Mientras MINI sigue celebrando su 60º aniversario, la marca ha logrado una nueva hazaña: el MINI número diez millones producido en todo el mundo desde 1959 ha salido de la línea de montaje
El coche de referencia, un MINI 60 Years Anniversary Edition, se construyó el 24 de julio de 2019 en la planta de MINI en Oxford y ocupará un lugar destacado en el evento especial de hoy en Oxford.
Para celebrar el 60º aniversario de la marca, MINI ha estado a la caza de 60 propietarios de 60 coches, uno de cada año de producción, con 60 historias personales de todas las décadas. Compartidas a través de los canales digitales MINI durante todo el año, las historias de los propietarios de todo el Reino Unido muestran el amor que sienten por sus coches y el importante papel que han desempeñado en la vida de tantas personas.
Hoy, MINI ha comprado estos coches en la planta de Oxford para una reunión especial de cumpleaños, antes de dirigirse al Encuentro Internacional de MINI en Bristol, un festival anual para los fans de MINI en todo el mundo. Los coches estarán liderados por el 621 AOK - el primer Mini construido - y el MINI número 10 millones por detrás.
Lanzado en 1959 y diseñado por Alec Issigonis, el clásico Mini revolucionó el mundo del automóvil y se fabricó en Oxford hasta 1968, antes de trasladarse a Longbridge, cerca de Birmingham, donde se siguió construyendo hasta octubre de 2000. Entre 1959 y 2000 se construyeron más de 5,3 Minis clásicos.
Desde el renacimiento de la marca en 2001 bajo la propiedad de BMW, las ventas en todo el mundo han ido creciendo a pasos agigantados. El año pasado se vendieron casi 400.000 MINI en 110 países de todo el mundo.
Hoy en día, tres fábricas británicas participan en la producción de MINI: Hams Hall, cerca de Birmingham, fabrica motores, Swindon produce los prensados de carrocería y los subconjuntos para MINI, y todo esto se combina en la planta de fabricación de Oxford con la producción de carrocerías, la pintura y el ensamblaje final.
La producción diaria en Oxford ha crecido de unos 300 coches al día en 2001 a unos 1.000 en la actualidad. Los 4.500 empleados de Oxford producen un MINI nuevo cada 67 segundos.
Desde el año 2000, el Grupo BMW ha invertido más de 2.000 millones de libras esterlinas en sus plantas de fabricación en el Reino Unido y, en Oxford, esto ha incluido una ampliación del taller de carrocería de la planta y nuevas instalaciones en el taller de pintura y en las áreas de montaje final. En noviembre de 2019, el MINI Electric comenzará la producción en Oxford y marcará el comienzo de una nueva era para la marca.
"Mientras celebramos los 60 años de nuestra emblemática marca y miramos hacia un futuro eléctrico, me gustaría dar las gracias a todos los que han hecho de MINI un éxito global, desde mi equipo hasta los fieles clientes y fans de todo el mundo", señaló el director general de MINI Plant Oxford y Swindon, Peter Weber
Al igual que el primer coche de Alec Issigonis en 1959, MINI ha seguido traspasando los límites, al tiempo que ha mantenido el uso creativo del espacio, la diversión, el estilo y la individualización en su centro.
Los modelos construidos en Oxford hoy en día incluyen el MINI Hatch de tres y cinco puertas y el MINI Clubman, alrededor del 80 por ciento de los MINI construidos en Oxford se exportan y los modelos Convertible y Countryman se construyen en los Países Bajos.
El coche de referencia, un MINI 60 Years Anniversary Edition, se construyó el 24 de julio de 2019 en la planta de MINI en Oxford y ocupará un lugar destacado en el evento especial de hoy en Oxford.
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| El MINI 10 millones sale de la Planta de Oxford en su 60 aniversario |
Para celebrar el 60º aniversario de la marca, MINI ha estado a la caza de 60 propietarios de 60 coches, uno de cada año de producción, con 60 historias personales de todas las décadas. Compartidas a través de los canales digitales MINI durante todo el año, las historias de los propietarios de todo el Reino Unido muestran el amor que sienten por sus coches y el importante papel que han desempeñado en la vida de tantas personas.
Hoy, MINI ha comprado estos coches en la planta de Oxford para una reunión especial de cumpleaños, antes de dirigirse al Encuentro Internacional de MINI en Bristol, un festival anual para los fans de MINI en todo el mundo. Los coches estarán liderados por el 621 AOK - el primer Mini construido - y el MINI número 10 millones por detrás.
Lanzado en 1959 y diseñado por Alec Issigonis, el clásico Mini revolucionó el mundo del automóvil y se fabricó en Oxford hasta 1968, antes de trasladarse a Longbridge, cerca de Birmingham, donde se siguió construyendo hasta octubre de 2000. Entre 1959 y 2000 se construyeron más de 5,3 Minis clásicos.
Desde el renacimiento de la marca en 2001 bajo la propiedad de BMW, las ventas en todo el mundo han ido creciendo a pasos agigantados. El año pasado se vendieron casi 400.000 MINI en 110 países de todo el mundo.
Hoy en día, tres fábricas británicas participan en la producción de MINI: Hams Hall, cerca de Birmingham, fabrica motores, Swindon produce los prensados de carrocería y los subconjuntos para MINI, y todo esto se combina en la planta de fabricación de Oxford con la producción de carrocerías, la pintura y el ensamblaje final.
La producción diaria en Oxford ha crecido de unos 300 coches al día en 2001 a unos 1.000 en la actualidad. Los 4.500 empleados de Oxford producen un MINI nuevo cada 67 segundos.
Desde el año 2000, el Grupo BMW ha invertido más de 2.000 millones de libras esterlinas en sus plantas de fabricación en el Reino Unido y, en Oxford, esto ha incluido una ampliación del taller de carrocería de la planta y nuevas instalaciones en el taller de pintura y en las áreas de montaje final. En noviembre de 2019, el MINI Electric comenzará la producción en Oxford y marcará el comienzo de una nueva era para la marca.
"Mientras celebramos los 60 años de nuestra emblemática marca y miramos hacia un futuro eléctrico, me gustaría dar las gracias a todos los que han hecho de MINI un éxito global, desde mi equipo hasta los fieles clientes y fans de todo el mundo", señaló el director general de MINI Plant Oxford y Swindon, Peter Weber
Al igual que el primer coche de Alec Issigonis en 1959, MINI ha seguido traspasando los límites, al tiempo que ha mantenido el uso creativo del espacio, la diversión, el estilo y la individualización en su centro.
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| El MINI 10 millones sale de la Planta de Oxford en su 60 aniversario-2 |
Los modelos construidos en Oxford hoy en día incluyen el MINI Hatch de tres y cinco puertas y el MINI Clubman, alrededor del 80 por ciento de los MINI construidos en Oxford se exportan y los modelos Convertible y Countryman se construyen en los Países Bajos.
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