Dos Kia e-Niro, los primeros vehículos de respuesta de emergencia totalmente eléctricos de South Central Ambulance Service NHS Foundation Trust (SCAS)
Los dos vehículos eléctricos (EV) han sido diseñados y adaptados por South Central Fleet Services para contener todos los equipos, medicamentos y suministros para permitir que los paramédicos de primeros auxilios de SCAS lleguen rápidamente a los pacientes en condiciones de conducción de emergencia, generando cero emisiones en el proceso.
“Estoy encantado de que estos dos primeros vehículos de respuesta de emergencia totalmente eléctricos y de cero emisiones se introduzcan en breve en nuestra flota operativa. Me gustaría agradecer a todos los miembros del equipo del proyecto por su determinación y compromiso para dar este paso significativo en nuestra estrategia para reducir continuamente nuestro impacto ambiental.Como organización, operamos más de 1300 vehículos para brindar nuestros servicios, por lo que poder cambiar a vehículos totalmente eléctricos será vital para lograr nuestros objetivos ambientales. Somos socios clave en proyectos nacionales para ofrecer flotas de vehículos de emergencia con cero emisiones y ya estamos explorando cómo podemos llevar vehículos eléctricos a nuestras operaciones de servicio de ambulancia de emergencia y transporte de pacientes ", señaló el Director de Finanzas de SCAS, Charles Porter
SCAS inició su búsqueda de un vehículo eléctrico adecuado hace más de 18 meses, probando un gran número de vehículos y haciendo uso de los últimos avances en tecnología de motor eléctrico. El Kia e-Niro entregó todo lo que el Trust requería.
“Probamos bastantes vehículos eléctricos y el Kia e-Niro siempre se destacó como una opción versátil y completa para lo que estábamos buscando en nuestra emergencia. vehículos de respuesta. Nuestro personal necesitará una formación adicional antes de llevar el Kia e-Niro a la carretera. Los vehículos eléctricos funcionan de manera ligeramente diferente a los vehículos tradicionales. Tendremos que capacitar al personal para saber qué tan receptivos son en términos de aceleración y cómo conducir usando el frenado regenerativo, lo que nos permite recuperar energía mientras el vehículo se mueve para extender su autonomía ”, añadió por su parte, elJefe de Educación - Conducir en SCAS, Nick Lambert
El Kia e-Niro tiene un rango de conducción de hasta 282 millas con una sola carga de su gran batería de iones de litio de 64kWh, dentro de las 90-100 millas estimadas que cubrirá un vehículo de respuesta de emergencia en un turno operativo promedio de 10 horas. . Los puntos de carga están disponibles en las estaciones de ambulancia de Trust, así como en los hospitales locales, por lo que los vehículos se pueden recargar fácilmente si es necesario mientras están en espera.
Gregory Edwards, Gerente de la Unidad de Comisionamiento de Vehículos, South Central Fleet Services, dijo: “Fue realmente emocionante para mi equipo y para mí tener la oportunidad de diseñar los vehículos desde cero, llevándolos de un vehículo de carretera eléctrico estándar a una emergencia. vehículo de respuesta. Hubo una serie de desafíos que tuvimos que superar, incluido garantizar que los sistemas eléctricos adicionales necesarios en un vehículo de emergencia no agotaran la batería, las luces de emergencia, las limitaciones de peso y espacio, pero estamos realmente satisfechos con el resultado final y nuestro los colegas operativos están ansiosos por ponerse al volante y llevarlos a ayudar a nuestros pacientes ".
Como vehículos totalmente eléctricos y de cero emisiones, también hay una serie de beneficios adicionales que el Kia e-Niro traerá a los costos continuos de la flota. Sin motor de combustión interna en el vehículo, hay una reducción significativa en las partes móviles requeridas, no se necesitan cambios de aceite o filtros, se producen menos desechos, se reduce el tiempo de inactividad para que los vehículos estén fuera de la carretera y se reducen en un 25% los costos generales de mantenimiento en comparación con un vehículo de gasolina o diésel, estimaciones de SCAS.
La estrategia Road to Zero del gobierno del Reino Unido es un compromiso para que todos los automóviles y camionetas nuevos tengan emisiones cero de manera efectiva para el año 2040. La introducción de los dos primeros vehículos eléctricos de respuesta a emergencias en la flota de emergencias de SCAS es un paso adelante significativo en la propia Estrategia Verde del Trust. que tiene como objetivo lograr una reducción del 50% en las emisiones de CO 2 para 2030.
Estos dos primeros vehículos eléctricos estarán ubicados en el centro de recursos de la ciudad de Oxford del Trust como parte de un estudio piloto inicial. Una vez que se hayan probado el rendimiento, el costo y los beneficios ambientales previstos en condiciones operativas normales, se espera que se implementen más vehículos de respuesta eléctrica en todas las áreas que cubre el Servicio de Ambulancia de South Central.
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Los dos vehículos eléctricos (EV) han sido diseñados y adaptados por South Central Fleet Services para contener todos los equipos, medicamentos y suministros para permitir que los paramédicos de primeros auxilios de SCAS lleguen rápidamente a los pacientes en condiciones de conducción de emergencia, generando cero emisiones en el proceso.
“Estoy encantado de que estos dos primeros vehículos de respuesta de emergencia totalmente eléctricos y de cero emisiones se introduzcan en breve en nuestra flota operativa. Me gustaría agradecer a todos los miembros del equipo del proyecto por su determinación y compromiso para dar este paso significativo en nuestra estrategia para reducir continuamente nuestro impacto ambiental.Como organización, operamos más de 1300 vehículos para brindar nuestros servicios, por lo que poder cambiar a vehículos totalmente eléctricos será vital para lograr nuestros objetivos ambientales. Somos socios clave en proyectos nacionales para ofrecer flotas de vehículos de emergencia con cero emisiones y ya estamos explorando cómo podemos llevar vehículos eléctricos a nuestras operaciones de servicio de ambulancia de emergencia y transporte de pacientes ", señaló el Director de Finanzas de SCAS, Charles Porter
SCAS inició su búsqueda de un vehículo eléctrico adecuado hace más de 18 meses, probando un gran número de vehículos y haciendo uso de los últimos avances en tecnología de motor eléctrico. El Kia e-Niro entregó todo lo que el Trust requería.
“Probamos bastantes vehículos eléctricos y el Kia e-Niro siempre se destacó como una opción versátil y completa para lo que estábamos buscando en nuestra emergencia. vehículos de respuesta. Nuestro personal necesitará una formación adicional antes de llevar el Kia e-Niro a la carretera. Los vehículos eléctricos funcionan de manera ligeramente diferente a los vehículos tradicionales. Tendremos que capacitar al personal para saber qué tan receptivos son en términos de aceleración y cómo conducir usando el frenado regenerativo, lo que nos permite recuperar energía mientras el vehículo se mueve para extender su autonomía ”, añadió por su parte, elJefe de Educación - Conducir en SCAS, Nick Lambert
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| Dos Kia e-Niro, los primeros vehículos de respuesta de emergencia totalmente eléctricos |
El Kia e-Niro tiene un rango de conducción de hasta 282 millas con una sola carga de su gran batería de iones de litio de 64kWh, dentro de las 90-100 millas estimadas que cubrirá un vehículo de respuesta de emergencia en un turno operativo promedio de 10 horas. . Los puntos de carga están disponibles en las estaciones de ambulancia de Trust, así como en los hospitales locales, por lo que los vehículos se pueden recargar fácilmente si es necesario mientras están en espera.
Gregory Edwards, Gerente de la Unidad de Comisionamiento de Vehículos, South Central Fleet Services, dijo: “Fue realmente emocionante para mi equipo y para mí tener la oportunidad de diseñar los vehículos desde cero, llevándolos de un vehículo de carretera eléctrico estándar a una emergencia. vehículo de respuesta. Hubo una serie de desafíos que tuvimos que superar, incluido garantizar que los sistemas eléctricos adicionales necesarios en un vehículo de emergencia no agotaran la batería, las luces de emergencia, las limitaciones de peso y espacio, pero estamos realmente satisfechos con el resultado final y nuestro los colegas operativos están ansiosos por ponerse al volante y llevarlos a ayudar a nuestros pacientes ".
Como vehículos totalmente eléctricos y de cero emisiones, también hay una serie de beneficios adicionales que el Kia e-Niro traerá a los costos continuos de la flota. Sin motor de combustión interna en el vehículo, hay una reducción significativa en las partes móviles requeridas, no se necesitan cambios de aceite o filtros, se producen menos desechos, se reduce el tiempo de inactividad para que los vehículos estén fuera de la carretera y se reducen en un 25% los costos generales de mantenimiento en comparación con un vehículo de gasolina o diésel, estimaciones de SCAS.
La estrategia Road to Zero del gobierno del Reino Unido es un compromiso para que todos los automóviles y camionetas nuevos tengan emisiones cero de manera efectiva para el año 2040. La introducción de los dos primeros vehículos eléctricos de respuesta a emergencias en la flota de emergencias de SCAS es un paso adelante significativo en la propia Estrategia Verde del Trust. que tiene como objetivo lograr una reducción del 50% en las emisiones de CO 2 para 2030.
Estos dos primeros vehículos eléctricos estarán ubicados en el centro de recursos de la ciudad de Oxford del Trust como parte de un estudio piloto inicial. Una vez que se hayan probado el rendimiento, el costo y los beneficios ambientales previstos en condiciones operativas normales, se espera que se implementen más vehículos de respuesta eléctrica en todas las áreas que cubre el Servicio de Ambulancia de South Central.
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Así,que Dos Kia e-Niro, los primeros vehículos de respuesta de emergencia totalmente eléctricos de South Central Ambulance Service NHS Foundation Trust (SCAS)
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