Bugatti más de dos años después de que comenzó la producción del Chiron en Molsheim se enorgullece en anunciar la entrega del auto número 200 de este mes, un Chiron Sport 100 ans Bugatti con el icónico tricolor francés que se muestra con orgullo en varios puntos, en homenaje a sus orígenes y está destinado a Suiza
"No puedes sentir nada más que orgullo cuando ves a este Chiron salir de la fábrica y demás, este modelo marca la celebración de la historia de nuestra compañía y recuerda nuestra herencia francesa. Los diferentes tonos de azul utilizados en este Chiron Sport le dan una elegancia atemporal " señaló el presidente de Bugatti, Stephan Winkelmann
Por otro lado, señalar que el motor de 8.0 litros, cuatro turbos y 16 cilindros en W con 1.500 caballos ofrece puna aceleración de 0 a 300 kilómetros/hora en 13,1 segundos.
Finalmente, recordar que en 1909, Ettore Bugatti estableció sus fábricas en Molsheim. con el objetivo de crear autos que tuvieran formas lujosas y una capacidad de rendimiento excepcional, así, los modelos históricos como el Type 35 o el Type 57 SC Atlantic representan la pasión que Bugatti vertió incansablemente en sus esfuerzos por crear vehículos únicos.
Cabe resaltar que cada automóvil tarda diez meses en construirse, mientras que el montaje final se lleva a cabo en los sitios de Alsacia y demora ocho semanas.
De esta manera, en 2017, el primer año en que se fabricó Chiron, se completaron 70 automóviles, pero la producción está aumentando constantemente.
Así, al año siguiente, la fábrica hizo 76 Chiron, y espera producir a más de 80 a finales de este año.
Hay que recordar que Bugatti solo fabricará 500 unidades del Chiron, de los que menos de 100 todavía están disponibles para pedir
 |
| El Bugatti Chiron número 200 es un Chiron Sport 100 ans Bugatti |
El Chiron número 200 será un " 110 ans Bugatti " que lleva numerosos símbolos de la nación francesa y también cuenta con muchas características estándar que completan el aspecto único de este coche.
De esta modo, las banderas francesas en los espejos laterales son un guiño a los vehículos oficiales del gobierno francés, mientras que los paneles de techo de vidrio " Sky View " permiten que la luz adicional ingrese a la cabina.
Además, el contraste entre el pintado " Acero Azul ", el bloque del motor y el carbono visible del cuerpo monocasco recuerdan el aspecto tradicional en dos tonos de los autos de lujo fabricados por Bugatti en la década de 1920.
Finalmente, recordar que en 1909, Ettore Bugatti estableció sus fábricas en Molsheim. con el objetivo de crear autos que tuvieran formas lujosas y una capacidad de rendimiento excepcional, así, los modelos históricos como el Type 35 o el Type 57 SC Atlantic representan la pasión que Bugatti vertió incansablemente en sus esfuerzos por crear vehículos únicos.
Comentarios
Publicar un comentario