Volkswagen ha puesto en práctica la realidad aumentada en Chattanooga en USA a medida aumenta la producción del nuevo Atlas Cross Sport, y sienta las bases para el montaje de la próxima generación de vehículos eléctricos planificados para comenzar en 2022, los ingenieros tienen una nueva herramienta que utiliza gafas de realidad aumentada para diseñar líneas de producción y ayudar a detectar posibles problemas.
La herramienta de software fue desarrollada en solo seis semanas por el Laboratorio de Ingeniería Virtual de Volkswagen en California, en base a las solicitudes y comentarios de los técnicos en Tennessee. El sistema ayuda a los diseñadores a ver no solo las piezas individuales, sino también cómo los equipos existentes y futuros podrían interactuar en un entorno real.
Si bien la planificación virtual y el diseño de software para vehículos y maquinaria de fábrica han sido un estándar durante años, las gafas de fábrica AR brindan a los ingenieros la capacidad de ver cómo encajan las piezas en el mundo real.
"Esto nos ayuda a tomar decisiones más rápido y detectar problemas potenciales antes y a medida que integramos nuevos modelos en la fábrica existente, debemos asegurarnos de que nuestros datos de diseño virtual coincidan con la realidad en la planta". señaló el especialista en fábrica digital de Volkswagen Chattanooga, Steffan Nunn
El concepto original para el sistema fue esbozado en dos semanas por el grupo de Tecnologías Avanzadas de Volkswagen.
Algunos de los primeros ejemplos han demostrado que el sistema pudo identificar puntos de pellizco entre maquinaria y piezas que antes no eran visibles.
Si bien la planificación virtual y el diseño de software para vehículos y maquinaria de fábrica han sido un estándar durante años, las gafas de fábrica AR brindan a los ingenieros la capacidad de ver cómo encajan las piezas en el mundo real.
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| Volkswagen usa la realidad aumentada en su fábrica de Chattanooga (USA) |
"Esto nos ayuda a tomar decisiones más rápido y detectar problemas potenciales antes y a medida que integramos nuevos modelos en la fábrica existente, debemos asegurarnos de que nuestros datos de diseño virtual coincidan con la realidad en la planta". señaló el especialista en fábrica digital de Volkswagen Chattanooga, Steffan Nunn
El concepto original para el sistema fue esbozado en dos semanas por el grupo de Tecnologías Avanzadas de Volkswagen.
Algunos de los primeros ejemplos han demostrado que el sistema pudo identificar puntos de pellizco entre maquinaria y piezas que antes no eran visibles.
Volkswagen ha puesto en práctica la realidad aumentada en Chattanooga en USA a medida aumenta la producción del nuevo Atlas Cross Sport, y sienta las bases para el montaje de la próxima generación de vehículos eléctricos Volkswagen planificados para comenzar en 202
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