- Arranca el desarrollo del superdeportivo de nueva generación de Toyota, basado en este prototipo y con tecnología híbrida eléctrica perfeccionada gracias a la participación de Toyota en el Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)— de la FIA.
- El Toyota GR Super Sport Concept, que monta un motor de 1.000 CV DIN como el TS050 HYBRID de Fernando Alonso y sus compañeros del WEC, se expone en el ‘Fan Village’ de Toyota GAZOO Racing.
El Toyota GR Super Sport Concept llega a las 24 Horas de Le Mans. Presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio 2018, el pasado mes de enero, este prototipo de nueva generación incorpora tecnología híbrida eléctrica perfeccionada gracias a la participación de Toyota en el Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)— de la FIA.
Mientras tanto, ha comenzado el desarrollo del superdeportivo de nueva generación de Toyota, en base al Toyota GR Super Sport Concept. Este modelo adopta los sistemas eléctricos híbridos y la tecnología de ahorro de combustible de vanguardia probados por TOYOTA GAZOO Racing durante los seis últimos años en el WEC, y los ofrece con una presentación soberbia.
El Toyota GR Super Sport Concept cuenta con un motor V6 con doble turbocompresor y el sistema Toyota Hybrid System-Racing (THS-R), con una potencia combinada de 1.000 CV DIN. Se trata del mismo sistema de propulsión que los dos TS050 HYBRID con los que Toyota compite en el WEC.
El Toyota GR Super Sport Concept se expondrá durante la 86ª edición de las 24 Horas de Le Mans en el ‘Fan Village’ de TOYOTA GAZOO Racing, mañana, sábado, 16 de junio, de 09:00 a 02:00 horas (+1), y el domingo, 17 de junio, de 09:00 a 15:00 horas.
Shigeki Tomoyama, Presidente de TOYOTA GAZOO Racing: “Competir en el Campeonato Mundial de Resistencia, una de las series automovilísticas más exigentes, y correr en Le Mans, una de las carreras más emblemáticas, nos ayuda a dar pasos adelante en el desarrollo de nuestra tecnología híbrida eléctrica, líder en el mundo, y nos permite trasladar los conocimientos adquiridos a nuestros vehículos de producción.
En un momento en que el sector de la automoción se acerca a una era de grandes cambios, seguiremos fieles a nuestra pasión de crear vehículos que sean realmente emocionantes. Independientemente del modo en que las tecnologías electrónicas y digitales sigan transformando los automóviles, nos aseguraremos de que los vehículos no se conviertan en un bien de consumo más.
Pusimos en marcha este proyecto porque creemos que crear un superdeportivo que alcance el mismo atractivo que el TS050 HYBRID aporta mucho a la implicación de Toyota en el WEC. Y en algún momento, en un futuro cercano, los clientes tendrán la oportunidad de sentarse al volante de esta máquina increíble y de experimentar su potencia excepcional y sus sensacionales prestaciones”.
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| El Toyota GR Super Sport Concept visita las 24 Horas de Le Mans |
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| El Toyota GR Super Sport Concept visita las 24 Horas de Le Mans |
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| El Toyota GR Super Sport Concept visita las 24 Horas de Le Mans |
| Toyota GR Super Sport Concept - Especificaciones | |
| Motorización | |
| Tipo de motor | V6 con doble turbo e inyección directa |
| Cilindrada del motor | 2.400 cm³ |
Potencia máx. combinada
(Motor de combustión + motores híbridos)
| 735 kW / 1.000 CV DIN |
| Sistema híbrido | Toyota Hybrid System–Racing (THS-R) |
| Llantas | |
Dimensiones
(delante y detrás)
| 18 x 13 J |
| Neumáticos | |
Dimensiones
(delante y detrás)
| 330/710 R18 |
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