El Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport llega a Forza Motorsport 7 para finalmente unirse a la gama de vehículos que se puede conducir en el juego con decoración negra y amarilla creando una verdadera experiencia automovilística en realidad virtual
Desde sus comienzos como una beta privada hasta la adición el mes pasado de penalizaciones por colisión, el equipo ha adoptado un enfoque mesurado para presentar cada nuevo aspecto de FRR a la comunidad de Forza en general. Esa larga serie de reglamentos de carreras de Forza que funcionan en Forza 7 culmina aquí en agosto con la tan esperada introducción de las descalificaciones de carreras en la mezcla.
Con la actualización de agosto de 2019, los jugadores con tolvas habilitadas para FRR que acumulen un total de 12 segundos de penalizaciones en una carrera serán eliminados inmediata y automáticamente de la carrera actual y colocados de nuevo en la pantalla de Selección de tolvas. Los jugadores que sean descalificados y retirados de las carreras verán un mensaje explicando que han sido retirados de la carrera.
Después de acumular 10 segundos de penalizaciones en una carrera - el juego notará que los jugadores han sido puestos en "Probación", un estado de advertencia antes de la descalificación a los 12 segundos de penalizaciones. Una vez descalificado, ese jugador puede hacer el matchmake para una carrera posterior.
La acumulación de 12 segundos es el resultado de una gran cantidad de pruebas internas del equipo de Forza 7, que estaban decididos a encontrar un equilibrio entre un total de penalizaciones por tiempo que era difícil de acumular para los jugadores bien intencionados pero menos cualificados, mientras que seguía castigando a los que sufrían o a los que querían arruinar las carreras de otros en línea.
Algunas advertencias sobre los tiempos de penalización y las acumulaciones: Primero, porque no hay manera de reducir el tiempo de penalización en una carrera, una vez que un jugador ha entrado en el período de "Probación" (después de acumular 10 segundos de penalización), no hay manera de restablecerlo y eliminar el estado de "Probación" hasta que la carrera esté completa. En segundo lugar, una vez que se inicia una nueva carrera, las penalizaciones se restablecen completamente para todos los jugadores en el vestíbulo.
Por último, los jugadores de los grupos de presión privados habilitados para FRR no tendrán control sobre los umbrales de tiempo de descalificación. Sin embargo, los jugadores pueden elegir inhabilitar la descalificación en el menú de configuración de la carrera de lobby privado.
Un par de mejoras en la interfaz de usuario también están llegando este mes, ambas muy solicitadas por la Comunidad de Forza. En primer lugar, el Mini Leaderboard (que se ve en la parte inferior izquierda de la pantalla al competir) mostrará la distancia entre coches en segundos.
El intervalo de tiempo se convertirá en el nuevo ajuste predeterminado con la actualización de agosto de 2019, pero los jugadores pueden establecer el intervalo anterior (pies/metro) a través del menú de opciones del HUD.
La información de las Regulaciones de Carrera de Forza, incluyendo las penalizaciones y el estado de descalificación, ahora también se podrá ver en el Ticker Horizontal cuando se encuentre en el modo Espectáculo.
Como recordatorio rápido, el 718 Cayman GT4 Clubsport de Porsche está propulsado por un motor de seis litros y 3.8 litros que bombea 420 caballos de fuerza y 425 Newton metros. El motor, en ambas variantes, está acoplado a una caja de cambios de doble embrague de seis velocidades y diferencial trasero con bloqueo mecánico.
Porsche todavía está calibrando ejemplos del Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport para clientes , pero ya puede pedir con precios europeos que comienzan en € 134,000 ($ 152,738 al tipo de cambio actual) para el Trackday y € 157,000 ($ 178,956) para las carreras.
Desde sus comienzos como una beta privada hasta la adición el mes pasado de penalizaciones por colisión, el equipo ha adoptado un enfoque mesurado para presentar cada nuevo aspecto de FRR a la comunidad de Forza en general. Esa larga serie de reglamentos de carreras de Forza que funcionan en Forza 7 culmina aquí en agosto con la tan esperada introducción de las descalificaciones de carreras en la mezcla.
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| Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 2019 llega a Forza Motorsport 7 |
Reglamento de las carreras de Forza: Descalificaciones
Con la actualización de agosto de 2019, los jugadores con tolvas habilitadas para FRR que acumulen un total de 12 segundos de penalizaciones en una carrera serán eliminados inmediata y automáticamente de la carrera actual y colocados de nuevo en la pantalla de Selección de tolvas. Los jugadores que sean descalificados y retirados de las carreras verán un mensaje explicando que han sido retirados de la carrera.
Después de acumular 10 segundos de penalizaciones en una carrera - el juego notará que los jugadores han sido puestos en "Probación", un estado de advertencia antes de la descalificación a los 12 segundos de penalizaciones. Una vez descalificado, ese jugador puede hacer el matchmake para una carrera posterior.
La acumulación de 12 segundos es el resultado de una gran cantidad de pruebas internas del equipo de Forza 7, que estaban decididos a encontrar un equilibrio entre un total de penalizaciones por tiempo que era difícil de acumular para los jugadores bien intencionados pero menos cualificados, mientras que seguía castigando a los que sufrían o a los que querían arruinar las carreras de otros en línea.
Algunas advertencias sobre los tiempos de penalización y las acumulaciones: Primero, porque no hay manera de reducir el tiempo de penalización en una carrera, una vez que un jugador ha entrado en el período de "Probación" (después de acumular 10 segundos de penalización), no hay manera de restablecerlo y eliminar el estado de "Probación" hasta que la carrera esté completa. En segundo lugar, una vez que se inicia una nueva carrera, las penalizaciones se restablecen completamente para todos los jugadores en el vestíbulo.
Por último, los jugadores de los grupos de presión privados habilitados para FRR no tendrán control sobre los umbrales de tiempo de descalificación. Sin embargo, los jugadores pueden elegir inhabilitar la descalificación en el menú de configuración de la carrera de lobby privado.
Un par de mejoras en la interfaz de usuario también están llegando este mes, ambas muy solicitadas por la Comunidad de Forza. En primer lugar, el Mini Leaderboard (que se ve en la parte inferior izquierda de la pantalla al competir) mostrará la distancia entre coches en segundos.
El intervalo de tiempo se convertirá en el nuevo ajuste predeterminado con la actualización de agosto de 2019, pero los jugadores pueden establecer el intervalo anterior (pies/metro) a través del menú de opciones del HUD.
La información de las Regulaciones de Carrera de Forza, incluyendo las penalizaciones y el estado de descalificación, ahora también se podrá ver en el Ticker Horizontal cuando se encuentre en el modo Espectáculo.
Como recordatorio rápido, el 718 Cayman GT4 Clubsport de Porsche está propulsado por un motor de seis litros y 3.8 litros que bombea 420 caballos de fuerza y 425 Newton metros. El motor, en ambas variantes, está acoplado a una caja de cambios de doble embrague de seis velocidades y diferencial trasero con bloqueo mecánico.
Porsche todavía está calibrando ejemplos del Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport para clientes , pero ya puede pedir con precios europeos que comienzan en € 134,000 ($ 152,738 al tipo de cambio actual) para el Trackday y € 157,000 ($ 178,956) para las carreras.
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