Mercedes-Benz Bank en 2020 obtiene 25.900 millones de euros en arrendamiento y financiación en un entorno de mercado difícil marcado por la pandemia de COVID-19.
Así, Mercedes-Benz Bank AG ha concluido con éxito el desafiante año 2020, que fue marcado por la pandemia de COVID-19. A finales de 2020, el volumen total de contratos de arrendamiento y financiación de turismos y vehículos comerciales del Grupo Daimler se situó en el nivel del año anterior de 25.900 millones de euros. La empresa con sede en Stuttgart pudo compensar el declive general del mercado de vehículos durante el año en su conjunto durante la pandemia y el nuevo negocio debilitado resultante con arrendamiento y financiación gracias a los términos del contrato a largo plazo en la cartera. Además, el Automobilbank estableció un récord en el negocio de automóviles usados en 2020 con un volumen de 2.100 millones de euros y un nuevo récord para Vans con una cartera de contratos de 5.700 millones de euros.
“Con nuestros servicios financieros en 2020, apoyamos la venta de vehículos del Grupo Daimler en Alemania de la mejor manera posible en un entorno de mercado desafiante. Para este año, vemos oportunidades en el nuevo Mercedes-Benz Clase C recientemente presentado, nuestro modelo de volumen en el mercado de automóviles de pasajeros, así como en la creciente demanda de los clientes de vehículos híbridos y eléctricos. En este segmento, la proporción de contratos de arrendamiento es desproporcionadamente alta ”, señaló el director ejecutivo de Mercedes-Benz Bank,Benedikt Schell
En el negocio de vehículos comerciales, Mercedes-Benz Bank lanzó el año pasado ofertas de arrendamiento y financiación para el camión ligero totalmente eléctrico Fuso eCanter. En general, el volumen de contratos de camiones y autobuses de las marcas Mercedes-Benz, Fuso y Setra a finales de 2020 fue de 3.900 millones de euros.
Las tasas de crecimiento de los automóviles usados han sido de dos dígitos durante muchos años. Los nuevos negocios para Mercedes-Benz Bank casi se han duplicado desde 2013. En la banca, las inversiones de los clientes crecieron a unos 13.000 millones de euros a finales de 2020, un nuevo récord. El volumen de depósitos sirve al Mercedes-Benz Bank como base de refinanciamiento para sus ofertas de arrendamiento y financiamiento. En 2020, Mercedes-Benz Bank hizo una importante contribución al beneficio ya publicado de Daimler Mobility AG de 1.400 millones de euros.
Dependiendo del curso posterior de la pandemia COVID-19, Mercedes-Benz Bank ve buenas oportunidades comerciales este año a partir del lanzamiento al mercado de la nueva Clase C y otros vehículos híbridos y eléctricos como EQA, EQS y EQE. Los vehículos híbridos tienen mucho éxito como coches de empresa, y los vehículos eléctricos también son alquilados principalmente por clientes privados. El banco prevé un mayor crecimiento en la introducción de nuevos modelos de suscripción para vehículos eléctricos, como el año pasado para el EQC o el furgón EQV.
Con el fin de permitir a los clientes cambiar a la movilidad eléctrica de la manera más sencilla posible y con tarifas mensuales calculables, Mercedes-Benz Bank también ofrece una cobertura de seguro integral específicamente para vehículos híbridos y eléctricos, por ejemplo, para baterías, la infraestructura de carga y los servicios. En asociación con Mercedes-Benz y Daimler Mobility, existen otros servicios y hardware relacionados con la movilidad eléctrica, incluidos paquetes de movilidad para viajes más largos a través de Mercedes-Benz Rent, la financiación de cajas de pared y sistemas de facturación para clientes comerciales.
Así, Mercedes-Benz Bank AG ha concluido con éxito el desafiante año 2020, que fue marcado por la pandemia de COVID-19. A finales de 2020, el volumen total de contratos de arrendamiento y financiación de turismos y vehículos comerciales del Grupo Daimler se situó en el nivel del año anterior de 25.900 millones de euros. La empresa con sede en Stuttgart pudo compensar el declive general del mercado de vehículos durante el año en su conjunto durante la pandemia y el nuevo negocio debilitado resultante con arrendamiento y financiación gracias a los términos del contrato a largo plazo en la cartera. Además, el Automobilbank estableció un récord en el negocio de automóviles usados en 2020 con un volumen de 2.100 millones de euros y un nuevo récord para Vans con una cartera de contratos de 5.700 millones de euros.
“Con nuestros servicios financieros en 2020, apoyamos la venta de vehículos del Grupo Daimler en Alemania de la mejor manera posible en un entorno de mercado desafiante. Para este año, vemos oportunidades en el nuevo Mercedes-Benz Clase C recientemente presentado, nuestro modelo de volumen en el mercado de automóviles de pasajeros, así como en la creciente demanda de los clientes de vehículos híbridos y eléctricos. En este segmento, la proporción de contratos de arrendamiento es desproporcionadamente alta ”, señaló el director ejecutivo de Mercedes-Benz Bank,Benedikt Schell
En el negocio de vehículos comerciales, Mercedes-Benz Bank lanzó el año pasado ofertas de arrendamiento y financiación para el camión ligero totalmente eléctrico Fuso eCanter. En general, el volumen de contratos de camiones y autobuses de las marcas Mercedes-Benz, Fuso y Setra a finales de 2020 fue de 3.900 millones de euros.
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| Mercedes-Benz Bank en 2020 obtiene 25.900 millones de euros en arrendamiento y financiación |
Éxito con autos usados y banca online
Las tasas de crecimiento de los automóviles usados han sido de dos dígitos durante muchos años. Los nuevos negocios para Mercedes-Benz Bank casi se han duplicado desde 2013. En la banca, las inversiones de los clientes crecieron a unos 13.000 millones de euros a finales de 2020, un nuevo récord. El volumen de depósitos sirve al Mercedes-Benz Bank como base de refinanciamiento para sus ofertas de arrendamiento y financiamiento. En 2020, Mercedes-Benz Bank hizo una importante contribución al beneficio ya publicado de Daimler Mobility AG de 1.400 millones de euros.
Outlook para 2021
Dependiendo del curso posterior de la pandemia COVID-19, Mercedes-Benz Bank ve buenas oportunidades comerciales este año a partir del lanzamiento al mercado de la nueva Clase C y otros vehículos híbridos y eléctricos como EQA, EQS y EQE. Los vehículos híbridos tienen mucho éxito como coches de empresa, y los vehículos eléctricos también son alquilados principalmente por clientes privados. El banco prevé un mayor crecimiento en la introducción de nuevos modelos de suscripción para vehículos eléctricos, como el año pasado para el EQC o el furgón EQV.
Con el fin de permitir a los clientes cambiar a la movilidad eléctrica de la manera más sencilla posible y con tarifas mensuales calculables, Mercedes-Benz Bank también ofrece una cobertura de seguro integral específicamente para vehículos híbridos y eléctricos, por ejemplo, para baterías, la infraestructura de carga y los servicios. En asociación con Mercedes-Benz y Daimler Mobility, existen otros servicios y hardware relacionados con la movilidad eléctrica, incluidos paquetes de movilidad para viajes más largos a través de Mercedes-Benz Rent, la financiación de cajas de pared y sistemas de facturación para clientes comerciales.
Así,que Mercedes-Benz Bank en 2020 obtiene 25.900 millones de euros en arrendamiento y financiación en un entorno marcado por la pandemia de COVID-19
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