ZF produce núcleos de medición para el nuevo LiDAR de estado sólido 3D de Ibeo y SICK, las aplicaciones industriales LiDAR se basan en el diseño automotriz avanzado de Ibeo y el núcleo de medición proviene de la producción de ZF en Brest.
Desarrollar sensores LiDAR industriales para poder resolver aplicaciones en automatización industrial en interés de los clientes.
"En ZF usamos constantemente LiDAR del nivel 4 en nuestro conjunto de sensores, pero, por supuesto, el sensor ya contribuye a una seguridad y conveniencia significativamente mayores desde el nivel 2", dice Christophe Marnat, director de la división de ZF Electronics and Advanced Driver Assist Systems (ADAS). ). "Estas ventajas ahora también se pueden implementar en aplicaciones industriales como sistemas de transporte sin conductor, carretillas elevadoras y otras formas de máquinas automáticas móviles".
El sensor se maneja completamente sin partes móviles (estado sólido), lo que lo hace más robusto frente a influencias ambientales y vibraciones. Al procesar muchos pulsos láser en paralelo, el sensor genera un modelo 3D de alta resolución de su entorno en tiempo real, que detecta barreras de choque y marcas de carriles, así como vehículos, ciclistas y peatones, así como su posición y movimiento.
Después de que ZF Friedrichshafen comenzara la producción del ibeoNEXT el año pasado, el grupo obtuvo el siguiente pedido: Ibeo Automotive Systems GmbH y SICK AG están trayendo un sensor LiDAR de estado sólido 3D al mercado para aplicaciones industriales. En el futuro, ZF ya no solo producirá el módulo transceptor de ibeoNext en Brest (Francia) para aplicaciones automotrices, sino también para su uso en la industria.
Se prevé un crecimiento desproporcionado del mercado de sistemas autónomos y semiautónomos en el entorno industrial. Para ello se necesitan soluciones de sensores especialmente robustas, cada vez más pequeñas y rentables. La tecnología de estado sólido de Ibeo, una empresa en la que ZF tiene una participación del 40 por ciento, funciona sin partes móviles y en un tamaño compacto. Por tanto, ofrece ventajas decisivas para las aplicaciones móviles que ahora también se utilizan en la industria.
Se prevé un crecimiento desproporcionado del mercado de sistemas autónomos y semiautónomos en el entorno industrial. Para ello se necesitan soluciones de sensores especialmente robustas, cada vez más pequeñas y rentables. La tecnología de estado sólido de Ibeo, una empresa en la que ZF tiene una participación del 40 por ciento, funciona sin partes móviles y en un tamaño compacto. Por tanto, ofrece ventajas decisivas para las aplicaciones móviles que ahora también se utilizan en la industria.
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| ZF produce núcleos de medición para el nuevo LiDAR de estado sólido 3D de Ibeo y SICK |
ZF produce el núcleo de medición ibeoNEXT
La asociación tecnológica acordada entre Ibeo y SICK prevé un sensor 3D LiDAR basado en esta innovadora tecnología de estado sólido del sector de la automoción para su uso en aplicaciones industriales. Ibeo suministra el núcleo de medición ibeoNEXT que ZF produce en Brest (Francia). El nuevo sensor TranSICK será el diseño del sistema y el software de aplicación para uno nuevo.Desarrollar sensores LiDAR industriales para poder resolver aplicaciones en automatización industrial en interés de los clientes.
"En ZF usamos constantemente LiDAR del nivel 4 en nuestro conjunto de sensores, pero, por supuesto, el sensor ya contribuye a una seguridad y conveniencia significativamente mayores desde el nivel 2", dice Christophe Marnat, director de la división de ZF Electronics and Advanced Driver Assist Systems (ADAS). ). "Estas ventajas ahora también se pueden implementar en aplicaciones industriales como sistemas de transporte sin conductor, carretillas elevadoras y otras formas de máquinas automáticas móviles".
Producción de ZF en nombre de Ibeo
En Brest, ZF ya está produciendo el sensor LiDAR ibeoNEXT para Ibeo. La compañía ha estado entregando los primeros lotes a socios y clientes de todo el mundo desde el otoño de 2020, incluido el fabricante chino Great Wall Motor, que utilizará el ibeoNEXT en su modelo SUV premium "Wey". El ibeoNEXT se basa en un nuevo tipo de tecnología de medición por láser de fotones.El sensor se maneja completamente sin partes móviles (estado sólido), lo que lo hace más robusto frente a influencias ambientales y vibraciones. Al procesar muchos pulsos láser en paralelo, el sensor genera un modelo 3D de alta resolución de su entorno en tiempo real, que detecta barreras de choque y marcas de carriles, así como vehículos, ciclistas y peatones, así como su posición y movimiento.
Así,que ZF produce núcleos de medición para el nuevo LiDAR de estado sólido 3D de Ibeo y SICK
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