SEAT el-Born hará su primera aparición ante los medios de comunicación de todo el mundo en la noche del Grupo Volkswagen, antes de su debut público en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2019.
El modelo es el primer vehículo 100% eléctrico basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Un concept car que lleva el nombre de uno de los barrios más emblemáticos de Barcelona.
El vehículo se diseña y desarrolla en Barcelona y se fabricará en la planta de Zwickau en Alemania; SEAT será la segunda marca en introducir un vehículo totalmente eléctrico basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Se espera que el coche llegue a los mercados en 2020.
Con un paquete de baterías de gran potencia y densidad energética en el centro, que ofrece al SEAT el-Born una autonomía de hasta 420 km en el ciclo de pruebas oficial de la WLTP y la capacidad de alcanzar los 100 km/h en tan sólo 7,5 segundos, el vehículo es tan dinámico y práctico como se espera de un SEAT. A esto se añade la capacidad de recargar la batería en tan sólo 47 minutos
"el-Born es la traducción definitiva de nuestro emocional lenguaje de diseño SEAT al nuevo mundo de los vehículos eléctricos", señaló Alejandro Mesonero-Romanos, Director de Diseño de SEAT.
La mejora de la aerodinámica juega un papel fundamental a lo largo del lateral del vehículo, con una cortina de aire incorporada en el diseño
Con las ruedas de 20", la necesidad de maximizar el rendimiento era crucial. El diseño de la turbina crea un flujo de aire positivo que no sólo mejora la aerodinámica sino que también ventila los frenos para mantener el dinamismo. Las ruedas proporcionan el equilibrio perfecto entre aerodinámica, evacuación del calor y ligereza.
En la parte trasera del vehículo, un alerón de doble capa también contribuye al rendimiento aerodinámico del SEAT el-Born
En el interior, el espacio se maximiza gracias a la cadena cinemática totalmente eléctrica, dando la oportunidad de ofrecer una experiencia completamente nueva.
La cabina esculpida da una sensación de ligereza y flotabilidad, pero también de avance tecnológico, con la integración de la cabina de mando digital, una pantalla de información y entretenimiento y conectividad de 10" situada en el centro del salpicadero.
Una vez dentro, la atención se centra inmediatamente en el conductor, con todas las líneas del salpicadero apuntando hacia quienquiera que esté detrás del volante.
El espacio en el interior de la cabina ya no es una prioridad, ya que todos los ocupantes disfrutan de más espacio para relajarse en sus asientos, gracias al aumento de las proporciones internas, pero el espacio también se utiliza para maximizar la practicidad y la funcionalidad. También hay más espacio de almacenamiento; la posibilidad de guardar una bolsa entre los dos asientos delanteros es un ejemplo sencillo y eficaz de esta capacidad máxima.
SEAT el-Born es un verdadero cambio en el mercado con una potencia de hasta 150 kW (204 CV), el vehículo puede alcanzar los 100 km/h en tan sólo 7,5 segundos, .
Con un alcance en el mundo real de hasta 420 km, basado en el ciclo de conducción de la WLTP desde su paquete de baterías de 62 kWh, respectivamente, el vehículo está listo para viajar a donde el cliente lo necesite. Y con compatibilidad con 100kW DC, la batería puede ser cargada de 0 a 80% en tan sólo 47 minutos.
El vehículo también integra un avanzado sistema de gestión térmica para maximizar el alcance del vehículo en las condiciones ambientales más extremas. La bomba de calor del vehículo puede reducir el consumo de calefacción eléctrica, ahorrando hasta 60 km de autonomía - útil en países donde las temperaturas pueden bajar y los ocupantes necesitan usar sistemas de control climático.
El SEAT el-Born se beneficia de sistemas autónomos de nivel dos, que permiten automatizar parcialmente el vehículo para que pueda controlar los eventos de dirección, aceleración y deceleración. A esto hay que añadir, entre otros, el Intelligent Park Assist
El modelo es el primer vehículo 100% eléctrico basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Un concept car que lleva el nombre de uno de los barrios más emblemáticos de Barcelona.
El vehículo se diseña y desarrolla en Barcelona y se fabricará en la planta de Zwickau en Alemania; SEAT será la segunda marca en introducir un vehículo totalmente eléctrico basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Se espera que el coche llegue a los mercados en 2020.
Con un paquete de baterías de gran potencia y densidad energética en el centro, que ofrece al SEAT el-Born una autonomía de hasta 420 km en el ciclo de pruebas oficial de la WLTP y la capacidad de alcanzar los 100 km/h en tan sólo 7,5 segundos, el vehículo es tan dinámico y práctico como se espera de un SEAT. A esto se añade la capacidad de recargar la batería en tan sólo 47 minutos

SEAT el-Born-frontal-3-4

Diseño del SEAT el-Born
El logotipo de SEAT en la parte delantera del SEAT el-BornSEAT el-Born está a ras de la carrocería.. Las rejillas de ventilación se colocan más abajo en la parte delantera del vehículo, proporcionando aire al paquete de baterías y agilizando así el flujo de aire en la parte delantera del vehículo.La posición del pilar A se ha desplazado notablemente hacia delante"el-Born es la traducción definitiva de nuestro emocional lenguaje de diseño SEAT al nuevo mundo de los vehículos eléctricos", señaló Alejandro Mesonero-Romanos, Director de Diseño de SEAT.
La mejora de la aerodinámica juega un papel fundamental a lo largo del lateral del vehículo, con una cortina de aire incorporada en el diseño
Con las ruedas de 20", la necesidad de maximizar el rendimiento era crucial. El diseño de la turbina crea un flujo de aire positivo que no sólo mejora la aerodinámica sino que también ventila los frenos para mantener el dinamismo. Las ruedas proporcionan el equilibrio perfecto entre aerodinámica, evacuación del calor y ligereza.
En la parte trasera del vehículo, un alerón de doble capa también contribuye al rendimiento aerodinámico del SEAT el-Born
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SEAT el-Born-lateral |
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SEAT el-Born-interior |
En el interior, el espacio se maximiza gracias a la cadena cinemática totalmente eléctrica, dando la oportunidad de ofrecer una experiencia completamente nueva.
La cabina esculpida da una sensación de ligereza y flotabilidad, pero también de avance tecnológico, con la integración de la cabina de mando digital, una pantalla de información y entretenimiento y conectividad de 10" situada en el centro del salpicadero.
Una vez dentro, la atención se centra inmediatamente en el conductor, con todas las líneas del salpicadero apuntando hacia quienquiera que esté detrás del volante.
El espacio en el interior de la cabina ya no es una prioridad, ya que todos los ocupantes disfrutan de más espacio para relajarse en sus asientos, gracias al aumento de las proporciones internas, pero el espacio también se utiliza para maximizar la practicidad y la funcionalidad. También hay más espacio de almacenamiento; la posibilidad de guardar una bolsa entre los dos asientos delanteros es un ejemplo sencillo y eficaz de esta capacidad máxima.
SEAT el-Born es un verdadero cambio en el mercado con una potencia de hasta 150 kW (204 CV), el vehículo puede alcanzar los 100 km/h en tan sólo 7,5 segundos, .
Con un alcance en el mundo real de hasta 420 km, basado en el ciclo de conducción de la WLTP desde su paquete de baterías de 62 kWh, respectivamente, el vehículo está listo para viajar a donde el cliente lo necesite. Y con compatibilidad con 100kW DC, la batería puede ser cargada de 0 a 80% en tan sólo 47 minutos.
El vehículo también integra un avanzado sistema de gestión térmica para maximizar el alcance del vehículo en las condiciones ambientales más extremas. La bomba de calor del vehículo puede reducir el consumo de calefacción eléctrica, ahorrando hasta 60 km de autonomía - útil en países donde las temperaturas pueden bajar y los ocupantes necesitan usar sistemas de control climático.
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El SEAT el-Born se beneficia de sistemas autónomos de nivel dos, que permiten automatizar parcialmente el vehículo para que pueda controlar los eventos de dirección, aceleración y deceleración. A esto hay que añadir, entre otros, el Intelligent Park Assist



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