El McLaren Senna - 'Carbon Theme' by MSO en el Salón del Automóvil de Ginebra
- El nuevo y último coche de pista McLaren de carretera legal estrena públicamente la semana que viene en el 88º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra
- El proyecto a medida "Carbon Theme" de McLaren Special Operations (MSO) combina el cuerpo de fibra de carbono visual brillante con el acabado interior de Carbon Black Alcantara® para crear un efecto llamativo.
- El Solar Yellow y el Laurel Green, que hace eco de la imagen del casco de Ayrton Senna, legendario piloto brasileño de Fórmula 1 y tricampeón del mundo al volante de un McLaren.
- Las nuevas llantas de fibra de carbono híbrida MSO de 7 radios ultraligeras estarán disponibles para su pedido tan pronto como sea posible.
El nuevo McLaren Senna se prepara para elevar los ánimos en el 88º Salón del Automóvil de Ginebra, ya que todo se verá reflejado en la fibra de carbono visual. El tema McLaren Senna Carbon Theme de McLaren Special Operations (MSO) es uno de los cinco temas* desarrollados por MSO para un coche que ha sido el centro de atención desde que se publicaron las primeras imágenes en diciembre.
El exterior de fibra de carbono visual es la característica individual más obvia del McLaren Senna Carbon Theme de MSO. Compuesto por 67 partes, el conjunto completo del cuerpo tarda casi 1.000 horas en producir. Solar Yellow detallando en el alféizar exterior, el ala trasera y las cuchillas activas delanteras de los aerogeneradores - un proceso que supuso casi 250 horas de tiempo MSO - se combina con pinzas de freno Laurel Green en reconocimiento a los colores del casco del legendario piloto brasileño de carreras de Fórmula 1.
Los colores se transmiten al interior del coche, con el puntal de gas de la puerta en Laurel Green y el contraste de costura en el tapizado Carbon Black Alcantara® en los asientos, las puertas interiores y el salpicadero. El volante también tiene una banda central de cuero con un tono amarillo similar.
Ambos asientos tienen una Senna' S' en el reposacabezas y el mismo detalle se repite en fibra de carbono visual en acabado satinado en las placas finales del ala trasera, resultado que se consigue con un proceso altamente especializado en el que cada logotipo acabado mate se incrusta en el panel de fibra de carbono brillante. Uno de los guardabarros delanteros exhibe con orgullo la marca Senna.
Los clientes de McLaren Senna en el proceso de especificar sus propios coches personalizados están casi sin excepción encargando un alto nivel de contenido MSO, por lo que definitivamente estamos atrayendo a nuestro público objetivo ", explicó Ansar Ali, Director General de Operaciones Especiales de McLaren. Con el coche generando tanto interés desde su inauguración en diciembre, sabíamos que necesitábamos producir algo muy especial para mostrar los talentos únicos de McLaren Special Operations; el tema McLaren Senna Carbon Theme de MSO en el Salón del Automóvil de Ginebra es exactamente el tipo de proyecto que nos encanta entregar y una vez que los clientes hayan tenido la oportunidad de verlo en persona, no me sorprendería en absoluto ver un aumento en las expresiones de interés para los coches MSO Visual Carbon Fibre similar a éste.”
McLaren Special Operations también está aprovechando la oportunidad para presentar una nueva opción de rueda McLaren Senna en Ginebra. La rueda estándar está disponible en tres acabados, pero la nueva rueda de fibra de carbono Hybrid Carbon Fibre Wheel de 7 radios MSO es el único diseño alternativo disponible de McLaren para el coche. La rueda de bloqueo central es un componente de llanta forjada de aluminio y fibra de carbono que, con 7,5 kg (rueda delantera) sin neumático, es hasta un 10% más ligera que la rueda de ajuste estándar.
Las ruedas híbridas de fibra de carbono, que se caracterizan por su rendimiento dinámico al reducir el peso sin muelles, ofrecen una reducción de la inercia giratoria del 10 al 15%, lo que mejora las respuestas de aceleración, frenado y dirección.
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| El McLaren Senna - 'Carbon Theme' by MSO en el Salón del Automóvil de Ginebra |
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| El McLaren Senna - 'Carbon Theme' by MSO en el Salón del Automóvil de Ginebra |
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| El McLaren Senna - 'Carbon Theme' by MSO en el Salón del Automóvil de Ginebra |
La rueda de fibra de carbono híbrida de 7 radios de MSO, que también ofrece a los clientes de McLaren Senna una nueva oportunidad para personalizar su compra, es una opción de venta al por menor que sólo se adapta a las necesidades del minorista y que estará disponible para su pedido en breve, ya sea en acabado Diamond Cut o Stealth. Las tuercas centrales de seguridad con acabado satinado Memphis Red y Vega Blue instaladas en los lados izquierdo y derecho, respectivamente, del coche McLaren Senna Carbon Theme, están disponibles ahora bajo pedido a medida de MSO.
Legalizado para el uso en carretera, pero no desinfectado a su gusto, el nuevo McLaren Senna ha sido diseñado y desarrollado desde el principio para sobresalir en un circuito y, como resultado, tiene un enfoque de rendimiento sin compromisos que se refleja en su aspecto. Los looks agresivos son la expresión más fuerte de la filosofía de McLaren' la forma sigue la función' y McLaren Special Operations ya está viendo un gran interés por parte de los compradores de McLaren Senna que quieren hacer sus coches aún más distintivos.
Sólo 500 ejemplos del McLaren Senna serán producidos y todos ya están asignados. Cada vehículo tiene un precio de 750.000 libras esterlinas y será ensamblado a mano por especialistas en el Centro de Producción McLaren de Woking, Surrey, Inglaterra, en un proceso que dura cerca de 300 horas. Los coches encargados a McLaren Special Operations tardarán mucho más tiempo en construirse y tener un premio financiero; la personalización a medida realizada por MSO en el McLaren Senna Carbon Theme de MSO, por ejemplo, añade un poco menos de 300.000 libras esterlinas al precio.
McLaren Automotive celebrará una conferencia de prensa en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra a las 10:45 CET el martes 6 de marzo, presentando al McLaren Senna y detallando los desarrollos corporativos y un anuncio sorpresa...
Tema McLaren Senna Carbon por McLaren Operaciones Especiales
Especificación técnica
Construcción del cuerpo
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Estructura central de Monocage III de fibra de carbono; marcos delanteros y traseros de aluminio; paneles de cuerpo de fibra de carbono
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Configuración de transmisión
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Longitudinal mediados de motor; tracción trasera
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Características aerodinámicas activas
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Cuchillas aerodinámicas delanteras activas; ala trasera activa
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Carga aerodinámica máxima generada
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800 kg a 250 km / h (155 mph)
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Configuración del motor
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Motor M840TR, V8 biturbo 4.0 litros, 3.994 cc
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Potencia del motor PS (bhp / kW)
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800 (789/597) @ 7,250 rpm
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Par del motor Nm (lbs ft)
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800 (590) @ 5.500 - 6.700 rpm
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Transmisión
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7 velocidades SSG (caja de cambios sin interrupción)
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Modos de tren motriz
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Comodidad; Deporte; Pista
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Suspensión
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Sistema McLaren RaceActive Chassis Control II (RCC II). Doble wishbones delantero y trasero; amortiguadores hidráulicos interconectados independientes; Amortiguadores K
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Modos de suspensión
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Comodidad; Deporte; Pista; Carrera
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Gobierno
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Electrohidráulico, asistido por energía
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Frenos
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Discos de cerámica de carbón con paletas de refrigeración mecanizadas (390 mm x 34 mm delante y detrás). Pinzas de freno delanteras monobloque de aluminio de seis pistones; trasera de cuatro pistones de aluminio
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Tamaño de la rueda (pulgadas)
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Frente: 19 x 8J; Parte trasera: 20 x 10J
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Llantas
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Bespoke Pirelli P ZERO ™ Trofeo R
Frente: 245/35 / R19; Trasero: 315/30 / R20
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El peso seco más ligero, kg (lbs)
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1,198 (2,641)
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Relación de potencia a peso, peso seco más ligero
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668 PS por tonelada
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Exterior
Acabado exterior del cuerpo
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Acabado a medida: fibra de carbono visual brillante
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Color de acento exterior
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Bespoke Accent: Solar Yellow Detailing
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Acabado de escape Heatshield
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Negro brillante
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Puerta exterior superior
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Gloss Visual Carbon Fiber
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Puerta exterior inferior
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Gloss Visual Carbon Fiber
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Ruedas y frenos
Ruedas
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Rueda híbrida de fibra de carbono MSO de 7 radios en acabado Stealth
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Tuercas de rueda de bloqueo central
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Color a medida: Memphis Red & Vega Blue en acabado satinado
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Final de la pinza de freno
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Color a medida: Laurel Green
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Interior
Recortar
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Interior a medida: Alcantara® negro carbón con puntada amarilla en contraste; volante marca de las 12 en punto en cuero amarillo; Tirador de gas Laurel Green door
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Mamparo
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Vidriado
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Sill Trim
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Finishers extendidos del travesaño de la fibra de carbono definida de MSO
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Volante
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Jet Black Leather
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Tipo / tamaño de asiento
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Asiento de carreras superligero / Regular
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Infotainment
Muestra
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Pantalla táctil de alta resolución de 8 pulgadas y pantalla plegable para el conductor
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Infotainment
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Sistema de infoentretenimiento McLaren (MIS)
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Sistema de audio
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Sistema de audio Bowers & Wilkins de 7 bocinas
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Seguimiento de telemetría
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McLaren Track Telemetry y 3 cámaras
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Conectividad
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Telefonía y transmisión de audio por Bluetooth, conectividad USB y Aux en
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Asistencia al conductor
Asistencia al conductor
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Control de crucero con función de límite de velocidad; Control de deriva variable; Asistencia de frenado con limpieza de disco de freno y asistencia de suspensión de Hill; Sistema de frenos antibloqueo (ABS); Sistema de control de tracción (TCS); Control electrónico de estabilidad (ESC) con modo dinámico
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Estacionamiento
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2 sensores de estacionamiento delanteros y 4 traseros con cámara de marcha atrás
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Datos de rendimiento*
0-60 mph
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2.7 segundos
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0-100 km / h (0-62 mph)
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2.8 segundos
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0-200 km / h (0-124 mph)
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6.8 segundos
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0-300 km / h (0-186 mph)
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17.5 segundos
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0-400 m / ¼ milla
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9.9 segundos
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Velocidad máxima
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340 km / h (211 mph)
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Frenado 300-0 km / h (186-0 mph)
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215 metros
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Frenado 200-0 km / h (124-0 mph)
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100 metros
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Frenado 100-0 km / h (62-0 mph)
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29.5 metros
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* Todas las cifras indicadas son figuras de ingeniería de McLaren y están sujetas a verificación final



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