Karma Automotive, la incubadora de alta tecnología con sede en el sur de California y creadora de vehículos eléctricos de lujo, ha entrado en la etapa final de desarrollo de dos nuevos inversores de carburo de silicio (SiC) para mejorar la carga de vehículos eléctricos
Los nuevos inversores de tracción SiC están diseñados internamente por el equipo de electrónica de potencia Powertrain de Karma, en colaboración con el laboratorio de sistemas electrónicos de potencia de la Universidad de Arkansas (PESLA).
En un momento en que muchos competidores todavía están desarrollando sus inversores SiC, los inversores de tracción SiC listos para el mercado de Karma colocan a la empresa a la vanguardia de esta tecnología avanzada.
Los nuevos inversores de tracción SiC están diseñados internamente por el equipo de electrónica de potencia Powertrain de Karma, en colaboración con el laboratorio de sistemas electrónicos de potencia de la Universidad de Arkansas (PESLA).
Diseñados para ofrecer una mayor eficiencia y rendimiento, los inversores de tracción SiC se utilizarán tanto en futuros vehículos Karma como en socios de la compañía.
Este diseño de arquitectura flexible en un sistema de 400V se puede personalizar para adaptarse a varias plataformas de vehículos y también está disponible en niveles de potencia de 800V para aprovechar un voltaje más alto para una carga rápida.
Los nuevos inversores también serán compatibles con una variedad de industrias, incluidas las aplicaciones automotrices, aeronáuticas, ferroviarias, agrícolas e industriales.
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| Karma con los nuevos inversores de carburo de silicio mejora la carga de vehículos eléctricos |
En un momento en que muchos competidores todavía están desarrollando sus inversores SiC, los inversores de tracción SiC listos para el mercado de Karma colocan a la empresa a la vanguardia de esta tecnología avanzada.
Antes de esto, Karma también desarrolló su propio inversor de tracción basado en transistor bipolar de puerta aislada (IGBT) que actualmente admite sus vehículos eléctricos de lujo Revero GT y GTS 2020.
El desarrollo de los nuevos inversores de potencia SiC de Karma llega en un momento importante para la empresa, que a principios de esta semana anunció su iniciativa E-Flex Platform, una serie de plataformas altamente versátiles que ofrecerán nuevas soluciones de movilidad para vehículos eléctricos que van desde camionetas de servicio autónomo, a vehículos con conductor 'todos los días', a superdeportivos de alto rendimiento. La plataforma permitirá a los fabricantes una vía rápida en el mercado de vehículos eléctricos con mayor velocidad y eficiencia.
Nuestros inversores de SiC, junto con nuestras próximas plataformas Karma E-Flex, son un testimonio del rendimiento revolucionario y la eficiencia que estamos orgullosos de aportar a la industria de la movilidad eléctrica", señaló elCEO de Karma Automotive, Dr. Lance Zhou
El desarrollo de los nuevos inversores de potencia SiC de Karma llega en un momento importante para la empresa, que a principios de esta semana anunció su iniciativa E-Flex Platform, una serie de plataformas altamente versátiles que ofrecerán nuevas soluciones de movilidad para vehículos eléctricos que van desde camionetas de servicio autónomo, a vehículos con conductor 'todos los días', a superdeportivos de alto rendimiento. La plataforma permitirá a los fabricantes una vía rápida en el mercado de vehículos eléctricos con mayor velocidad y eficiencia.
Nuestros inversores de SiC, junto con nuestras próximas plataformas Karma E-Flex, son un testimonio del rendimiento revolucionario y la eficiencia que estamos orgullosos de aportar a la industria de la movilidad eléctrica", señaló elCEO de Karma Automotive, Dr. Lance Zhou
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