Los nuevos vehículos eléctricos utilizan la carga de la batería de forma menos eficiente que los primeros
Los nuevos vehículos eléctricos utilizan la carga de la batería de forma menos eficiente que los primeros coches eléctricos según Cararac.com que Investigaron 214 de este tipo de automóviles y descubrieron que solo 5 empresas de 76 han producido 4 o más modelos de este tipo que son serios competidores en el mercado.
Investigaron 214 vehículos eléctricos y descubrieron que solo 5 empresas de 76 han producido 4 o más modelos de vehículos eléctricos que son serios competidores en el mercado.
Según un nuevo estudio de Cararac.com, los vehículos nuevos impulsados por motores eléctricos utilizan la carga de la batería de forma menos eficiente que los primeros vehículos eléctricos de producción en masa. La investigación completa está aquí: https://cararac.com/blog/we-analyzed-214-electric-vehicles-here-s-what-we-learned.html
Investigaron 214 vehículos eléctricos y descubrieron que solo 5 empresas de 76 han producido 4 o más modelos de vehículos eléctricos que son serios competidores en el mercado.
Según un nuevo estudio de Cararac.com, los vehículos nuevos impulsados por motores eléctricos utilizan la carga de la batería de forma menos eficiente que los primeros vehículos eléctricos de producción en masa. La investigación completa está aquí: https://cararac.com/blog/we-analyzed-214-electric-vehicles-here-s-what-we-learned.html
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| Los nuevos vehículos eléctricos utilizan la carga de la batería de forma menos eficiente que los primeros coches eléctricos |
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| Los nuevos vehículos eléctricos utilizan la carga de la batería de forma menos eficiente que los primeros coches eléctricos-2 |
Métodos de investigación
Cararac.com recopiló información sobre 214 vehículos con solo motores eléctricos y comparó sus especificaciones y características clave. También compararon las características de estos vehículos eléctricos con las especificaciones de los vehículos con motores de combustión interna
Resultados clave
Ciertamente no. Los coches eléctricos modernos muestran menos eficiencia energética que los primeros coches de 2009-2013. Se descubrió que los automóviles modernos tienen mayor potencia y una capacidad de batería mucho mayor, pero aún tienen un rango de conducción un poco más largo sin recargar.
Contaban 76 empresas con vehículos eléctricos en el mercado, pero 46 de ellas producían solo 1 automóvil cada una. El líder es Volkswagen con 7 modelos. Los fabricantes europeos parecen ser los más activos y productivos en este ámbito.
Los vehículos eléctricos han demostrado ser, en promedio, un 14,1% más rápidos, mostrando buenos resultados en aceleración incluso con motores más pequeños que los coches de gasolina y diésel. Se encontró que la razón probable de esto es el par inicial en motores eléctricos y tipos de transmisión CVT sin cambios.
Cararac.com tomó las cifras de autonomía proporcionadas por los fabricantes y aplicó la capacidad de la batería para averiguar el consumo de energía real de un vehículo eléctrico. Parecía ser de 18,1 kWh por cada 60 millas.
Vea sus hallazgos aquí: https://cararac.com/blog/we-analyzed-214-electric-vehicles-here-s-what-we-learned.html
Esta investigación fue realizada por Cararac.com. Proporcionan una amplia gama de información sobre especificaciones y análisis de vehículos.
Así,que los nuevos vehículos eléctricos utilizan la carga de la batería de forma menos eficiente que los primeros coches eléctricos según Cararac.com que Investigaron 214 de este tipo de automóviles y descubrieron que solo 5 empresas de 76 han producido 4 o más modelos de este tipo que son serios competidores en el mercado.
Cararac.com recopiló información sobre 214 vehículos con solo motores eléctricos y comparó sus especificaciones y características clave. También compararon las características de estos vehículos eléctricos con las especificaciones de los vehículos con motores de combustión interna
Resultados clave
- Los nuevos coches eléctricos utilizan la carga de la batería de forma menos eficiente que los primeros modelos
- 5 empresas lograron producir 4 o más modelos cada una
- Los vehículos eléctricos aceleran un 14,1% más rápido que los coches de gasolina o diésel
- Los vehículos eléctricos pueden conducir, en promedio, 197 millas (316,9 km) sin recargar
¿Son los vehículos eléctricos modernos más eficientes?
Ciertamente no. Los coches eléctricos modernos muestran menos eficiencia energética que los primeros coches de 2009-2013. Se descubrió que los automóviles modernos tienen mayor potencia y una capacidad de batería mucho mayor, pero aún tienen un rango de conducción un poco más largo sin recargar.
¿Cuántas empresas de automóviles producen vehículos eléctricos?
Contaban 76 empresas con vehículos eléctricos en el mercado, pero 46 de ellas producían solo 1 automóvil cada una. El líder es Volkswagen con 7 modelos. Los fabricantes europeos parecen ser los más activos y productivos en este ámbito.
¿Son los coches eléctricos más rápidos que los de gasolina y diésel?
Los vehículos eléctricos han demostrado ser, en promedio, un 14,1% más rápidos, mostrando buenos resultados en aceleración incluso con motores más pequeños que los coches de gasolina y diésel. Se encontró que la razón probable de esto es el par inicial en motores eléctricos y tipos de transmisión CVT sin cambios.
¿Cuál es la autonomía y el consumo reales?
Cararac.com tomó las cifras de autonomía proporcionadas por los fabricantes y aplicó la capacidad de la batería para averiguar el consumo de energía real de un vehículo eléctrico. Parecía ser de 18,1 kWh por cada 60 millas.
Vea sus hallazgos aquí: https://cararac.com/blog/we-analyzed-214-electric-vehicles-here-s-what-we-learned.html
Esta investigación fue realizada por Cararac.com. Proporcionan una amplia gama de información sobre especificaciones y análisis de vehículos.
Así,que los nuevos vehículos eléctricos utilizan la carga de la batería de forma menos eficiente que los primeros coches eléctricos según Cararac.com que Investigaron 214 de este tipo de automóviles y descubrieron que solo 5 empresas de 76 han producido 4 o más modelos de este tipo que son serios competidores en el mercado.
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