El nuevo Volkswagen Passat tendrá variante híbrida enchufable y conducición semiautónoma

Volkswagen España ha presentado el nuevo Passat, que ha recibido una profunda actualización de la octava generación presentada en 2014 y tendrá variante híbrida enchufable con 57 kilómetros de autonomía eléctrica, el Passat GTE y Travel assist que permite conducir de forma semiautónoma combinando los sistemas Lane Assist y ACC predictivo

Destaca la versión híbrida enchufable mejorada "Passat GTE" con etiqueta Cero. Es el primero de una nueva generación de modelos híbridos enchufables de Volkswagen con una autonomía considerablemente mayor, gracias a una batería con una capacidad de 13 kWh, un 31% más que la versión anterior, y que ofrece una autonomía eléctrica de 57 km WLTP (que equivale a 70 km NEDC, 20 km más que su predecesor). Esto sitúa al Passat GTE como el vehículo prefecto para la movilidad del día a día en ciudad con cero emisiones y para largos recorridos disfrutando de un motor eficiente con hasta 160 kW/218 CV.

Además, el modelo también se oferta en versiones con tracción total y capacidad 'offroad' -Alltrack-; deportiva -R-Line Performance- con motor gasolina 2.0 litros de 272 caballos; y con propulsores diésel, con potencias de 120, 190 y 240 callos, y gasolina, con potencias de 150, 190 y 272 caballos.

En cuanto a diseño, Volkswagen ha rediseñado los parachoques delantero y trasero, la parrilla del radiador y la inscripción Passat, dispuesta ahora en el centro de la parte trasera. Además, los nuevos faros LED, las luces de conducción diurna LED, los faros antiniebla LED y las luces traseras LED garantizan un diseño de iluminación inconfundible. Otra novedad del Passat son los colores "Azul eléctrico", "Verde botella" y "Dorado Niquel".

Volkswagen Passat

Además, se ofrecen cuatro nuevas llantas de aleación de 17, 18 y 19 pulgadas. El interior también ha sido renovado con un diseño más digitalizado y se puede personalizar con hasta 30 colores diferentes y elegir la intensidad de la luz en las diferentes zonas del habitáculo.

También equipa los sistemas de infoentretenimiento de última generación (MIB3) de la marca alemana, que ofrecen una conexión permanente a Internet para disfrutar de las funciones y servicios a bordo.

"IQ.DRIVE", la nueva marca global de Volkswagen que agrupa todos los sistemas de asistencia, incorpora las tecnologías que dan un paso más hacia la conducción autónoma. El nuevo Passat es el primer Volkswagen que utiliza el sistema de asistencia "Travel Assist" que, con un "click", permite conducir el vehículo de forma semiautónoma prácticamente a cualquier velocidad, fusionando al mismo tiempo asistentes como el Lane Assist y el ACC predictivo.

El nuevo Passat --con motor 1.5 litros TSI de 150 caballos y cambio manual tiene un precio de partida en España de 30.600 euros. Es la berlina más vendida del mundo y el segundo modelo más comercializado por Volkswagen, con 30 millones de unidades y tan solo por detrás del Golf -35 millones-