SEAT alquila vehículos híbridos de gas natural en sus concesionarios con Respiro

Respiro, empresa de carsharing proveedora de servicios de movilidad de SEAT, cuenta con una flota de vehículos híbridos de gas natural que se pueden alquilar por horas o días en los  concesionarios  de la marca que se suma al carsharing al disponer de este servicio en sus instalaciones

SEAT alquila vehículos híbridos de gas natural en sus concesionarios con Respiro

El objetivo del lanzamiento de este servicio es que un coche particular permanece aparcado el 97% del tiempo en España, el 96% en Reino Unido y el 95% en Estados Unidos.

Por ello fórmulas como el carsharing están en auge en las grandes ciudades.  “No tengo vehículo privado y me viene muy bien el carsharing porque puedo reservar un coche por horas o días. Hay un aparcamiento justo al lado de casa y otro cerca del trabajo, así que cuando tengo una reunión lo utilizo solo el tiempo que lo necesito”, comenta Pablo González de 30 año que vive en Madrid y no tiene coche en propiedad y normalmente se mueve por la ciudad en transporte público y va caminando al trabajo.

De entre los más de 100 párkings donde Respiro tiene sus vehículos, se encuentra el de SEAT Castellana Motor. Por primera vez, un concesionario se apunta al carsharing. “La posibilidad de ofrecer este servicio a través de los concesionarios de SEAT nos permite acercar a nuestros clientes nuevas formas de movilidad, así como hacer partícipes a nuestros concesionarios del proceso de transformación que están viviendo las grandes ciudades”, señala la  Directora Ejecutiva de XMOBA, empresa independiente de la marca española de automóviles que que identifica, desarrolla, comercializa e invierte en nuevas soluciones de movilidad, Arantxa Alonso

La movilidad del futuro será sostenible y  en Respiro los coches que forman su flota son principalmente híbridos de gas. “Una de las razones de decantarme por Respiro es que sus vehículos tienen etiqueta ECO y su consumo y emisiones son muy bajas por ser híbridos de gas natural”, afirma Pablo.

Además, se puede circular si restricciones ya cada vez más grandes ciudades europeas, como Madrid o París, tienen zonas de acceso restringido o episodios de contaminación en los que se limita la circulación a vehículos con cero emisiones o etiqueta ECO. “Gracias a estos coches que son de gas natural puedo acceder a todas las zonas de la ciudad sin problemas, incluso a las de acceso restringido”, comenta Pablo.