El Kia Ceed con motor 1.6 CRDi disponible en dos variantes) 84 kW / 115 CV o 100 kW / 136 CV) ahora está equipado de serie con un sistema híbrido suave de 48 voltios que permite apagar el motor mientras se conduce ("navegar")
El moderno turbodiesel está disponible para toda la familia de modelos, que incluye el Shooting Brake ProCeed además del Ceed, Ceed Sportswagon y XCeed. Los híbridos suaves llamados EcoDynamics + tienen una "transmisión manual inteligente" (transmisión manual inteligente)
El moderno turbodiesel está disponible para toda la familia de modelos, que incluye el Shooting Brake ProCeed además del Ceed, Ceed Sportswagon y XCeed. Los híbridos suaves llamados EcoDynamics + tienen una "transmisión manual inteligente" (transmisión manual inteligente)
Recuperación de energía eficiente y arranque del motor particularmente conveniente
Las nuevas versiones diesel tienen un sistema eléctrico de 48 voltios que incluye una batería de iones de litio y un generador de arranque de 12 kW. La unidad combina las funciones de un motor eléctrico y un alternador. Es compatible con la unidad cuando se acelera, pero también sirve para generar electricidad y, por lo tanto, garantiza una recuperación de energía altamente eficiente. Un control electrónico garantiza transiciones sin interrupciones entre la unidad y el modo de carga. En comparación con las versiones diesel anteriores, la tecnología de 48 voltios reduce el CO 2-Emisión de los modelos Ceed dependiendo de la variante y versión hasta en un 10.7 por ciento. El Ceed 1.6 CRDi 115 EcoDynamics + consume un promedio de 3.9 a 3.7 litros por 100 kilómetros (101-96 g / km CO 2 ; automático: 4.0-3.8 litros, 105-100 g / km CO 2 ; cada uno Clase de eficiencia "A +").
El sistema híbrido suave permite la llamada "navegación" o "marcha libre": tan pronto como el conductor quita el pie del acelerador, el motor diesel se apaga bajo ciertas condiciones de manejo y el vehículo rueda sobre la carretera sin consumo de combustible mientras solo funciona el motor eléctrico. Si el conductor vuelve a presionar el pedal del acelerador, el diésel se vuelve a encender de manera casi imperceptible. El arranque rápido y muy conveniente del motor es otra ventaja de esta tecnología, además de ahorrar combustible y par adicional.
El sistema híbrido suave permite la llamada "navegación" o "marcha libre": tan pronto como el conductor quita el pie del acelerador, el motor diesel se apaga bajo ciertas condiciones de manejo y el vehículo rueda sobre la carretera sin consumo de combustible mientras solo funciona el motor eléctrico. Si el conductor vuelve a presionar el pedal del acelerador, el diésel se vuelve a encender de manera casi imperceptible. El arranque rápido y muy conveniente del motor es otra ventaja de esta tecnología, además de ahorrar combustible y par adicional.
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| El Kia Ceed con motor 1.6 CRDi diesel disponible con tecnología de 48 voltios |
Amplia gama de equipos de alta tecnología, alto reconocimiento entre expertos
La tercera generación de Ceed con las nuevas variantes de carrocería XCeed y ProCeed es probablemente la familia de modelos más versátil e innovadora en la clase de autos compactos. El equipo de alta tecnología de los cuatro hermanos Ceed es correspondientemente extenso. Dependiendo de la versión y el equipo opcional disponible, por ejemplo, navegación de 26 cm (10.25 pulgadas) que incluye los servicios en línea Kia UVO Connect con información en tiempo real y funciones telemáticas, cabina digital, asistente de atascos, sistema de control de crucero adaptativo con función stop-and-go y un sistema de estacionamiento inteligente.
Así, que el Kia Ceed con motor 1.6 CRDi disponible en dos variantes) 84 kW / 115 CV o 100 kW / 136 CV) ahora está equipado de serie con un sistema híbrido suave de 48 voltios que permite apagar el motor mientras se conduce ("navegar")
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