El nuevo Audi RS 6 Avant a la venta en España desde los 138.900 euros a finales de 2019

El nuevo Audi RS 6 Avant  con 441 kW (600 CV) de potencia y 800 Nm de par y distintivo diseño RS sale a la venta en España a finales de 2019 con precios que parten de los 138.900 euros

“A lo largo de nuestros 25 años de historia, el Audi RS 6 Avant se ha convertido en uno de nuestros iconos absolutos, con un gran número de seguidores en todo el mundo”, señaló el Director de Audi Sport GmbH, Oliver Hoffmann

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Diseño del  nuevo RS 6 Avant

En cuanto al diseño exterior, destaca del nuevo RS 6 Avant que con excepción de las puertas, el techo y el portón trasero, todos los elementos de la carrocería son específicos RS.

También, llama la atención que los pasos de rueda, que se han ensanchado 40 milímetros a cada lado, y las llantas, con un diámetro de hasta 22 pulgadas, mientras que la longitud es de aproximadamente cinco metros. El nuevo capó es esculpido y musculoso, las llamativas tomas de aire laterales con elementos verticales y la parrilla Singleframe  denotan su carácter RS. Los faros HD Matrix LED con luz láser específicos RS y embellecedores oscuros están disponibles como equipamiento alternativo a los faros LED de serie.

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En la cabina la interfaz del sistema totalmente digital MMI touch response es fácil de manejar y armoniza con el elegante diseño black panel del salpicadero. Las dos pantallas, que pueden controlarse por voz con lenguaje natural o de forma táctil, están colocadas una sobre la otra y se pueden operar mediante toques y movimientos de deslizamiento. En el Audi virtual cockpit, las pantallas específicas RS proporcionan información sobre el viaje y el vehículo. Un testigo luminoso avisa al conductor de que debe cambiar a una marcha superior cuando se alcanza el régimen máximo del motor. El Head-up display opcional también muestra indicaciones gráficas específicas RS

Los asientos deportivos RS con patrón romboidal y logos RS tapizados en Alcantara/cuero se incluyen de serie. Como opción se ofrece la tapicería en cuero Valcona perforado con patrón de panal y estampado RS. Los paquetes de diseño RS en rojo y gris añaden colorido y mayor deportividad al interior. 

El maletero tiene una capacidad de entre 565 y 1.680 litros con respaldos abatidos, con una anchura entre los pasos de rueda de 1,05 metros, lo que supone 14 milímetros más que en el modelo anterior

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Motor V8 biturbo

El  motor 4.0 TFSI V8 desarrolla 441 kW (600 CV) y proporciona 800 Nm de par máximo, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos, y en tan solo 12 segundos alcanza los 200 km/h. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h, aunque puede incrementarse hasta los 280 km/h con el paquete opcional dinámico RS, e incluso hasta los 305 km/h con el dinámico RS plus.

Incorpora elementos que mejoran su eficiencia, como la tecnología Mild Hybrid (MHEV) con un sistema eléctrico principal de 48 voltios; o la desconexión de cilindros Audi cylinder on demand (COD), que desconecta cuatro cilindros en situaciones donde se necesita menos potencia. La potencia se transmite a la tracción permanente quattro a través de la caja de cambios tiptronic de ocho velocidades, con cambios más rápidos. El control de par selectivo para cada rueda y el diferencial deportivo trasero opcional optimizan la tracción, la estabilidad y el dinamismo

La suspensión neumática adaptativa RS con control de amortiguación cuenta con ajustes específicos para el RS y la suspensión RS Sport con el sistema Dynamic Ride Control (DRC) es una opción que aporta incluso un mayor dinamismo. 

Equipa de serie la dirección progresiva, con una relación muy directa, cuyo nuevo sistema de asistencia eléctrica conecta directamente al conductor con la carretera. Opcionalmente, el Avant de altas prestaciones puede contar con la dirección dinámica en las cuatro ruedas, que combina la dirección dinámica en el eje delantero con un sistema de dirección independiente en el trasero., con una relación muy directa, cuyo nuevo sistema de asistencia eléctrica conecta directamente al conductor con la carretera.

El nuevo RS 6 Avant equipa de serie llantas de 21 pulgadas, aunque opcionalmente se pueden montar llantas de 22 pulgadas. El nuevo sistema de frenos carbocerámicos RS, con discos de 440 milímetros de diámetro en la parte delantera y 370 milímetros en la trasera, se puede equipar opcionalmente. 

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Asistencias al conductor 

Audi incluye más de 30 sistemas de asistencia al conductor en el nuevo Audi  RS 6 Avant, principalmente dentro de los paquetes City y Tour que incluye  (adaptive cruise assist, ACA),  (adaptive cruise control, ACC) y el Audi active lane assist.  Como coordinador de todos estos asistentes está el controlador central de los sistemas de asistencia (zFAS)