El nuevo Mercedes-Benz CLA Shooting Brake que llegará en septiembre desde 32.213 euros cuenta con 4 variantes gasolina y diésel, un diseño en el que destaca la "nariz de tiburón" en la parte delantera del vehículo , suaves extensiones de sus lados y líneas musculosas de su parte trasera además de en el interior contar con una interfaz de usuario fresca y elegante para una tecnología digital inteligente.
Además, ofrece a los pasajeros más espacio que el modelo anterior en las zonas de los hombros, la cabeza y los codos. El entorno digital de los clientes tecnófilos de CLA se integra en el interior de forma creativa y técnicamente pionera. Gracias a MBUX (Mercedes-Benz User Experience) con un reconocimiento de voz mejorado, el manejo de cada vez más funciones se vuelve más natural y mucho más sencillo.
Se pone gran énfasis en la individualización en el nuevo Shooting Brake con las líneas de diseño y equipamiento Progressive y AMG Line, así como en una gama cada vez más amplia y diversa de aplicaciones, que pueden descargarse de Mercedes me, a las que se accede a través de MBUX y de los servicios que se utilizan a continuación.
Por lo tanto, este CLA está dirigido a clientes para los que, hace tan sólo unos años, Mercedes-Benz no era la primera opción que se les ocurría cuando querían comprar un coche.
"Queremos dirigirnos a los jóvenes individualistas con el diseño especialmente expresivo del CLA Coupé y del CLA Shooting Brake y además, el nuevo CLA Shooting Brake ofrece más espacio que su predecesor - para equipamiento deportivo y mucho más", señaló la miembro de la Junta Directiva de Daimler AG para la venta de automóviles Mercedes-Benz, Britta Seeger
Al igual que el modelo anterior, el nuevo CLA Shooting Brake se fabricará en la planta de Kecskemét (Hungría) de Mercedes-Benz y saldrá al mercado en septiembre de 2019.
El CLA Shooting Brake es un modelo de cinco puertas y claramente un coupé en cuanto a sus proporciones, pero ofrece un considerable espacio de carga útil gracias a un techo que se prolonga hasta la parte trasera y se completa con el portón trasero. Se trata de un coche de diseño, con un capó largo, un invernadero compacto con líneas de ventana tipo coupé, hombros musculosos sobre el paso de rueda trasero y una parte trasera sinuosa.
Por su parte, el contorno de las ventanas sin marco es idéntico al contorno del propio Coupé hasta el montante B. Detrás de ella, la línea de la ventana es considerablemente más alta, lo que facilita la entrada a los pasajeros de la parte trasera. Alargado en la parte trasera, se estrecha en un ángulo agudo.
Los faros planos, el frontal claramente inclinado hacia delante ("nariz de tiburón"), el capó alargado y de eslabón bajo y la parrilla de radiador de diamante con estrella central marcan el aspecto típico de los coches deportivos de Mercedes-Benz. Las cúpulas son elementos dinámicos de estilo.
Los faros LED MULTIBEAM opcionales permiten un ajuste rápido y preciso de los faros a las condiciones actuales de la carretera y del tráfico. Con la luz de carretera adaptativa Highbeam Assist Plus, la luz de carretera puede permanecer iluminada en todo momento
Las estrechas luces traseras de dos partes y la placa de matrícula situada en el parachoques son típicas de la parte trasera del GT, con una transición enrasada entre el parachoques trasero y el portón trasero.
El interior del habitáculo es idéntico al del Coupé con la pantalla panorámica independiente mientras que la sección inferior del panel de instrumentos está visualmente separada del cuerpo principal del panel de instrumentos por una "zanja". La iluminación ambiental ofrece una selección de 64 colores, diez esquemas de color y varios efectos en tres zonas de brillo. Las tres rejillas de ventilación están incorporadas aquí, y su aspecto deportivo de turbina atrae a los sentidos incluso sin la iluminación.
El nuevo CLA Shooting Brake con unas medidas de 4688 mm de largo, 1999 mm de ancho, una altura de 1442 mm de alto y una distancia entre ejes de 2729 mm ofrece mucho más espacio para los pasajeros delanteros y traseros: hasta 35 mm y 44 mm, respectivamente.
Además ofrece el Active Steering Assist,Active Lange Change Assist, Active Parking Assist con PARKTRONIC y también dispone de la función de rearranque automático ampliado en autopistas
Además, ofrece a los pasajeros más espacio que el modelo anterior en las zonas de los hombros, la cabeza y los codos. El entorno digital de los clientes tecnófilos de CLA se integra en el interior de forma creativa y técnicamente pionera. Gracias a MBUX (Mercedes-Benz User Experience) con un reconocimiento de voz mejorado, el manejo de cada vez más funciones se vuelve más natural y mucho más sencillo.
Se pone gran énfasis en la individualización en el nuevo Shooting Brake con las líneas de diseño y equipamiento Progressive y AMG Line, así como en una gama cada vez más amplia y diversa de aplicaciones, que pueden descargarse de Mercedes me, a las que se accede a través de MBUX y de los servicios que se utilizan a continuación.
Por lo tanto, este CLA está dirigido a clientes para los que, hace tan sólo unos años, Mercedes-Benz no era la primera opción que se les ocurría cuando querían comprar un coche.
"Queremos dirigirnos a los jóvenes individualistas con el diseño especialmente expresivo del CLA Coupé y del CLA Shooting Brake y además, el nuevo CLA Shooting Brake ofrece más espacio que su predecesor - para equipamiento deportivo y mucho más", señaló la miembro de la Junta Directiva de Daimler AG para la venta de automóviles Mercedes-Benz, Britta Seeger
Al igual que el modelo anterior, el nuevo CLA Shooting Brake se fabricará en la planta de Kecskemét (Hungría) de Mercedes-Benz y saldrá al mercado en septiembre de 2019.
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Diseño: un coche deportivo con espacio de carga
El CLA Shooting Brake es un modelo de cinco puertas y claramente un coupé en cuanto a sus proporciones, pero ofrece un considerable espacio de carga útil gracias a un techo que se prolonga hasta la parte trasera y se completa con el portón trasero. Se trata de un coche de diseño, con un capó largo, un invernadero compacto con líneas de ventana tipo coupé, hombros musculosos sobre el paso de rueda trasero y una parte trasera sinuosa.
Por su parte, el contorno de las ventanas sin marco es idéntico al contorno del propio Coupé hasta el montante B. Detrás de ella, la línea de la ventana es considerablemente más alta, lo que facilita la entrada a los pasajeros de la parte trasera. Alargado en la parte trasera, se estrecha en un ángulo agudo.
Los faros planos, el frontal claramente inclinado hacia delante ("nariz de tiburón"), el capó alargado y de eslabón bajo y la parrilla de radiador de diamante con estrella central marcan el aspecto típico de los coches deportivos de Mercedes-Benz. Las cúpulas son elementos dinámicos de estilo.
Los faros LED MULTIBEAM opcionales permiten un ajuste rápido y preciso de los faros a las condiciones actuales de la carretera y del tráfico. Con la luz de carretera adaptativa Highbeam Assist Plus, la luz de carretera puede permanecer iluminada en todo momento
Las estrechas luces traseras de dos partes y la placa de matrícula situada en el parachoques son típicas de la parte trasera del GT, con una transición enrasada entre el parachoques trasero y el portón trasero.
El interior del habitáculo es idéntico al del Coupé con la pantalla panorámica independiente mientras que la sección inferior del panel de instrumentos está visualmente separada del cuerpo principal del panel de instrumentos por una "zanja". La iluminación ambiental ofrece una selección de 64 colores, diez esquemas de color y varios efectos en tres zonas de brillo. Las tres rejillas de ventilación están incorporadas aquí, y su aspecto deportivo de turbina atrae a los sentidos incluso sin la iluminación.
El nuevo CLA Shooting Brake con unas medidas de 4688 mm de largo, 1999 mm de ancho, una altura de 1442 mm de alto y una distancia entre ejes de 2729 mm ofrece mucho más espacio para los pasajeros delanteros y traseros: hasta 35 mm y 44 mm, respectivamente.
Por extraño que parezca, a pesar de que la distancia entre ejes se ha extendido unos 30 mm, el espacio para las piernas delanteras en realidad se ha reducido en 1 mm, mientras que el espacio para las piernas traseras ha aumentado solo 1 mm. Por otro lado, la línea del techo se ha ajustado para liberar 8 mm adicionales para el espacio para la cabeza del pasajero trasero, mientras que los que se sientan en el frente tienen 9 mm adicionales para disfrutar.
Además, con los asientos traseros en su lugar, el CLA Shooting Brake tiene un volumen de 505 litros. Hay más buenas noticias para compartir, ya que el ancho y la profundidad del compartimento de carga han aumentado significativamente, al igual que la apertura del ancho del portón trasero. Eso significa que será más fácil cargar y descargar carga.
Intelligent Drive: funciones de la Clase S
El CLA Shooting Brake ofrece la gama actual de sistemas de asistencia a la conducción con apoyo cooperativo al conductor y, por lo tanto, proporciona un nivel muy alto de seguridad activa para este segmento, con funciones adoptadas de la Clase S. Gracias a los sistemas mejorados de cámaras y radares, el CLA puede mirar hacia delante hasta 500 m y puede conducir de forma parcialmente autónoma en determinadas situaciones,mediante el sistema Active Distance Assist DISTRONIC con el uso de mapas y datos de navegación.
Variantes y motorizaciones
El nuevo CLA Shooting Brake CLA se basa en los motores de gasolina y diesel de cuatro cilindros
Entre las variantes gasolina las cuatro variantes con motores gasolina de cuatro cilindros el CLA 180 que tiene un precio que parte de 32.213 euros cuenta con un motor gasolina de 1332 centímetros cúbicos de 100 CV y 200 Nm de potencia unido a un cambio de 6 velocidades que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 215 km/h con unos consumos de entre 5,8 y 5,5 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de C02 de entre 132 y 125 gramos por kilómetro
Por su parte, CLA 200 que tiene un precio que parte de 36.419 euros cuenta con un motor gasolina de 1332 centímetros cúbicos de 163 CV y 250 Nm de potencia unido a un cambio 7G-DCT que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 226 km/h con unos consumos de entre 5,7 y 5,4 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de C02 de entre 131 y 124 gramos por kilómetro
De su lado el CLA 2020 que tiene un precio que parte de 37.877 euros cuenta con un motor gasolina de 2.0 litros de 190 CV y 300 Nm de potencia unido a un cambio 7G-DCT que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h con unos consumos de entre 6,4 y 6,2 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de C02 de entre 146 y 142 gramos por kilómetro
El CLA 250 4MATIC que tiene un precio que parte de 40.245 euros cuenta con un motor gasolina de 2.0 litros de 224 CV y 350 Nm de potencia unido a un cambio 7G-DCT que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h con unos consumos de entre 6.4-6.2 (6.8-6.6) litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de C02 de entre 146-142 (156-151) gramos por kilómetro
En cuanto a las variantes y a los motores diésel de cuatro cilindros el CLA 180 d que tiene un precio que parte de 34.6233 euros cuenta con un motor gasolina de 1.461 cc. de 116 CV y 260 Nm de potencia unido a un cambio de 6 velocidades que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 203 km/h con unos consumos de entre4,3, y 4.0 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de C02 de entre 114 y 106 gramos por kilómetro
Por su parte, el CLA 200 d que tiene un precio que parte de 36.289 euros cuenta con un motor gasolina de 2.0 litros de 150 CV y 320 Nm de potencia unido a un cambio 8G-DCT que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 221 km/h con unos consumos de entre 4,4, y 4.2 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de C02 de entre 118 y 111 gramos por kilómetro
De su lado, el CLA 220 d que tiene un precio que parte de 41.168 euros cuenta con un motor gasolina de 2.0 litros de 190 CV y 400 Nm de potencia unido a un cambio 8G-DCT que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 237 km/h con unos consumos de entre 4,5, y 4.4 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de C02 de entre 119 y 115 gramos por kilómetro
En el momento de su lanzamiento al mercado en septiembre, el nuevo Mercedes-Benz CLA Shooting Brak estará disponible una amplia gama de motores diesel y de gasolina con transmisión manual o de doble embrague, tracción delantera o tracción integral 4MATIC entre los que elegir.
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