El Mercedes-Benz CLS 2021 recibe la edición limitada Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +

El Mercedes-Benz CLS 2021 recibe una edición limitada del Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + que  combina una potente potencia de 320 kW (435 CV) con estilo deportivo y alta eficiencia; generador de arranque integrado proporciona brevemente 16 kW adicionales de potencia y 250 Nm de par y alimenta la red de a bordo de 48 voltios; transmisión AMG SPEEDSHIFT TCT 9G de cambios extremadamente rápidos, la tracción integral AMG Performance 4MATIC + totalmente variable y la suspensión neumática AMG RIDE CONTROL + también contribuyen a la experiencia de conducción dinámica.

El CLS llegará a la línea de salida en abril de 2021 con un diseño afilado. La parte delantera en particular, con nuevas parrillas del radiador y parachoques, expresa aún más el dinamismo del coupé de cuatro puertas. Al mismo tiempo, el interior se ha mejorado con combinaciones adicionales de cuero y tapizados, así como una nueva generación de volante. Un diésel de última generación con generador de arranque integrado amplía la gama de modelos. Un modelo especial estrictamente limitado del Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + (consumo de combustible en ciclo mixto 9,0-8,7 l / 100 km; CO 2 206-199 g / km en ciclo mixto)forma la punta de lanza deportiva exclusiva. El CLS modernizado celebra su estreno mundial en abril y los primeros modelos llegan a los distribuidores europeos en julio. Gracias a una actualización completa el verano pasado con actualizaciones de los sistemas de asistencia a la conducción, el sistema multimedia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) y ENERGIZING Comfort, el CLS ya estaba actualizado tecnológicamente.

Como coupé, el CLS, junto con todos los descapotables y descapotables, pertenece a la categoría de coches de ensueño de Mercedes-Benz. Hasta la fecha, se han vendido más de cuatro millones de ejemplares a clientes de todo el mundo, incluidos más de 450.000 modelos CLS desde el lanzamiento de la primera generación en 2004. China fue el mercado de ventas más grande para el CLS Coupé en 2020, seguido por South Corea, Estados Unidos y Alemania. El motivo más citado por los clientes para comprar CLS es su diseño: la deportividad es el verdadero lujo en este segmento de clientes.

Ahora el CLS luce un aspecto aún más deportivo. El modelo básico con AVANTGARDE Exterior de serie cuenta con un nuevo faldón delantero con llamativas tomas de aire, dos lamas a los lados y un divisor frontal en cromo plateado. El faldón trasero tiene una inserción negra con apariencia de difusor y una moldura de cromo plateado. Hay dos nuevos diseños disponibles para las llantas de aleación ligera de 19 pulgadas: llantas de 5 radios dobles o de radios múltiples.

Si el CLS está equipado con AMG Line Exterior, su deportividad es aún más clara: los componentes de estilo AMG están equipados en esta versión. Estos incluyen un faldón delantero específico de AMG con ala A en negro, un divisor frontal en cromo plateado, tomas de aire deportivas y distintivas con barras verticales y flics de forma aerodinámica en negro de alto brillo. Otras características incluyen molduras de umbral AMG en el lateral y borde de spoiler AMG en la tapa del maletero. En combinación con AMG Line Exterior, se pueden seleccionar dos nuevos colores para la llanta de aleación AMG multirradio de alto brillo de 20 pulgadas con aspecto bicolor: gris tremolita o negro brillante.

Todos los modelos con AVANTGARDE Exterior o AMG Line Exterior reciben una nueva parrilla del radiador. Las características especiales de esta parrilla son el patrón Mercedes-Benz (un patrón de estrella tridimensional con superficies cromadas brillantes), una lama en negro de alto brillo con incrustaciones cromadas y la estrella Mercedes integrada. El nuevo color de pintura del CLS es azul espectral metálico.

Además del exterior más distintivo, el interior también se ha mejorado. Hay dos nuevos acabados de molduras, incluida la consola central, disponibles en madera de nogal marrón de poro abierto y madera gris de alto brillo. La gama de tapizados de asientos de cuero también se ha ampliado: gris Neva / gris magma y marrón siena / negro son las dos nuevas combinaciones de colores aquí.

Como parte de la actualización, el CLS recibe un volante multifunción rediseñado en cuero napa. Los radios están acabados en negro de alto brillo con ribete cromado plateado, las levas de cambio en cromo plateado. Con el paquete de asistencia a la conducción (extra opcional), el conductor cuenta con el asistente activo de distancia DISTRONIC y el asistente activo de dirección. Aquí, el volante utiliza el principio capacitivo para detectar las manos del conductor. Hay una almohadilla de sensor de dos zonas en el aro del volante. Los sensores en los lados delantero y reverso de la llanta registran si las manos del conductor están en el volante. Ahora no se requiere ningún movimiento de dirección para informar a los sistemas de asistencia que el conductor tiene el control. Esto mejora la facilidad de uso al conducir en modo semiautomático.

Mayor individualización posible con designo


Los 250 expertos de Mercedes-Benz designo en Sindelfingen pueden transformar el CLS en un vehículo único muy personal si así lo desea. La selección también se ha incrementado para estas opciones especiales: nuevas, por ejemplo, son las lacas especiales rojo júpiter, blanco cachemira magno y verde esmeralda. Están disponibles para todas las versiones de equipos.

El interior designo bicolor con exclusivo cuero napa está disponible en cinco nuevas combinaciones:
rojo clásico / negro, marrón silla / negro, marrón tartufo / negro, blanco profundo / negro y azul marino / negro.

Afilado en muchos detalles: Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +


Mercedes-AMG ha actualizado el modelo superior deportivo de la serie de modelos con numerosos aspectos destacados visuales y atractivos paquetes de equipamiento. Las innovaciones de serie en el CLS 53 4MATIC + incluyen la parte delantera rediseñada con el parachoques deportivo AMG en forma de ala en A con flics negros y cortinas de aire visibles, así como la parrilla de la firma AMG con barras verticales. Los bordes de los marcos del parabrisas están hechos de aluminio pulido o, en combinación con el paquete Night, en negro de alto brillo. Los retrovisores exteriores están pintados del color del vehículo. También en este caso, los modelos con AMG Night Package o AMG Exterior II Carbon Package son una excepción: los retrovisores están acabados en negro de alto brillo o tienen una carcasa de fibra de carbono. Los conductores de Mercedes-AMG también conducen el CLS con el volante de última generación,

En cuanto a los extras opcionales, dos nuevos paquetes permiten que el coupé sea aún más deportivo: el AMG Night Package II, disponible en combinación con el AMG Night Package, incluye la parrilla del radiador, estrella Mercedes en la parte trasera y tipografía en cromo oscurecido.

El paquete AMG DYNAMIC PLUS mejora la dinámica en varios aspectos. Las pinzas de freno pintadas de rojo con letras AMG negras añaden un toque visual al exterior. En el interior, el volante AMG Performance en napa / microfibra DINAMICA o, alternativamente, en napa completa el paquete con elegancia deportiva. En el modo de conducción adicional "RACE" con el modo Drift se puede experimentar un rendimiento que se adapta a la pista de carreras con un énfasis deportivo.

El CLS 53 4MATIC + combina una potente potencia de 320 kW (435 CV) con estilo deportivo y alta eficiencia. El generador de arranque integrado proporciona brevemente 16 kW adicionales de potencia y 250 Nm de par y alimenta la red de a bordo de 48 voltios. Une el motor de arranque y el alternador en un motor eléctrico y está integrado entre el motor y la transmisión. Este, además del turbocompresor inteligente con compresor auxiliar eléctrico (eZV) y turbocompresor de gases de escape, persigue el mismo objetivo: ofrecer las prestaciones y la dinámica de conducción características de AMG, reduciendo al mismo tiempo el consumo de combustible y las emisiones. La transmisión AMG SPEEDSHIFT TCT 9G de cambios extremadamente rápidos, la tracción integral AMG Performance 4MATIC + totalmente variable y la suspensión neumática AMG RIDE CONTROL + también contribuyen a la experiencia de conducción dinámica.

Rendimiento para individualistas: el modelo de edición limitada de Mercedes-AMG


Solo se planean 300 unidades de la nueva Edición Limitada. Para la pintura, el cliente puede elegir entre magno blanco cachemira y magno gris selenita. Hay rayas de carreras sobre los umbrales laterales. En el modelo Edition en cachemir blanco magno, estos son en gris oscuro metalizado brillo. Si el CLS está pintado en gris selenita magno, las rayas son de color negro brillante no metálico. Ambas variantes de rayas están resaltadas en rojo brillo no metálico.

Las llantas de aleación AMG de 20 pulgadas y 5 radios dobles, pintadas de negro y con una pestaña de la llanta a alto brillo, también son de serie, al igual que el paquete AMG Night y el AMG Night Package II (ver más arriba para más detalles). Con el paquete AMG Night, los elementos exteriores seleccionados están acabados en negro de alto brillo. Estos incluyen el divisor delantero del faldón delantero AMG, las carcasas de los retrovisores exteriores y los marcos de las ventanas laterales. Detrás del pilar B, este CLS tiene un vidrio tintado oscuro que aísla el calor.

El paquete AMG DYNAMIC PLUS (para el alcance del equipo, ver arriba) también viene de serie con este modelo Edition. Cuando se abren las puertas delanteras, la tecnología LED se utiliza para proyectar el emblema AMG en el suelo junto al vehículo en un aspecto 3D.

Las características del modelo deportivo especial en el interior: napa AMG bicolor en negro / gris plata perla, molduras AMG en carbono, volante en napa y DINAMICA con costuras de adorno rojas en contraste, así como botones AMG en el volante y el Inscripción AMG en la consola central.

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El Mercedes-Benz CLS 2021 recibe la edición limitada Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +



Los trenes de potencia del CLS: potentes y eficientes


Además de los conocidos modelos de gasolina, el CLS 300 d 4MATIC lanzado en marzo de 2021 (consumo de combustible combinado 5,8-5,5 l / 100 km; emisiones de CO 2 combinadas 153-144 g / km)  tiene un sistema de propulsión híbrido suave. Su motor diesel de cuatro cilindros (OM 654 M) viene con un generador de arranque integrado de segunda generación y un sistema eléctrico de 48 voltios. La potencia es de 195 kW más 15 kW de refuerzo eléctrico. La recuperación de energía y la posibilidad de "deslizarse" con el motor apagado hacen que este sistema de propulsión sea muy eficiente. La electrificación también permite el uso de un compresor de refrigerante eléctrico para el sistema de aire acondicionado. A continuación, se ofrece una descripción general de las características más importantes:
  • Un nuevo cigüeñal aumenta la carrera a 94 mm y la cilindrada a 1993 cc
  • (anteriormente: 92,3 y 1950).
  • La presión de inyección aumenta a 2700 bar (en lugar de 2500).
  • Tiempos de respuesta particularmente rápidos y entrega de potencia uniforme gracias a dos turbocompresores refrigerados por agua, ambos ahora con geometría de turbina variable.
  • Un conducto de enfriamiento lleno de sodio en cada uno de los pistones de acero. Esto ayuda a disipar los picos de temperatura en la cavidad de combustión de los pistones.
  • Compresor de refrigerante eléctrico

En cuanto al tratamiento posterior de los gases de escape, este motor diésel de cuatro cilindros, el más potente, también lleva las cosas un paso más allá. Sus componentes incluyen
  • Un convertidor catalítico de almacenamiento de NOx de acoplamiento directo para reducir los óxidos de nitrógeno
  • Un DPF (filtro de partículas diésel con revestimiento especial para reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno)
  • Un catalizador SCR (reducción catalítica selectiva; con cantidad inyectada medida de AdBlue) así como
  • Un catalizador SCR adicional en la parte inferior del vehículo con una cantidad inyectada de AdBlue medida por separado

Aún forma parte de la gama el diésel de cuatro cilindros sin ISG en el CLS 220 d (consumo de combustible mixto 5,1-4,8 l / 100 km; emisiones de CO 2 mixto 135-128 g / km) .

Los modelos diésel de un vistazo:

 

 

CLS 220 d

CLS 300 d 4MATIC

CLS 400 d 4MATIC

Motor

Serie de modelos

OM 654

OM 654 M

OM 656

Cilindros

Arreglo / número

en línea / 4

en línea / 4

en línea / 6

Desplazamiento

cc

1950

1993

2925

Producción

kW / CV

143/194

195/265

243/330

a

rpm

3800

4200

3600-4200

Resultado adicional de ISG [4]

kW / CV

-

15/20

-

Par máximo

Nuevo Méjico

400

550

700

a

rpm

1600-2800

1800-2200

1200-3200

Agregar. torque ISG

 

-

200

-

Consumo de combustible combinado 1 acc. a NEDC

l / 100 km

5,1-4,8

5,8-5,5

6.5-6.2

Emisiones combinadas de CO 1 NEDC

g / km

135-128

153-144

172-163

Aceleración 0-100 km / h

s

7.5

6.4

5.2

Velocidad máxima

km / h

237

250

250

Consumo de combustible según WLTP:

 

 

CLS 220 d

CLS 300 días

CLS 400 d 4MATIC

Consumo de combustible combinado [5] WLTP

l / 100 km

6,4-5,5

6,6-5,8

7,4-6,7

Emisiones combinadas de CO 3 WLTP

g / km

167-143

172-153

194-175

Los modelos de gasolina de un vistazo:

 

 

CLS 350

CLS 450 4MATIC

CLS 53 4MATIC +

Motor

Serie de modelos

M 264

M 256

M 256

Cilindros

Arreglo / número

en línea / 4

en línea / 6

en línea / 6

Desplazamiento

cc

1991

2999

2999

Producción

kW / CV

220/299

270/367

320/435

a

rpm

5800-6100

5500-6100

5500-6100

Salida adicional de ISG 2

kW / CV

-

16/22

16/22

Par máximo

Nuevo Méjico

400

500

520

a

rpm

3000-4000

1600-4000

1800-5800

Agregar. torque ISG

 

-

250

250

Consumo de combustible combinado [6] NEDC

l / 100 km

7.3-7.0

8,5-8,1

9.0-8.7

Emisiones combinadas de CO 1 NEDC

g / km

168-161

195-185

206-199

Aceleración 0-100 km / h

s

6.1

4.8

4.5

Velocidad máxima

km / h

250

250

250 [7]

Consumo de combustible según WLTP:

 

 

CLS 350

CLS 450 4MATIC

CLS 53 4MATIC +

Consumo de combustible combinado [8] WLTP

l / 100 km

8,6-7,5

9,2-8,3

9,6-9,2

Emisiones combinadas de CO 3 WLTP

g / km

196-171

209-189

219-209



Lo que ha sucedido hasta ahora: amplia actualización tecnológica en el verano de 2020

La actualización del CLS en el verano de 2020 se centró en la actualización de los sistemas de asistencia a la conducción para brindar apoyo cooperativo al conductor. Esto da como resultado un nivel especialmente alto de seguridad activa.

Asistente de frenado activo


El CLS cuenta con Active Brake Assist de serie, que puede evitar una colisión o reducir su gravedad en muchas situaciones con frenado autónomo. El sistema también puede frenar para vehículos detenidos y peatones que cruzan a velocidades típicas de la ciudad e incluso para evitar colisiones, según la situación. Como parte del Paquete de asistencia a la conducción, esto también es posible al girar en el carril contrario.

Asistente de límite de velocidad activo


Opcionalmente, se puede agregar una gama de funciones adicionales de conducción inteligente al paquete de asistencia a la conducción. Esto incluye Active Speed ​​Limit Assist, que reacciona a los cambios de límite de velocidad utilizando datos de mapas, así como la entrada de Traffic Sign Assist.
También forma parte del volumen de suministro un ajuste de velocidad basado en la ruta antes de detectar curvas, rotondas, casetas de peaje, cruces en T , así como antes de girar / salir de autopistas / autovías. Si el conductor activa DISTRONIC Active Distance Assist con adaptación de velocidad basada en la distancia, el CLS puede incluso responder a los datos de Live Traffic Information.

Asistencia activa para detener y avanzar


Con el paquete de asistencia a la conducción Plus, la asistencia activa Stop-and-Go puede hacerse cargo de la tarea de mantenerse en el carril y mantener la distancia hasta aprox. 60 km / h en gran medida y con alta disponibilidad en atascos de autopistas cuando se detectan marcas de carril. El vehículo puede reiniciarse automáticamente hasta un minuto después de detenerse. Active Steering Assist puede ayudar al conductor en carreteras de varios carriles con la función de corredor de emergencia, que indica al vehículo que se mantenga fuera del centro del carril. En las autopistas, a velocidades inferiores a 60 km / h, el vehículo se refiere a las marcas de carril detectadas y aplica inteligencia de enjambre para tomar su rumbo de los vehículos de los alrededores.

Estacionamiento automático y salida de una plaza de aparcamiento.


Active Parking Assist con PARKTRONIC y cámara de 360 ​​° permite entrar y salir de plazas de aparcamiento automáticamente. El sistema facilita la búsqueda y selección de una plaza de aparcamiento, así como la entrada y salida (si el vehículo estaba aparcado automáticamente) de plazas de aparcamiento o garajes paralelos y en los extremos. El CLS ahora también puede reconocer y utilizar espacios de estacionamiento que, por ejemplo, solo están marcados como áreas de espacios más grandes. La cámara de 360 ​​° transmite una imagen aún más realista a la pantalla multimedia, que incluye una vista lateral ampliada. Al salir de una plaza de aparcamiento, el sistema puede advertir del tráfico que cruza detrás del vehículo y puede aplicar los frenos en caso de duda.

MBUX (Experiencia de usuario de Mercedes-Benz)


El sistema de información y entretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) también se mejoró significativamente en el CLS en 2020. De serie, el CLS tiene dos pantallas grandes de 10,25 pulgadas / 26 cm dispuestas una al lado de la otra para una apariencia de pantalla ancha. Opcionalmente se encuentran disponibles dos pantallas de 12,3 pulgadas / 31,2 cm. La información para el conductor y la pantalla central son fáciles de leer en las pantallas grandes de alta resolución. El asistente interior MBUX opcional también permite la operación intuitiva de diferentes funciones de confort y MBUX mediante el reconocimiento de movimiento.

Único en MBUX es su capacidad de aprender gracias a la inteligencia artificial. Con sus funciones predictivas, MBUX anticipa lo que le gustaría al usuario a continuación, por ejemplo. Por ejemplo, cualquier persona que llame a menudo a una persona específica los martes durante el viaje a casa recibirá su número de teléfono como sugerencia en la pantalla ese día de la semana. Otros aspectos destacados incluyen el control de pantalla táctil de la pantalla multimedia de serie y el uso de tecnología de realidad aumentada para la pantalla de navegación cuando la función de navegación está activa:


ENERGIZING Comfort

ENERGIZING Comfort conecta varios sistemas de confort en el vehículo y utiliza ambientes de iluminación y música, así como varios programas de masaje para una amplia variedad de programas de bienestar. En el verano de 2020, arrancó el ENERGIZING COACH en el CLS. Esta función se basa en un algoritmo inteligente y recomienda uno u otro de los programas según la situación y el individuo en cuestión. Si se integra un dispositivo Garmin ® , valores personales como el nivel de estrés o la calidad del sueño optimizan la precisión de la recomendación. El objetivo es garantizar que el conductor se sienta bien y relajado incluso durante viajes exigentes o monótonos.

Así,que el Mercedes-Benz CLS 2021 recibe una edición limitada del Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + que  combina una potente potencia de 320 kW (435 CV) con estilo deportivo y alta eficiencia; generador de arranque integrado proporciona brevemente 16 kW adicionales de potencia y 250 Nm de par y alimenta la red de a bordo de 48 voltios; transmisión AMG SPEEDSHIFT TCT 9G de cambios extremadamente rápidos, la tracción integral AMG Performance 4MATIC + totalmente variable y la suspensión neumática AMG RIDE CONTROL + también contribuyen a la experiencia de conducción dinámica.

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