Las plantas de fabricación de la marca Volkswagen han mejorado su productividad más de un 6% en lo que va de 2019, contribuyendo a una reducción de costes de 500 millones de euros
la firma alemana logrará un ahorro total de costes de 2.000 millones entre 2019 y 2023 gracias al mejor funcionamiento de sus instalaciones de producción.
"Por primera vez desde 2013, redujimos los costos por vehículo en producción. La fuerza laboral hizo un gran trabajo extraordinario aquí y les agradezco mucho sus logros. Hemos demostrado espíritu de equipo, y con nuestros nuevos modelos logramos arranques de producción sólidos y suaves", señaló el responsable de Producción y Logística de la empresa, Andreas Tostmann, en un encuentro ante 500 directivos de Volkswagen
Volkswagen aseguró que ha reducido un 22% las emisiones de dióxido de carbono (CO2) por vehículo producido entre 2015 y el primer semestre de 2019
El consorcio automovilístico alemán quiere ser completamente neutral en emisiones de CO2 para 2050, mientras que planea reducir un 30% ya en 2025 las emisiones de gases de efecto invernadero de sus turismos y vehículos comerciales ligeros respecto a los niveles de 2015. Como paso intermedio, las emisiones de CO 2 de las plantas se reducirán en un 50 por ciento para 2025 en comparación con 2015
la firma alemana logrará un ahorro total de costes de 2.000 millones entre 2019 y 2023 gracias al mejor funcionamiento de sus instalaciones de producción.
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| Grupo Volkswagen |
El consorcio automovilístico alemán quiere ser completamente neutral en emisiones de CO2 para 2050, mientras que planea reducir un 30% ya en 2025 las emisiones de gases de efecto invernadero de sus turismos y vehículos comerciales ligeros respecto a los niveles de 2015. Como paso intermedio, las emisiones de CO 2 de las plantas se reducirán en un 50 por ciento para 2025 en comparación con 2015
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