nuevo Trafic Passenger tenga un aspecto seguro y dinámico con mayor presencia en la carretera y una sensación de capacidad robusta, complementada con detalles de primera calidad y un diseño más parecido al de un coche.

Esto se ha conseguido gracias a un frontal completamente rediseñado que presenta un nuevo capó horizontal y una parrilla vertical, con unos parachoques más elegantes y una nueva iluminación LED con la distintiva firma de las luces diurnas en forma de C, que marca su conexión con los últimos vehículos de pasajeros de Renault. Las inserciones cromadas en los grupos ópticos y los elementos de la parrilla completan el nuevo y llamativo frontal.

El nuevo diseño de las llantas de aleación de 17 pulgadas aporta un aspecto renovado y de calidad. Los cristales tintados y los elementos adicionales de color completan el acabado más premium, mejorado aún más por una selección de siete acabados de pintura exterior, incluyendo la nueva y llamativa opción de Rojo Carmin metalizado.

 

Renault Trafic Passenger Sport

 

El interior del Nuevo Trafic Passenger

 

El interior del Nuevo Trafic Passenger ha sufrido una importante transformación con un diseño premium totalmente nuevo, la última tecnología y una sensación de amplitud. Influenciado por la gama de turismos de Renault, el nuevo y sofisticado interior proporciona un entorno atractivo y confortable para todos los ocupantes, con detalles llamativos, materiales de calidad y toques prácticos inteligentes.

Un nuevo detalle de tapicería horizontal en toda la anchura proporciona una mayor sensación de amplitud y espacio al habitáculo, que se complementa con un nuevo diseño del volante y la palanca de cambios, unos mandos de la calefacción embellecidos con detalles cromados y un diseño general elegante y cohesionado que resulta fácil de manejar y más fácil de interactuar.

Un nuevo panel de instrumentos sofisticado y sencillo alberga una nítida pantalla TFT en color de 4,2 pulgadas y diales claros en los modelos Sport (pantalla en blanco y negro de 3,5 pulgadas en la especificación Business), mientras que una nueva pantalla EASY LINK se sitúa en la línea de visión del conductor para una mayor facilidad de uso con más funciones que nunca, complementada por una fila de teclas de toque de piano situadas justo debajo para otros controles del vehículo.

La visibilidad desde el asiento del conductor se ha mejorado con retrovisores exteriores un 30% más grandes que se pliegan eléctricamente con indicadores laterales integrados, mientras que la visión hacia fuera se ve favorecida por la posición de conducción elevada y una serie de sistemas de seguridad y asistencia al conductor hacen que la conducción sea lo más fácil y segura posible.

El interior sigue haciendo hincapié en la practicidad y el espacio, con aún más zonas de almacenamiento que antes -hasta 84 litros en todo el habitáculo-, mientras que el gran maletero ofrece hasta 1.800 litros de volumen de equipaje. Este volumen puede crecer hasta 5,7 m3 cuando se retiran los asientos de la 2ª y 3ª fila. Los clientes pueden elegir entre los modelos de batalla corta o larga, lo que garantiza que hay un Nuevo Trafic Passenger que se adapta a todas las necesidades; este último ofrece una cantidad aún mayor de espacio para el equipaje detrás de las tres filas de asientos, con hasta 1.136 mm de longitud de carga y una anchura máxima de carga de 1.662 mm.

 El Nuevo Trafic Passenger está propulsado por una de las tres versiones del suave y eficiente motor diesel Blue dCi de 2,0 litros de Renault, disponible en las versiones dCi 110, dCi 150 y dCi 170. Todas las versiones son de tracción delantera y cuentan con la última funcionalidad Stop & Start de ahorro de combustible, lo que contribuye a que el Nuevo Trafic Passenger cumpla con la normativa más estricta de emisiones Euro 6D-full. La reducción de las emisiones de CO2 en toda la gama del Nuevo Trafic Passenger también se traduce en una reducción del impuesto sobre el valor añadido (VED), lo que garantiza que los clientes se beneficien de unos costes de explotación más bajos con el nuevo modelo.

El dCi 110 -equipado de serie en todos los modelos con transmisión manual de seis velocidades- produce 110 CV y 320 Nm de par motor, rindiendo hasta 39,8 mpg combinados y emitiendo tan sólo 186 g/km de CO2. Este motor está disponible en las versiones Business y Sport.

También disponible en ambos niveles de equipamiento, la variante dCi 150 está disponible con la transmisión manual de seis velocidades o la automática de doble embrague EDC de seis velocidades. La variante manual rinde hasta 39,2mpg y tan sólo 185g/km de emisiones de CO2, mientras que la automática de doble embrague EDC de cambio suave rinde 38,2mpg y 194g/km de CO2.

El motor dCi 170 más potente está disponible exclusivamente con la caja de cambios automática EDC de cambio suave, produciendo 170cv y 380Nm de par para un rendimiento sin esfuerzo, mientras que sigue rindiendo hasta 37,7mpg combinados y emisiones de CO2 tan bajas como 196g/km. El rendimiento es fuerte con una velocidad máxima de 115 mph y acelera de cero a 62 mph en 10,6 segundos. Este sistema de propulsión está reservado para los modelos New Trafic Passenger Sport, disponibles en carrocería SWB y LWB.

 El Nuevo Trafic Passenger cuenta con la última tecnología de infoentretenimiento, así como con los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) más actualizados disponibles en toda la gama Renault PRO+.

Un cambio significativo en el habitáculo es la nueva pantalla EASY LINK de 8,0 pulgadas situada en el salpicadero, que ofrece lo último en conectividad y usabilidad a los clientes del Nuevo Trafic Passenger Sport.

El nuevo sistema de pantalla táctil permite la integración total del smartphone a través de Apple CarPlay y Android Auto, y también cuenta con navegación por satélite de serie, además de la selección completa de opciones de conectividad DAB, Bluetooth y USB que están disponibles en los modelos Business y Sport.

El sistema EASY LINK cuenta con servicios de navegación conectados durante tres años, e incluye la búsqueda de lugares de interés en Google, información de tráfico en directo y previsiones meteorológicas. También está disponible por primera vez un cargador inalámbrico opcional para smartphones para mayor comodidad.

También está disponible la última generación de ayudas al conductor y sistemas de seguridad, incluido el control de crucero adaptativo que mantiene con seguridad la distancia con el coche de delante y un sistema de frenado de emergencia activo (AEBS) que proporciona fuerza de frenado si se detecta una posible colisión por delante del vehículo y el conductor no toma medidas tras las advertencias visuales y sonoras.

Otras características de seguridad son el control de ángulo muerto y el aviso de cambio de carril con asistencia de mantenimiento de carril, el reconocimiento de señales de tráfico y las luces largas y cortas automáticas de los faros LED, que ofrecen un aumento del 20% del haz de luz respecto a la generación anterior. También hay un nuevo e innovador airbag para el pasajero que se ha optimizado para proteger a los dos pasajeros que ocupan los dos asientos delanteros junto al conductor, mientras que un sistema de asistencia al aparcamiento ayuda en las maniobras junto con la cámara de marcha atrás.
  

 

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