El Volkswagen ID.3 logra las 5 estrella de Euro NCAP gracias a las buenas valoraciones en la protección de ocupantes adultos, niños y usuarios vulnerables de la carretera, así como para sus sistemas de asistencia de seguridad.El vehículo eléctrico en protección de adultos consigue el 87%, mientras que en la de niños alcanza el 89%. En protección de Usuarios vulnerables de la carretera logra el 71% y en Asistente de seguridad el 88%
El tan esperado ID.3 es el primer vehículo completamente eléctrico de Volkswagen y, siguiendo al icónico Beetle y Golf, lleva a la compañía a su tercera generación de fabricación de automóviles. ID.3 es el primer automóvil de la familia ID, y se esperan otros modelos en los próximos años.
El coche emerge con mérito de las últimas pruebas de Euro NCAP, con buenos resultados en todas las áreas de evaluación. ID significa "diseño inteligente, identidad y tecnologías visionarias".
Cuando se trata de seguridad, esto significa que la robusta integridad estructural y lo último en tecnología de sujeción se combinan con sensores de alta tecnología para ofrecer una excelente protección integral para los ocupantes del automóvil y para otros usuarios de la carretera. Los sistemas para evitar choques como AEB son estándar, y la seguridad posterior al choque está cubierta por un freno multicolisión de frenado, un sistema que aplica los frenos después de una colisión para evitar más impactos, y por un sistema avanzado de llamada electrónica.
El Secretario General de Euro NCAP, Michiel van Ratingen , dijo: “El ID.3 representa la dirección de viaje de la industria del automóvil en los últimos años. La crisis climática significa que todos debemos adaptarnos a un futuro más limpio y los coches eléctricos se convertirán en la norma en los próximos años. Euro NCAP seguirá asegurándose de que salvar el planeta no conlleve a costa de la seguridad y me complace ver que el ID.3, la última generación del automóvil popular, no se compromete en este sentido ”.
Durante los últimos meses, Euro NCAP también ha evaluado la nueva variante híbrida enchufable del Toyota RAV4 y ha ampliado la calificación de 5 estrellas de 2019 a este modelo.
La evaluación de la protección de los ocupantes para adultos se basa en factores que incluyen pruebas de impacto frontal, impacto lateral y latigazo cervical. Sobre la base de estas pruebas y una evaluación de las medidas tomadas con respecto al rescate y la extracción rápidos y seguros, se determinó un nivel de protección del 87% para los conductores y pasajeros en el ID.3. Se certificó un nivel de protección de hasta el 89% para los niños.
Esta evaluación se basa en tres aspectos importantes: además de la protección que brindan los sistemas de retención infantil en caso de impacto frontal o lateral, las opciones en el vehículo para la instalación de asientos infantiles de diferentes tamaños y categorías, así como el equipamiento que un Se examinaron ofertas de vehículos para el transporte seguro de niños.
Además de la protección de los ocupantes en los vehículos, Euro NCAP también examina qué tan bien los sistemas automáticos de frenado de emergencia (AEB) pueden proteger a los usuarios vulnerables de la carretera (peatones y ciclistas) en caso de una colisión inminente. Los auditores también otorgan gran importancia a otros sistemas de asistencia estándar. Una de las cosas positivas del ID.3 es que todas las variantes de equipamiento vienen con el asistente de mantenimiento de carril “Lane Assist” y el asistente de frenado de emergencia “Front Assist” de serie.
Por primera vez en Volkswagen , también se instala en el ID.3 una característica conocida como airbag central para los asientos delanteros. Evita el posible contacto con la cabeza entre el conductor y el acompañante en caso de colisión lateral, por ejemplo.
Volkswagen ofrece otros sistemas de asistencia de alta gama como opción: uno de ellos es el control de crucero adaptativo ACC con detección de velocidad predictiva. Travel Assist permite la conducción asistida hasta 160 km / h. El asistente de atasco, un sensor de punto ciego con alerta de tráfico trasero, el asistente de emergencia y el asistente de estacionamiento también contribuyen a una conducción segura y relajada.
El tan esperado ID.3 es el primer vehículo completamente eléctrico de Volkswagen y, siguiendo al icónico Beetle y Golf, lleva a la compañía a su tercera generación de fabricación de automóviles. ID.3 es el primer automóvil de la familia ID, y se esperan otros modelos en los próximos años.
El coche emerge con mérito de las últimas pruebas de Euro NCAP, con buenos resultados en todas las áreas de evaluación. ID significa "diseño inteligente, identidad y tecnologías visionarias".
Cuando se trata de seguridad, esto significa que la robusta integridad estructural y lo último en tecnología de sujeción se combinan con sensores de alta tecnología para ofrecer una excelente protección integral para los ocupantes del automóvil y para otros usuarios de la carretera. Los sistemas para evitar choques como AEB son estándar, y la seguridad posterior al choque está cubierta por un freno multicolisión de frenado, un sistema que aplica los frenos después de una colisión para evitar más impactos, y por un sistema avanzado de llamada electrónica.
El Secretario General de Euro NCAP, Michiel van Ratingen , dijo: “El ID.3 representa la dirección de viaje de la industria del automóvil en los últimos años. La crisis climática significa que todos debemos adaptarnos a un futuro más limpio y los coches eléctricos se convertirán en la norma en los próximos años. Euro NCAP seguirá asegurándose de que salvar el planeta no conlleve a costa de la seguridad y me complace ver que el ID.3, la última generación del automóvil popular, no se compromete en este sentido ”.
Durante los últimos meses, Euro NCAP también ha evaluado la nueva variante híbrida enchufable del Toyota RAV4 y ha ampliado la calificación de 5 estrellas de 2019 a este modelo.
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| El Volkswagen ID.3 logra las 5 estrellas de Euro NCAP |
"Este es un gran éxito para todo nuestro equipo de ID", dice el Dr. Frank Welsch, miembro del Consejo de Administración de la Marca Volkswagen responsable de Desarrollo. “Un alto nivel de seguridad en nuestros vehículos es siempre muy importante para nosotros y, por lo tanto, se ha incorporado al concepto MEB desde el principio. El ID.3 lo demuestra de manera impresionante con sus 5 estrellas ".
La evaluación de la protección de los ocupantes para adultos se basa en factores que incluyen pruebas de impacto frontal, impacto lateral y latigazo cervical. Sobre la base de estas pruebas y una evaluación de las medidas tomadas con respecto al rescate y la extracción rápidos y seguros, se determinó un nivel de protección del 87% para los conductores y pasajeros en el ID.3. Se certificó un nivel de protección de hasta el 89% para los niños.
Esta evaluación se basa en tres aspectos importantes: además de la protección que brindan los sistemas de retención infantil en caso de impacto frontal o lateral, las opciones en el vehículo para la instalación de asientos infantiles de diferentes tamaños y categorías, así como el equipamiento que un Se examinaron ofertas de vehículos para el transporte seguro de niños.
Además de la protección de los ocupantes en los vehículos, Euro NCAP también examina qué tan bien los sistemas automáticos de frenado de emergencia (AEB) pueden proteger a los usuarios vulnerables de la carretera (peatones y ciclistas) en caso de una colisión inminente. Los auditores también otorgan gran importancia a otros sistemas de asistencia estándar. Una de las cosas positivas del ID.3 es que todas las variantes de equipamiento vienen con el asistente de mantenimiento de carril “Lane Assist” y el asistente de frenado de emergencia “Front Assist” de serie.
Por primera vez en Volkswagen , también se instala en el ID.3 una característica conocida como airbag central para los asientos delanteros. Evita el posible contacto con la cabeza entre el conductor y el acompañante en caso de colisión lateral, por ejemplo.
Volkswagen ofrece otros sistemas de asistencia de alta gama como opción: uno de ellos es el control de crucero adaptativo ACC con detección de velocidad predictiva. Travel Assist permite la conducción asistida hasta 160 km / h. El asistente de atasco, un sensor de punto ciego con alerta de tráfico trasero, el asistente de emergencia y el asistente de estacionamiento también contribuyen a una conducción segura y relajada.
Así, que el Volkswagen ID.3 logra las 5 estrella de Euro NCAP gracias a las buenas valoraciones en la protección de ocupantes adultos, niños y usuarios vulnerables de la carretera, así como para sus sistemas de asistencia de seguridad.
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