Toyota Motor Corporation (TMC) aumenta un 10% el beneficio el último año financiero (del 1 de abril de 2019 al 31 de marzo de 2020) y pudo mantener las ventas consolidadas de vehículos en alrededor de 8.96 millones de unidades en todo el mundo al nivel del año anterior (- 0.2 por ciento), Europa sigue siendo una región de crecimiento para la empresa y las incertidumbres relacionadas con la pandemia dan forma al nuevo año fiscal
Las ventas consolidadas disminuyeron levemente en un 1.0 por ciento a 29.93 billones de yenes (247.36 billones de euros ) en los últimos doce meses, mientras que las ganancias operativas también disminuyeron en un uno por ciento a 2.44 billones de yenes (20.19 billones de euros) . Por el contrario, el beneficio antes de impuestos aumentó un 11,8 por ciento a 2,55 billones de yenes (21,11 billones de euros) durante el mismo período, mientras que el ingreso neto aumentó un 10,3 por ciento a casi 2,08 billones de yenes (17,16 billones de euros).
"Como resultado de la pandemia mundial de Covid-19, el ingreso neto disminuyó en 380 mil millones de yenes y las ganancias operativas en 160 mil millones de yenes", señaló el Oficial de Operaciones de TMC, Kenta Kon
"Como resultado de la pandemia mundial de Covid-19, el ingreso neto disminuyó en 380 mil millones de yenes y las ganancias operativas en 160 mil millones de yenes", señaló el Oficial de Operaciones de TMC, Kenta Kon
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| Toyota aumenta un 10% el beneficio y vende 8,96 millones de vehículos |
En Europa, Toyota Motor Corporation registró un mayor crecimiento en el último año financiero: las ventas en la región aumentaron en casi un 3,5 por ciento a 1,03 millones de unidades. El beneficio operativo mejoró en 19,6 mil millones de yenes (161,98 millones de euros) a 140,7 mil millones de yenes (1,16 mil millones de euros).
El mercado de estilo hogareño en Japón aumentó ligeramente (2,24 millones de vehículos) (+ 0,6 por ciento), mientras que las ventas en el resto de Asia cayeron un 4,7 por ciento a 1,6 millones de unidades. El Grupo vendió un total de 2.71 millones de vehículos en América del Norte, una disminución del 1.2 por ciento. En las otras regiones, incluidas América Latina y América del Sur, África y Oriente Medio, 1,37 millones de vehículos representan un aumento del 3,4 por ciento.
Para el nuevo año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2021, Toyota espera ventas consolidadas de vehículos de siete millones de unidades. Se espera que los ingresos sean de 24 billones de yenes (208.7 billones de euros **), y la compañía también anticipa un beneficio operativo de 0.5 billones de yenes (4.35 billones de euros). Los pronósticos de ganancias no son posibles en la situación actual.
Puede encontrar información detallada sobre todas las cifras financieras en el siguiente enlace: http://www.toyota-global.com/investors/financial_result/
El mercado de estilo hogareño en Japón aumentó ligeramente (2,24 millones de vehículos) (+ 0,6 por ciento), mientras que las ventas en el resto de Asia cayeron un 4,7 por ciento a 1,6 millones de unidades. El Grupo vendió un total de 2.71 millones de vehículos en América del Norte, una disminución del 1.2 por ciento. En las otras regiones, incluidas América Latina y América del Sur, África y Oriente Medio, 1,37 millones de vehículos representan un aumento del 3,4 por ciento.
Para el nuevo año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2021, Toyota espera ventas consolidadas de vehículos de siete millones de unidades. Se espera que los ingresos sean de 24 billones de yenes (208.7 billones de euros **), y la compañía también anticipa un beneficio operativo de 0.5 billones de yenes (4.35 billones de euros). Los pronósticos de ganancias no son posibles en la situación actual.
Puede encontrar información detallada sobre todas las cifras financieras en el siguiente enlace: http://www.toyota-global.com/investors/financial_result/
Así, que Toyota Motor Corporation (TMC) aumenta un 10% el beneficio el último año financiero (del 1 de abril de 2019 al 31 de marzo de 2020) y pudo mantener las ventas consolidadas de vehículos en alrededor de 8.96 millones de unidades en todo el mundo al nivel del año anterior (- 0.2 por ciento), Europa sigue siendo una región de crecimiento para la empresa y las incertidumbres relacionadas con la pandemia dan forma al nuevo año fiscal

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