Sophus3 presenta su informe sobre compradores digitales

Sophus3 presenta su informe sobre compradores digitales

• Sophus3, especialista en compras de automóviles, presenta el análisis más exhaustivo jamás realizado sobre el comportamiento de los consumidores en línea en la industria automovilística europea.
• 1.300 millones de visitas web seguidas en 2017 arrojaron datos que las marcas de automóviles no pueden ignorar antes del crucial mes de ventas de marzo.

A tiempo para el nuevo cambio de matrícula de marzo del Reino Unido, Sophus3, el principal proveedor europeo de mercado digital y de inteligencia del consumidor, ha publicado su informe anual sobre el comportamiento del consumidor en línea en los sitios web de marcas de automóviles.

Basado en una interacción récord de 1.300 millones en Francia, Alemania, Italia, España y el Reino Unido, es el análisis automotriz en línea más completo de Europa, proporcionando una imagen completa de las tendencias e intenciones de compra de automóviles en un momento crucial para la industria.

Algunas de las ideas más interesantes del informe se destacan a continuación. El informe completo se puede descargar en https://www.sophus3.com/2018/02/22/the-digital-car-buyer-in-numbers-2018/

• 17% más de visitas al sitio web que en 2016 generaron un récord de 1,27 billones de visitas: Sophus3 registró solo 514,000 visitas web en 2007, mostrando la creciente dependencia de 'digital' en una década
• En promedio, cuesta 3.9 € en marketing para realizar cada una de las 1.300 millones de visitas web, pero solo uno de cada mil visitantes solicita una prueba de manejo, lo que significa que cada prueba cuesta al menos 3.900 € en promedio para generar
• El 59% de todo el tráfico web se realizó a través de teléfonos inteligentes o tabletas. 2017 también vio, por primera vez, una suscripción telefónica (Apple iPhone X) cuesta más que reembolsos de automóviles (Suzuki Celerio 1.0 SZ2) ... la industria del automóvil se está transformando en 'movilidad' en más de un sentido
• El número promedio de marcas de automóviles consideradas es 6 en comparación con 4 en 2015 y 2.5 en 2007. Esto sugiere una gran oportunidad para los nuevos participantes en segmentos de mercado establecidos
• El 35% de los visitantes de los sitios web de automóviles revisaron las páginas de SUV, frente al 24% de 2016. A pesar de este dominio online, los SUV representaron el 30% de las ventas por segmento, lo que indica que el mercado de SUV todavía tiene un espacio significativo para crecer.
• 960 millones de películas de marcas de autos se vieron en YouTube, sin embargo, solo el 1.7% del tráfico web llegó a través de las redes sociales: claramente hay mucho trabajo por hacer dentro de los departamentos de marketing digital para convertir a esta audiencia
• Luxury (y Lada) lideraron el camino en los 10 principales motores de ventas de automóviles en 2016 con McLaren (+ 221.3%), Tesla (+ 83%) y Aston Martin (+ 65%) por delante de Lada (+ 59%) en términos de ganancias porcentuales
• 5 millones: las ventas totales de los 20 mejores modelos vendidos en 2017. Un 41% masivo en las ventas totales de los 20 principales en 2001

Scott Gairns, director general de Sophus3, dijo: " El tráfico online en 2017 a los sitios web de marcas de automóviles experimentó su mayor incremento interanual desde 2009, cuando el mercado europeo de automóviles vuelve a los niveles de ventas anteriores a la crisis. Todo indica que la industria automovilística europea tiene el potencial para un resurgimiento de mercado muy necesario. Sin embargo, hay desafíos a corto y mediano plazo, especialmente en el Reino Unido y para las marcas que dependen del diésel.

"La función de Sophus3 es ayudar a la industria del automóvil a comprender el comportamiento del consumidor detrás de los números y, por lo tanto, mejorar la interacción con sus visitantes en línea. Nos encantan los números en Sophus3. Pero sobre todo nos encanta ponerlos en el contexto que ayuda a los clientes a entregar sus números objetivo a través de una experiencia en línea mejorada para los compradores de automóviles. Ayudamos a proporcionar un retorno de la experiencia tanto como un retorno de la inversión ".

El informe "Compradores de automóviles digitales en números" de Sophus3 se presenta anualmente en su consolidado y respetado Foro automotriz ahora en su 16º año. Celebrado en Londres, el foro se centró en la colaboración eDataXchange de la compañía, un proyecto único de análisis en línea e intercambio de datos que proporciona más de 30 marcas automotrices y editores de medios automotrices líderes, con información sobre el mercado y el rendimiento del marketing digital

Ahora más que nunca, las marcas de automóviles se centran en la experiencia del cliente como la clave para aumentar su cuota de mercado. Nuestro análisis de 2018 destaca algunas tendencias sorprendentes: algunas obvias (el crecimiento continuo del sector SUV), otras menos (la importancia cada vez menor de los 20 autos más vendidos).

Pero una estadística de Sophus3 debería darnos una pausa para pensar: la cantidad de marcas consideradas por un comprador de automóvil típico. Ha aumentado de 2.5 en 2010 a más de cinco en la actualidad, un cambio significativo que ha sido
posible gracias al crecimiento exponencial de la investigación en línea.

En Sophus3, sus clientes piden cada vez más que apliquen su conocimiento de datos a los desafíos más grandes y estratégicos. Además de optimizar el rendimiento de sus canales digitales, también quieren adelantarse a la competencia anticipando tendencias y comparándose con las mejores prácticas.

El consumidor de hoy se siente frustrado por la cantidad de tiempo que lleva elegir y comprar un automóvil nuevo. Hay demasiada información, parte de la cual es contradictoria, y falta la transparencia que encuentran en otras industrias. En pocas palabras, las marcas de automóviles que reconocen esto y crean viajes de usuario sin fricciones, recompensando a los clientes con interacciones atractivas a medida que avanzan hacia una compra, venderán más automóviles que aquellos que no lo hacen. Por primera vez, la experiencia del cliente de extremo a extremo se está volviendo tan importante como los productos mismos.

La industria del automóvil tiene un largo historial de uso de datos para tomar decisiones y existe una oportunidad emergente de utilizar la información para desafiar la estrategia del hábito y crear planes de mercadotecnia que resulten en participación y
crecimiento de las ventas. La interpretación de datos es el área donde escasean las habilidades, lo que resulta en una falta de liderazgo creativo en la aplicación de la visión de la estrategia. Los departamentos llenos de analistas pueden llegar tan lejos sin la
experiencia específica del mercado como para guiar su pensamiento.

Todos estamos entusiasmados con la perspectiva de un cambio en la industria, con la aparición de modelos de venta disruptivos junto con la electrificación y la promesa de una "movilidad futura". En Sophus3, vemos nuestro trabajo como  una voz del consumidor en este complicado y desafiante panorama, anticipando sus necesidades para que nuestros clientes puedan planificar su éxito.

Resumen ejecutivo


2017: el año en cifras

• Los sitios de tráfico a marca de automóviles en los 5 mercados grandes experimentaron el mayor aumento desde 2009, ya que el mercado continuó recuperándose. (
• 1.3 mil millones de visitas fueron rastreados durante el año. 
• La visita para comprar puntos de contacto creció, pero las "terminaciones", como solicitar una prueba de conducción, siguen siendo bajas: solo el 0,1% 
• de los visitantes. 
• El viaje de investigación se ha reducido a 13.5 días entre la primera visita a un sitio y la solicitud de prueba de manejo. 
• El número promedio de marcas que un comprador de automóviles considera en línea ha aumentado a casi seis. 
• La visita promedio dura solo 2 minutos y 50 segundos. 
• La mayoría de las visitas al sitio, 59%, se realizan en un dispositivo móvil. 
• Los SUV continúan con su potente rendimiento y los niveles de interés sugieren que aún hay espacio para el crecimiento. 
• El interés en línea en vehículos eléctricos aumentó notablemente durante el año. 
• YouTube tiene un enorme potencial como canal digital, pero actualmente no está suficientemente explotado por muchas marcas. 
• La actividad de la campaña creció en todos los mercados, excepto en el Reino Unido, con Renault nuevamente encabezando la tabla de gastos. 
• Los registros de vehículos volvieron a niveles cercanos a los de antes de la crisis, pero, una vez más, el Reino Unido vio una disminución. 
• Volkswagen vendió la mayoría de los autos en los 5 grandes mercados, pero Toyota agregó la mayor cantidad de unidades. 
• Las ventas de diesel disminuyeron debido a que los vehículos de combustible alternativo (AFV) mostraron un fuerte crecimiento. 
• Por cada vehículo vendido, se realizaron 113 visitas al sitio web de una marca de automóviles. 

2018: el año por delante

• La actividad a corto plazo de los equipos digitales debe tener en cuenta las interrupciones futuras.
• El interés en línea en vehículos eléctricos está creciendo rápidamente, pero el comprador EV tiene diferentes necesidades de información. 
• Las marcas pueden hacer pivotar su PCP y otros modelos de financiación a una oferta de Mobility as a Service. 
• La integración de las finanzas y la funcionalidad de hacer clic para comprar ayuda a las marcas de automóviles a prueba del futuro. 
• Los nuevos formatos de venta minorista pueden tener éxito con un fuerte componente digital. 
• China está desplazando a los EE. UU. Como líder en innovación automotriz y de marketing digital. 
• La tecnología sin conductor está a solo unos meses y tendrá el mayor impacto negativo en los modelos comerciales y las propuestas de marca.
• Las marcas deberían lidiar con eventos a corto plazo mientras reevaluan constantemente su estrategia futura.