Volkswagen reorganiza sus plantas de producción hacia la electrificación y construirá una nueva en Europa del Este a partir de 2022
En su reunión de hoy, el Consejo de Supervisión de Volkswagen Aktiengesellschaft aprobó los nuevos planes de asignación de planta. La asignación estratégica de la planta refleja los desafíos de los próximos cinco años y sienta las bases necesarias.
El responsable de Producción de Volkswagen, Oliver Blume, explicó que la compañía está haciendo a sus plantas estén más en forma de cara al futuro y resaltó que se maximizarán las sinergias, mediante la fabricación cruzada de marcas en las fábricas
Las plantas en Emden y Hannover se convertirán para construir vehículos eléctricos: modelos de ID. La familia comenzará a salir de las líneas de ensamblaje a partir de 2022.
Así, en Emden se ensamblarán coches pequeños y sedan de diferentes marcas del grupo, mientras que Hanover se especializará en la producción del ID Buzz,al tiempo que también montará vehículos con motores convencionales.
La producción de la familia Volkswagen Passat se trasladará a la planta de ŠKODA en Kvasiny, República Checa, y estos modelos se construirán allí junto con ŠKODA Superb y Kodiaq a partir de 2023. El ŠKODA Karoq y el SEAT Ateca, que actualmente se produce en Kvasiny, será transferido a una nueva planta multimarca del Grupo. Además, está buscando una nueva ubicación en Europa del Este
"La transformación plantea enormes desafíos para nuestra fuerza laboral y para todo el sector automotriz. Aquí en Volkswagen, estamos configurando este cambio desde una posición de fortaleza y, por lo tanto, enviando un mensaje claro a toda la industria", afirmó ante esta reorganización el presidente del comité de empresa la compañía, Bernd Osterloh
Los criterios más importantes para la asignación de plantas es la utilización óptima de la capacidad existente, la orientación de la plataforma y el agrupamiento de volúmenes, al tiempo que recordó que el Volkswagen tiene el objetivo de aumentar un 30% su productividad hasta 2025.
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| Volkswagen reorganiza sus plantas hacia la electrificación en Europa |
Las plantas en Emden y Hannover se convertirán para construir vehículos eléctricos: modelos de ID. La familia comenzará a salir de las líneas de ensamblaje a partir de 2022.
La producción de la familia Volkswagen Passat se trasladará a la planta de ŠKODA en Kvasiny, República Checa, y estos modelos se construirán allí junto con ŠKODA Superb y Kodiaq a partir de 2023. El ŠKODA Karoq y el SEAT Ateca, que actualmente se produce en Kvasiny, será transferido a una nueva planta multimarca del Grupo. Además, está buscando una nueva ubicación en Europa del Este
"La transformación plantea enormes desafíos para nuestra fuerza laboral y para todo el sector automotriz. Aquí en Volkswagen, estamos configurando este cambio desde una posición de fortaleza y, por lo tanto, enviando un mensaje claro a toda la industria", afirmó ante esta reorganización el presidente del comité de empresa la compañía, Bernd Osterloh
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