La producción en serie del Enyaq iV comienza hoy en la planta principal de ŠKODA AUTO en Mladá Boleslav. El SUV 100% eléctrico de batería es el primer modelo de producción en serie de ŠKODA basado en el Modular Electrification Toolkit (MEB) del Grupo Volkswagen. En el futuro, el fabricante de automóviles checo producirá hasta 350 unidades de su nuevo SUV todos los días junto con las series Octavia y Karoq en la única línea de producción del Grupo para vehículos basados en las plataformas MQB y MEB.
Michael Oeljeklaus, miembro de la Junta de Producción y Logística de ŠKODA AUTO, enfatiza: “El Enyaq iV es el primer modelo de producción en serie de ŠKODA que fue diseñado como un vehículo totalmente eléctrico desde el principio. Esto significa que nuestro nuevo SUV también impone demandas completamente diferentes en los procesos de fabricación y las secuencias de producción que los modelos con motores de combustión. Esto también se refleja en las amplias medidas de preparación y conversión que hemos estado implementando en nuestra planta principal en Mladá Boleslav desde el verano pasado. El inicio de la producción de hoy del ŠKODA Enyaq iV, en la única línea de producción del Grupo para vehículos basados en MEB y MQB, es un momento muy especial para todo nuestro equipo ”.
En su sede de Mladá Boleslav, ŠKODA ha invertido 32 millones de euros en el trabajo de conversión necesario para permitir que los modelos MEB y MQB se produzcan en la misma línea. En el futuro, la marca fabricará aquí hasta 350 unidades de Enyaq iV todos los días de una manera totalmente flexible junto con las series Octavia y Karoq. El fabricante de automóviles adaptó la estática del edificio y diseñó las tecnologías para el transporte de piezas para adaptarse al peso de los vehículos totalmente eléctricos a batería y los componentes instalados. Además, ŠKODA ha introducido medidas de seguridad en el área de manipulación de baterías, por ejemplo, mediante la instalación de cámaras termográficas. Estos controlan la temperatura en el taller las 24 horas del día y activan una alarma si se detecta alguna desviación.
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| El ŠKODA Enyaq iV inicia su producción en serie en Mladá Boleslav |
Tracción trasera o en las cuatro ruedas, materiales sostenibles en el interior y sistemas de asistencia innovadores
Los dos tamaños de batería del ŠKODA Enyaq iV y las cuatro variantes de rendimiento (información del Reino Unido) garantizan una experiencia de conducción sostenible pero divertida. En las dos variantes más potentes, un segundo motor eléctrico en el eje delantero trabaja en combinación con el motor trasero. Dependiendo del tamaño de la batería, el alcance es de hasta 316 millas en el ciclo WLTP. Design Selections ha reemplazado las líneas de equipamiento tradicionales para el interior. Las opciones de interior armonizadas están inspiradas en los entornos de vida modernos y utilizan materiales procesados y reciclados de forma sostenible, como lana y cuero curtidos con extractos de plantas. El Enyaq iV es también el primer modelo de ŠKODA que presenta una pantalla de visualización frontal con realidad aumentada, que muestra información sobre la velocidad y las señales de tráfico en dos áreas del campo de visión principal del conductor.A mediados de 2019, ŠKODA presentó los primeros modelos de serie eléctrica en sus 125 años de historia con los ŠKODA Citigo e iV totalmente eléctricos y ŠKODA Superb iV con propulsión híbrida enchufable. En su planta principal de Mladá Boleslav, ŠKODA produce baterías de tracción de alto voltaje que también utilizan otras marcas del Grupo en sus modelos con propulsión híbrida enchufable. ŠKODA AUTO también hace hincapié en la importancia de una formación específica e integral en el área de la electromovilidad para empleados y aprendices, así como para proveedores. Hasta la fecha, más de 16.000 miembros del equipo han completado con éxito los cursos de formación especiales.
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