Drive System Design Inc., la consultora especializada en ingeniería, invierte más de 2 millones de dólares en la ampliación de sus instalaciones para el desarrollo de motores para vehículos eléctricos en Farmington Hills, Michigan.
Además, las nuevas instalaciones mejorarán las capacidades de prueba y desarrollo de la compañía y proporcionarán una base de clientes en expansión con la capacidad de ofrecer programas desde el concepto hasta el prototipo del vehículo.
Para complementar la nueva sede en Norteamérica, la compañía ha nombrado a Matt Hole como vicepresidente, ascendido a la posición de la empresa matriz europea Drive System Design, Ltd., con sede en el Reino Unido.
El presidente de DSD Inc, Jon Brentnall señaló que a medida que se acercan las regulaciones de emisiones medias de la flota más estrictas, se está ejerciendo una mayor presión sobre los fabricantes de equipos originales para que electrifiquen una parte cada vez mayor de su gama de productos.
"La demanda global de electrificación por parte de los clientes también ha sido más rápida de lo previsto, lo que se ha demostrado en parte por un crecimiento significativo en la puesta en marcha de vehículos eléctricos. Como resultado, vemos cada vez más a los fabricantes subcontratando la experiencia de especialistas para ayudar a reducir el tiempo de lanzamiento al mercado", añadió
Con las nuevas instalaciones la empresa puede ofrecer a los clientes instalaciones adicionales de construcción y prueba de prototipos, proporcionando una verdadera ventanilla única para el desarrollo de la cadena cinemática electrificada y su capacidad interna también proporciona a DSD Inc. el control total del proyecto, acortando los tiempos de desarrollo del cliente.
La capacidad adicional que ofrece la nueva instalación incluye el apoyo en el desarrollo de sistemas hidráulicos y pruebas de carga. DSD Inc. está actualmente poniendo en marcha un equipo 3E y recientemente ha instalado un emulador de baterías, para el desarrollo de vehículos eléctricos e híbridos y pruebas de hardware en el circuito (HIL). Los equipos de prueba de transmisión existentes incluyen un banco de pruebas de eficiencia de transmisión que es adecuado para todos los tipos de transmisión, incluidos los accionamientos de accesorios del motor, como los accionamientos de sobrealimentadores y CVT.
Para complementar la nueva sede en Norteamérica, la compañía ha nombrado a Matt Hole como vicepresidente, ascendido a la posición de la empresa matriz europea Drive System Design, Ltd., con sede en el Reino Unido.
Por su parte, el nuevo vicepresidente Jon Brentnall aseguró que la capacidad de la nueva instalación ofrece un enorme potencial y flexibilidad a los fabricantes y proveedores que operan en todos los mercados clave de esta próspera región, y para el desarrollo de la línea motriz a nivel mundial
El nombramiento de la vicepresidencia no es la única función nueva que ofrece la expansión de la empresa. Drive System Design Inc. trabajará en estrecha colaboración con el Estado de Michigan para hacer crecer la empresa en 25 personas más durante los próximos 3 años
Además, las nuevas instalaciones mejorarán las capacidades de prueba y desarrollo de la compañía y proporcionarán una base de clientes en expansión con la capacidad de ofrecer programas desde el concepto hasta el prototipo del vehículo.
Para complementar la nueva sede en Norteamérica, la compañía ha nombrado a Matt Hole como vicepresidente, ascendido a la posición de la empresa matriz europea Drive System Design, Ltd., con sede en el Reino Unido.
El presidente de DSD Inc, Jon Brentnall señaló que a medida que se acercan las regulaciones de emisiones medias de la flota más estrictas, se está ejerciendo una mayor presión sobre los fabricantes de equipos originales para que electrifiquen una parte cada vez mayor de su gama de productos.
"La demanda global de electrificación por parte de los clientes también ha sido más rápida de lo previsto, lo que se ha demostrado en parte por un crecimiento significativo en la puesta en marcha de vehículos eléctricos. Como resultado, vemos cada vez más a los fabricantes subcontratando la experiencia de especialistas para ayudar a reducir el tiempo de lanzamiento al mercado", añadió
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| Nueva sede de Drive System Design en Michigan |
Con las nuevas instalaciones la empresa puede ofrecer a los clientes instalaciones adicionales de construcción y prueba de prototipos, proporcionando una verdadera ventanilla única para el desarrollo de la cadena cinemática electrificada y su capacidad interna también proporciona a DSD Inc. el control total del proyecto, acortando los tiempos de desarrollo del cliente.
La capacidad adicional que ofrece la nueva instalación incluye el apoyo en el desarrollo de sistemas hidráulicos y pruebas de carga. DSD Inc. está actualmente poniendo en marcha un equipo 3E y recientemente ha instalado un emulador de baterías, para el desarrollo de vehículos eléctricos e híbridos y pruebas de hardware en el circuito (HIL). Los equipos de prueba de transmisión existentes incluyen un banco de pruebas de eficiencia de transmisión que es adecuado para todos los tipos de transmisión, incluidos los accionamientos de accesorios del motor, como los accionamientos de sobrealimentadores y CVT.
Para complementar la nueva sede en Norteamérica, la compañía ha nombrado a Matt Hole como vicepresidente, ascendido a la posición de la empresa matriz europea Drive System Design, Ltd., con sede en el Reino Unido.
Por su parte, el nuevo vicepresidente Jon Brentnall aseguró que la capacidad de la nueva instalación ofrece un enorme potencial y flexibilidad a los fabricantes y proveedores que operan en todos los mercados clave de esta próspera región, y para el desarrollo de la línea motriz a nivel mundial
El nombramiento de la vicepresidencia no es la única función nueva que ofrece la expansión de la empresa. Drive System Design Inc. trabajará en estrecha colaboración con el Estado de Michigan para hacer crecer la empresa en 25 personas más durante los próximos 3 años
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