El Nuevo Opel Insignia en versiones Grand Sport y Sports Tourer disponible en España por 33.500 euros

El Nuevo Opel Insignia llega a España con versiones Grand Sport y Sports Tourer disponible en España por 33.500 euros, tecnología como señalado de identidad: incorpora las funciones de ayuda a la conducción conectividad e infoentretenimiento más avanzado, Iluminación matricial IntelliLux LED ® Pixel completamente adaptativa, de serie desde el acabado Business Elegance, nuevos motores, fiables y eficientes, con un consumo de combustible hasta un 18% inferior y amplia gama de acabados, tanto elegantes como deportivos



Ya se admiten pedidos del Nuevo Opel Insignia. Los clientes pueden elegir el modelo de alta gama de Opel con carrocería berlina Grand Sport o familiar Sports Tourer. Por solo 33.500 euros (precio de venta al público antes de campañas, IVA incluido, en España), Insignia ofrece de serie climatizador bizona y el sistema de infoentretenimiento Multimedia Radio, con pantalla táctil a color compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Sus faros LED detectaron una visión óptima en la oscuridad, mientras que sus funciones de ayuda a la conducción, como la alerta de colisión frontal con frenado automático de emergencia y detección de turbas, aumentan aún más la seguridad de los pasajeros y del resto de usuarios de la vía.

La nueva generación del Opel Insignia llega a España como una referencia en tecnología dentro de su segmento, con una amplia gama de funciones de ayuda a la conducción e infoentretenimiento, enfocadas a hacer más fácil la vida diaria. Ejemplo de ellos son los nuevos faros de iluminación matricial IntelliLux LED® Pixel. Una iluminación completamente adaptativa, que dispone de 168 diodos LED; ¡84 en cada faro! La iluminación Pixel, es capaz de adaptar el haz de luz de los faros a la carretera y sus obstáculos, garantizando siempre la mejor visibilidad. Esta tecnología, forma parte del equipamiento de serie desde el acabado Business Elegance, y ubicado al Insignia a la vanguardia del segmento medio entre las marcas generalistas.

Por otra parte, una nueva cámara digital de visión trasera mejora la visibilidad en las maniobras traseras mientras que deja las plazas de estacionamiento marcha atrás se convierte en una maniobra aún más segura gracias a la alerta de tráfico trasero cruzado opcional. Además, puede contar con: alerta de colisión frontal con frenado automático de emergencia y detección de turbas, asistente de mantenimiento de carril, aviso de vehículos en el ángulo muerto, control de crucero adaptativo con frenada de emergencia, lector de señales de tráfico, asistente de estacionamiento avanzado y head-up display. El control de crucero adaptativo mantiene la distancia con el vehículo que va delante mediante el frenado y la aceleración automática.

La gama de sistemas de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto se extiende desde los equipos Multimedia Radio y Multimedia Navi hasta el Multimedia Navi Pro. El Nuevo Opel Insignia ofrece numerosos servicios de navegación conectados como “Trip & Drive Management” y “Live Navigation”, que proporciona información de tráfico en línea en tiempo real, lo que permite detectar y evitar rápidamente los atascos. Los teléfonos inteligentes compatibles se pueden cargar de forma inalámbrica. El e-Call envía automáticamente una llamada de emergencia al activar los pretensores de los cinturones de seguridad o los airbags. Alternativamente, puede solicitar la ayuda en segundos al pulsar el botón rojo.

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Nuevo Opel Insignia


Motores de última generación para una máxima diversión al volante


Los motores de tres y cuatro cilindros pertenecen a una nueva generación de propulsores. El diésel de 1,5 litros con 122 CV (90 kW) representa el escalón de acceso (en la tabla inferior se muestran todas las cifras de consumo). Frente a su predecesor, el consumo de combustible en ciclo NEDC 1se reduce hasta en un 18 por ciento. Los propulsores de tres cilindros son hasta 50 kg más ligeros que los del modelo anterior. Por encima de ellos, en la gama del Insignia, se sitúan los diésel 2.0D de 174 CV (130 kW) y como variante más potente, el 2.0 Turo gasolina con 200 CV (147 kW). Este 2.0 litros de gasolina son los primeros motores Opel con desactivación selectiva de cilindros. A menos que el conductor exija una gran potencia, el control variable del árbol de levas desactiva dos cilindros y, por lo tanto, reduce significativamente el consumo de combustible.

Las nuevas cajas de cambios de baja fricción reducen aún más el consumo de combustible al tiempo que aumentan el confort. Los clientes del Insignia pueden elegir entre una caja de cambios manual de seis velocidades, o automáticos por convertidor de par de ocho o nueve velocidades.

Su gama de motores arranca con el diésel 1,5 litros turbo con inyección directa de 122 CV (90 kW) (consumo de combustible, Grand Sport, NEDC [1] : urbano 4,8l / 100 km; extraurbano 3,5l / 100 km; combinado 4,0 l / 100 km y 105 g / km de CO 2 ) Los precios de la carrocería familiar, con equipamiento idéntico, y motor parten desde los 35.000 euros.

“El nuevo Opel Insignia tiene una imagen fantástica y gracias a su nueva generación de motores también es altamente eficiente”, expone Xavier Duchemin, Director de Ventas, Posventa y Marketing de Opel. “Nuestro modelo de alta gama ofrece tecnologías avanzadas que son líderes en su categoría, como la iluminación matricial IntelliLux LED ® Pixel. Cada persona puede encontrar un Insignia que se adapta a la perfección a sus necesidades ”.

La gama Insignia se ofrece con acabados Edition, Business Edition, GS Line, Business Edition y GS Line Plus. Los amantes de las sensaciones al volante pueden decantarse por el nuevo Insignia, con un motor turbo de gasolina de 2,0 litros de 200 CV (147 kW) y una transmisión automática de nueve velocidades (consumo de combustible, Grand Sport, NEDC 1 : urbano 8,7 l / 100 km, extraurbano 4,8 l / 100 km, combinado 6,2 l / 100 km y 144 g / km de CO 2 ). El Insignia también puede incorporar una amortiguación electromecánica FlexRide que asegura el confort, dinamismo y seguridad en cada viaje.
Gran deporte
2.0T
1.5D
2.0D
Potencia en CV / kW a rpm
200/147 a 4.250
122/90 a 3.250
174/128 a 3.500
Par en Nm a rpm
350 de 1.500 a 4.000
300 de1.750 a 2.500
380 de 1.500 a 2.750
Emisiones
Euro 6d
Euro 6d
Euro 6d
Transmisión
Aut. 9 vel.
Manual 6 vel.
xxx
- Urbano
- Extraurbano
- Combinado
- CO 2 g / km
8,7
4,8-5,1
6,2-6,4
144-149
4,6-4,8
3,3-3,5
3,8-4,0
100-105
5,6-5,9
3,5-4,0
4,3-4,7
113-123

Tourer deportivo
2.0T
1.5D
2.0D
Potencia en CV / kW a rpm
200/147 a 4.500
122/90 a 3.250
174/128 a 3,500
Par en Nm a rpm
350 de 1.500 a 4.000
300 de1.750 a 2.500
380 de 1500 a 2750
Emisiones
Euro 6d
Euro 6d
Euro 6d
Transmisión
Aut. 9 vel.
Manual 6 vel.
Manual 6 vel, aut. 8 vel.
- Urbano
- Extraurbano
- Combinado
- CO 2 g / km
8.7
4,9-5,2
6,3-6,5
146-151
4,8-4,9
3,5-3,7
4,0-4,2
105-111
5,7-6.3
3,6-4,3
4,4-5,1
115-133



Así, que el Nuevo Opel Insignia llega a España con versiones Grand Sport y Sports Tourer disponible en España por 33.500 euros, tecnología como señalado de identidad: incorpora las funciones de ayuda a la conducción conectividad e infoentretenimiento más avanzado, Iluminación matricial IntelliLux LED ® Pixel completamente adaptativa, de serie desde el acabado Business Elegance, nuevos motores, fiables y eficientes, con un consumo de combustible hasta un 18% inferior y amplia gama de acabados, tanto elegantes como deportivos

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