El nuevo Rogue 2021 marca el ritmo de los esfuerzos de reciclaje de Nissan con un sistema de reciclaje de 'circuito cerrado' para piezas de aluminio
El totalmente nuevo Nissan Rogue 2021 está abriendo nuevos caminos como el primer modelo global de la compañía construido utilizando un sistema de reciclaje de “circuito cerrado” para piezas de aluminio.
El sistema ayuda a reducir las emisiones de CO 2 en comparación con el uso de piezas fabricadas con aleaciones primarias de materias primas. También promueve el uso de materiales que no dependen de recursos recién extraídos, así como la reducción de residuos de las fábricas.
El capó y las puertas del Rogue 2021 están estampados con aleación de aluminio, un material que reduce el peso del vehículo y ayuda a mejorar la eficiencia del combustible y el rendimiento energético. El modelo se fabrica en Kyushu, Japón y Smyrna, Tennessee.
Para respaldar el proceso, Nissan ha colaborado con Kobe Steel, Ltd. y UACJ Corp. en Japón, y con Arconic Corp. y Novelis Inc. en los EE. UU.
En el núcleo del sistema de reciclaje de circuito cerrado se encuentra un gran sistema de transporte neumático. A medida que se imprimen las campanas y las puertas, el material de desecho se tritura y se extrae, manteniendo separados los grados de aluminio.
La separación garantiza que Nissan pueda devolver la chatarra de alta calidad a los proveedores. Los proveedores convierten la chatarra de aluminio separada y reprocesada en láminas de aleación de aluminio y las devuelven a Nissan para su uso en la producción.
Según la Asociación del Aluminio de EE. UU., El reciclaje de chatarra de aluminio ahorra más del 90% de la energía necesaria para crear una cantidad comparable a partir de materias primas. La organización estima que casi el 75% de todo el aluminio fabricado todavía está en uso.
Bajo el Programa Verde de Nissan 2022, Nissan tiene como objetivo reemplazar el 30% de las materias primas utilizadas en los automóviles construidos en 2022 con materiales que no dependen de recursos recién extraídos. Para conseguirlo, la compañía utilizará materiales reciclados y desarrollará biomateriales, realizará actividades de reciclaje tanto a nivel de proveedores como de forma interna, y buscará reducir el peso de las carrocerías.
Nissan continuará promoviendo el uso eficiente y sostenible de los recursos, incluido el uso de recursos renovables y materiales reciclables.
El totalmente nuevo Nissan Rogue 2021 está abriendo nuevos caminos como el primer modelo global de la compañía construido utilizando un sistema de reciclaje de “circuito cerrado” para piezas de aluminio.
El sistema ayuda a reducir las emisiones de CO 2 en comparación con el uso de piezas fabricadas con aleaciones primarias de materias primas. También promueve el uso de materiales que no dependen de recursos recién extraídos, así como la reducción de residuos de las fábricas.
El capó y las puertas del Rogue 2021 están estampados con aleación de aluminio, un material que reduce el peso del vehículo y ayuda a mejorar la eficiencia del combustible y el rendimiento energético. El modelo se fabrica en Kyushu, Japón y Smyrna, Tennessee.
Para respaldar el proceso, Nissan ha colaborado con Kobe Steel, Ltd. y UACJ Corp. en Japón, y con Arconic Corp. y Novelis Inc. en los EE. UU.
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| El nuevo Rogue 2021 marca el ritmo de los esfuerzos de reciclaje de aluminio de Nissan |
Reciclaje y reutilización
En el núcleo del sistema de reciclaje de circuito cerrado se encuentra un gran sistema de transporte neumático. A medida que se imprimen las campanas y las puertas, el material de desecho se tritura y se extrae, manteniendo separados los grados de aluminio.
La separación garantiza que Nissan pueda devolver la chatarra de alta calidad a los proveedores. Los proveedores convierten la chatarra de aluminio separada y reprocesada en láminas de aleación de aluminio y las devuelven a Nissan para su uso en la producción.
Según la Asociación del Aluminio de EE. UU., El reciclaje de chatarra de aluminio ahorra más del 90% de la energía necesaria para crear una cantidad comparable a partir de materias primas. La organización estima que casi el 75% de todo el aluminio fabricado todavía está en uso.
Programa Verde Nissan 2022
Bajo el Programa Verde de Nissan 2022, Nissan tiene como objetivo reemplazar el 30% de las materias primas utilizadas en los automóviles construidos en 2022 con materiales que no dependen de recursos recién extraídos. Para conseguirlo, la compañía utilizará materiales reciclados y desarrollará biomateriales, realizará actividades de reciclaje tanto a nivel de proveedores como de forma interna, y buscará reducir el peso de las carrocerías.
Nissan continuará promoviendo el uso eficiente y sostenible de los recursos, incluido el uso de recursos renovables y materiales reciclables.
Así,que el nuevo Rogue 2021 marca el ritmo de los esfuerzos de reciclaje de Nissan con un sistema de reciclaje de 'circuito cerrado' para piezas de aluminio
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