Un automóvil pierde el 36% de su valor dos años después de ser matriculado, según el Informe de Evolución de Valores de Vehículos de Ocasión de Eurotax elaborado para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).
El estudio ha analizado el valor medio de las ventas reales efectuadas a particulares en el mercado de turismos y todoterrenos usados por tramos de edad a lo largo de 2018, calculado en precio y porcentaje de valor residual.
Según el estudio valor residual medio del 63,8% en un coche de dos años, cuyo precio promedio se situó en 18.239€ en diciembre de 2018
De este modo, el valor residual de los vehículos con dos años ha descendido ligeramente en porcentaje, situándose 0,6 puntos porcentuales, aunque su precio fue superior a la media registrada en 2017.
El aumento del peso de vehículos jóvenes en los tramos de edad anteriores -de 0 a 2 años- produce un efecto dominó en este segmento, ya que el valor medio de los seminuevos es más alto e influye al alza de precios en los turismos y todoterrenos con dos años. Por tanto, esta foto refleja que en su conjunto se han transferido coches de mayor precio
El informe destaca también que la evolución de precios en coches con siete años comenzó 2018 con "fuertes" incrementos, tanto en valor absoluto como en porcentaje, llegando a alcanzar los 10.850 euros y el 38% de valor residual en el mes de julio.
El segmento cerró el año con un 37% de valor residual y un precio medio de 10.569€, lo que supone una diferencia positiva de un punto porcentual y 600€ más que en diciembre de 2017.
El segmento de los turismos y todoterrenos con once años presenta motivaciones de compra muy diferentes. De manera similar al tramo anterior, los coches de mayor edad se ven menos afectados por la tendencia ligeramente negativa del mercado -especialmente en el caso de los diésel-. El valor residual medio al cierre de diciembre de 2018 se situó en 5.152€ y un promedio del 18,9%, dos puntos porcentuales por encima del cierre del año anterior.
El aumento del peso de vehículos jóvenes en los tramos de edad anteriores -de 0 a 2 años- produce un efecto dominó en este segmento, ya que el valor medio de los seminuevos es más alto e influye al alza de precios en los turismos y todoterrenos con dos años. Por tanto, esta foto refleja que en su conjunto se han transferido coches de mayor precio
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| Evolución ventas VO Ganvam |
VALEN LA MITAD EN 5 AÑOS
Por su parte, los valores residuales de los vehículos con cinco años han experimentado a lo largo del año ligeros ajustes a la baja y su precio medio es hoy 254€ inferior al de 2017, situándose en 13.846€ y un valor promedio en porcentaje del 46,3% al cierre de diciembre de 2018
El informe destaca también que la evolución de precios en coches con siete años comenzó 2018 con "fuertes" incrementos, tanto en valor absoluto como en porcentaje, llegando a alcanzar los 10.850 euros y el 38% de valor residual en el mes de julio.
El segmento cerró el año con un 37% de valor residual y un precio medio de 10.569€, lo que supone una diferencia positiva de un punto porcentual y 600€ más que en diciembre de 2017.
El segmento de los turismos y todoterrenos con once años presenta motivaciones de compra muy diferentes. De manera similar al tramo anterior, los coches de mayor edad se ven menos afectados por la tendencia ligeramente negativa del mercado -especialmente en el caso de los diésel-. El valor residual medio al cierre de diciembre de 2018 se situó en 5.152€ y un promedio del 18,9%, dos puntos porcentuales por encima del cierre del año anterior.
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