El nuevo BMW Serie 7 es más tecnológico y está más conectado

El nuevo BMW Serie 7  de BMW llega con un pulido y mejorado el diseño y más tecnologías de control y manejo, con rejilla maciza, nuevo motor V8 y versión PHEV de 394 CV

El nuevo Serie 7 presenta un aspecto más llamativo gracias al frontal 50 mm más alto. Nueva rejilla con los riñones de BMW con marco de una sola pieza y una superficie un 50 por ciento mayor y sus entradas de aire exteriores con amplios deflectores pintados y bordes cromados.

Además, la zaga del vehículo ha sido profundamente rediseñada. El paragolpes trasero adopta el lenguaje de diseño de las entradas de aire delanteras. Salidas integrales de escape con mayores marcos cromados. Nuevos grupos ópticos traseros tridimensionales 35 mm más finos, con revestimiento rojo/negro. La franja lumínica entre los grupos traseros es muy fina y perfilada (seis milímetros de espesor)

La marca alemana también ha ampliado la gama de tonos de pintura exterior y de llantas de aleación ligera. La opción de diseño exterior e interior Pure Excellence y el paquete deportivo M proporcionan más posibilidades de personalización. Disponible, ampliada, la Shadow Line de brillo intenso BMW Individual.

En la cabina  encontrará el panel de instrumentos digitales de última generación de BMW, que también se incluye en las series 8 y X5. El fabricante bávaro también promete nuevas opciones de cuero y tapicería, así como un mayor confort acústico. El equipamiento de serie del modelo incluye ahora una carga inalámbrica situada inmediatamente delante de los portavasos para facilitar el acceso.


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Nuevo BMW Serie 7-frontal-3-4

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Nuevo BMW Serie 7-lateral


Motorizaciones del nuevo BMW Serie 7


De su lado, todas las variantes de motores del nuevo BMW Serie 7 cumplen la norma de emisiones Euro 6d-TEMP. El motor V12 del BMW M760Li xDrive (consumo combinado de combustible: 12,5 – 12,4 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 285 – 282 g/km), ahora con filtro de partículas de gasolina. Nuevo motor V8 con su potencia máxima aumentada 60 kW/80 CV a 390 kW/530 CV para el BMW 750i xDrive (consumo combinado de combustible: 9,5 – 9,5 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 217 - 217 g/km) y BMW 750 Li xDrive (consumo combinado de combustible: 9,6 - 9,5 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 218 - 218 g/km). En el 750i xDrive, el nuevo V8 le da una aceleración hasta los 100 kilómetros por hora desde una parado en sólo 3,9 segundos

También disponibles: tres motores diésel con hasta cuatro turbocompresores y potencia máxima entre 195 kW/265 CV y 294 kW/400 CV. 

Las variantes híbridas enchufables del montan ahora un propulsor de gasolina de seis cilindros en línea especialmente adaptado y batería mejorada de alta tensión. La potencia del sistema en modo SPORT aumentada a un máximo de 290 kW / 394 CV.  La autonomía eléctrica  ha sido ampliada a 50 – 58 km. La versión híbrida enchufable combina un motor en línea de seis cilindros especialmente adaptado con 280 CV (209 kW) y un motor eléctrico de 114 CV (84 kW). El sistema almacena energía eléctrica en una nueva batería de iones de litio.  La potencia es suficiente para un sprint de  0-100 kph) en 4.9 segundos.

El fabricante de automóviles alemán también ha revisado la caja de cambios automática de ocho velocidades, que es la caja de cambios estándar en todos los modelos para el modelo del año 2020. Ahora viene de serie con una función de control de lanzamiento. La cadena cinemática PHEV utiliza una variante híbrida específica, la transmisión Sport Steptronic, con un embrague de separación mejorado que actúa como enlace con el motor.

Cuando llegue a las salas de exposición en abril de este año, el BMW Serie 7 2020  estará disponible en cinco especificaciones diferentes, cuatro modelos de tracción en las cuatro ruedas y un RWD.



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Nuevo BMW Serie 7-interior


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Nuevo BMW Serie 7-trasera-3-4

Conectividad y seguridad del nuevo BMW Serie 7


Por otra parte, el fabricante alemán ha incorporado en este nuevo BMW  Serie 7 los sistemas Driving Assistant Professional con advertencia de salida de carril, Parking Assistant (de serie) y Reversing Assistant.

El BMW Live Cockpit Professional con sistema de navegación, enteramente digital, instrumentación de 12,3 pulgadas y display de control de 10,25 pulgadas, con gráficos coherentes y modernos, , mientras que BMW Intelligent Personal Assistant actúa como un copiloto y experto digital, controlado por comandos de voz.

Así que, el nuevo BMW Serie 7  de BMW llega con un pulido y mejorado el diseño y más tecnologías de control y manejo; los precios se anunciarán más cerca de la fecha de venta.



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