El nuevo Volkswagen Passat, que se desvelará en la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, se convertirá en el primer modelo de Volkswagen en ofrecer una conducción "parcialmente" autónoma a velocidad de crucero (de 0 a 210 kilómetros por hora), mediante el sistema Travel Assist del nuevo sistema IQ.DRIVE
El vehículo también incluye un volante capacitivo, que detecta el toque por parte del conductor, proporcionando una interfaz interactiva para sistemas como Travel Assist.
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| Nuevo Passat de Volkswagen-frontal-3-4 |
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| Nuevo Passat de Volkswagen-interior |
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Otra característica nueva del Passat es la "
Asistencia de Dirección de Emergencia", que aumenta la seguridad al realizar maniobras evasivas mediante intervenciones de frenado. Los nuevos e interactivos “
IQ.LIGHT - faros de matriz LED” convierten la noche en día: esta es una tecnología de iluminación innovadora que hasta ahora ha estado disponible exclusivamente para el Touareg actual.
Asimismo, la tercera generación del sistema de infoentretenimiento MIB3 también hará su debut en el nuevo Passat. Está integrado con un nuevo cuadro de instrumentos digital, en el que los instrumentos digitales se han mejorado en comparación con el sistema anterior (Active Info Display). También incorpora una tarjeta SIM.
Por su parte, la
variante híbrida, Passat GTE, tendrá una a
utonomía en modo eléctrico de hasta 55 kilómetros en el nuevo ciclo WLTP (unos 70 kilómetros según el antiguo NEDC). Tiene una
potencia combinada de 160 kW / 218 caballos y cumple con la normativa Euro 6d.
La preventa del nuevo Volkswagen Passat se iniciará a principios del próximo mes de mayo y se lanzará en el mercado alemán en septiembre.
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