Honda Accord, Lincoln Navigator y Volvo XC60 ganan premios norteamericanos de automóviles, camiones y SUV en NAIAS 2018
Honda Accord, Lincoln Navigator y Volvo XC60 ganan premios norteamericanos de automóviles, camiones y vehículo utilitario en NAIAS 2018
- El Honda Accord ganó el 2018 North American Car of the Year en el Salón del Automóvil de Detroit, mientras que el Lincoln Navigator se llevó los honores de los camiones y el Volvo XC60 fue nombrado mejor vehículo utilitario del año.
- El nuevo SUV mediano premium Volvo XC60 es el servicio público del año 2018 de América del Norte y el segundo receptor del codiciado premio de Volvo Cars, tras la victoria del XC90 en 2016.
- Lincoln presentó el 2018 Navigator, un totalmente nuevo SUV de tamaño completo que combina el lujo moderno con tecnología avanzada - elevando los viajes familiares a primera clase.
- Honda ha presentado un nuevo modelo para el sector minorista de los Estados Unidos del sedán de tamaño mediano de mayor venta 1 de los Estados Unidos, el debut mundial de un Honda Accord 2018 más elegante, deportivo y de alta calidad que se puso a la venta este otoño 2017.
- Los ganadores de este año fueron seleccionados por un jurado de 60 periodistas automotrices estadounidenses y canadienses
El nuevo SUV mediano premium Volvo XC60 es el servicio público del año 2018 de América del Norte y el segundo receptor del codiciado premio de Volvo Cars, tras la victoria del XC90 en 2016.
"El mercado de EE. UU. Es vital para nuestro crecimiento continuo", dijo Håkan Samuelsson, presidente y CEO de Volvo Cars. "Estamos orgullosos de recibir este prestigioso premio y estamos comprometidos a aprovechar el éxito de nuestro XC60 y XC90 en los Estados Unidos, como lo demuestran las inversiones de miles de millones de dólares en nuestra nueva planta de fabricación en Carolina del Sur".
El éxito en los premios North American Car, Utility and Truck of the Year (NACTOY) continúa una carrera ganadora para el XC60, que a principios de este mes coronó el mejor rendimiento general de seguridad 2017 de los premios Euro NCAP, superando un amplio campo de 70 automóviles que representan a 30 fabricantes de automóviles en todas las clases.
"Tenemos una posición fuerte en este segmento importante, con ventas superiores a un millón de unidades del predecesor del XC60", dijo Samuelsson. "Este último reconocimiento para el nuevo XC60 destaca la determinación de nuestra compañía de continuar con nuestro éxito en SUV premium".
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| Volvo XC60 |
VOLVO XC60
El nuevo XC60 está siendo aclamado por su lealtad a Volvo, con una tecnología que lo hace uno de los más seguros del mercado. Steer Assist ha sido agregado al revolucionario sistema City Safety. El nuevo sistema de seguridad llamado Oncoming Lane Mitigation ayuda a aliviar las colisiones frontales y el sistema de información de puntos ciegos (BLIS) reduce el riesgo de colisiones que cambian de carril.
Los conductores de XC60 también pueden optar por Pilot Assist, el sistema avanzado de asistencia al conductor de Volvo Cars, que ayuda al conductor con la dirección, la aceleración y el frenado en carreteras bien señalizadas de hasta 130 km / h.
"El Volvo XC60 eleva el listón de los sistemas de seguridad y asistencia al conductor en vehículos utilitarios compactos, y lo hace en un paquete que emana el diseño escandinavo", dijo Mark Phelan, presidente de la organización NACTOY.
El nuevo XC60 ofrece el galardonado híbrido enchufable de gasolina T8 Twin Engine de Volvo Cars en la parte superior de la gama del tren motriz, que entrega 407hp y la aceleración de 0-100 km en solo 5.3 segundos.
Otras opciones de tren motriz incluyen el motor diesel D4 a 190CV y el D5 con tecnología PowerPulse que entrega 235CVp. El T5 propulsado por gasolina ofrece 254CV y el T6, que tiene tanto turbo como supercargador, ofrece 320CV y 400Nm de torque.
LINCOLN NAVIGATOR
Lincoln presentó el 2018 Navigator, un totalmente nuevo SUV de tamaño completo que combina el lujo moderno con tecnología avanzada - elevando los viajes familiares a primera clase.
La carga inalámbrica y el estándar Wi-Fi mantener a todos conectados. La tecnología avanzada permite al conductor ajustar sin esfuerzo el vehículo para hacer la conducción más fácil o más agradable - en cualquier clima o el terreno. Con más espacio para sus pertenencias que cualquier otro SUV de gran tamaño *, el nuevo navegador asegura casi nada se quede atrás.
Un motor V6 biturbo proyectada para producir 450 CVofrece una potencia suave siempre que lo necesite, entregado a través de una transmisión de 10 velocidades. Navegador de más ligero, alta fuerza del cuerpo de aleación de aluminio elimina cerca de 200 libras, lo que ayuda a crear un viaje más refinado.
En el interior, la amplitud viene en las tres filas, incluido el almacenamiento en cada uno para mantener la cabina limpia y organizada. sistema de gestión de carga avanzado el nuevo del Navigator ofrece un estante ajustable detrás de los asientos traseros, que permite a los clientes crear almacenaje a medida de sus necesidades. Incluso con el vehículo estacionado en una pendiente, la característica asegura comestibles no pondrán en marcha cuando se abre la puerta trasera.
HONDA ACCORD
Honda ha presentado un nuevo modelo para el sector minorista de los Estados Unidos del sedán de tamaño mediano de mayor venta 1 de los Estados Unidos, el debut mundial de un Honda Accord 2018 más elegante, deportivo y de alta calidad que se puso a la venta este otoño 2017.
El Accord de la décima generación es nuevo desde el principio y cuenta con una estructura de carrocería más ligera y más rígida, un nuevo diseño de chasis avanzado, dos nuevos motores de inyección directa y turbo de alto torque, la primera transmisión automática de 10 velocidades del mundo Para un coche con tracción delantera y una nueva generación de la tecnología híbrida de dos motores de Honda, junto con una serie de nuevas tecnologías de seguridad, asistencia al conductor y coches conectados, todo ello envuelto en un diseño más sofisticado, elegante y atlético con un interior de primera clase en espacio y comodidad.
El 2018 Accord adopta un enfoque totalmente nuevo para el rendimiento al presentar tres nuevas plantas motoras avanzadas: dos motores de 4 cilindros de inyección directa y turboalimentación y la tercera generación de la tecnología de propulsión híbrida de dos motores de Honda. El Accord 2018 también cuenta con una nueva transmisión automática de 10 velocidades (10AT) desarrollada por Honda con el motor turbo de 2,0 litros, el primero de su clase para un coche con tracción delantera y una transmisión manual de 6 velocidades disponible para ambos Motores turboalimentados.
El nuevo turbo de inyección directa de DOHC de 1,5 litros y 16 válvulas con control de sincronización variable dual (VTC dual) produce un máximo de 192 caballos de fuerza (HP) a 5.500 rpm y 192 lb-ft. De par de 1.500 a 5.000 rpm, desde 185 CV a 6.400 rpm y 181 lb-pie. A 3.900 rpm en el modelo existente de 2,4 litros, normalmente aspirado. El nuevo turbo de 1,5 litros está acoplado a una transmisión automática variable CVT o, en el equipamiento deportivo, a una CVT transmisión manual de 6 velocidades (6MT).
El Accord también puede equiparse con un nuevo 2.0-litro de 16 válvulas DOHC inyección directa turbo con i -VTEC® valvetrain emparejado con una transmisión automática de 10 velocidades o, en Sport trim, a la 10AT o un 6MT disponible. El nuevo turbo de 2.0 litros, que comparte gran parte de su diseño con el Civic Type R de tipo 2017, produce 252 HP a 6.500 rpm y 273 lb.-ft. De par de 1.500 a 4.000 rpm, en comparación con 278 HP a 6.200 rpm y 252 lb.-pie. A 4,900 rpm para el V6 de 3,5 litros que sustituye.
Ambos motores turboalimentados utilizan una gran cantidad de nuevas tecnologías, incluyendo turbos de baja inercia de alta eficiencia, sincronización variable de válvulas, entrada de aire de pérdida de baja presión y inyección directa de alta precisión, para entregar una respuesta inmediata y potente mientras se espera recibir top Nivel de economía de combustible. Las dos nuevas transmisiones automáticas - la CVT para el motor de 1,5 litros y la nueva 10AT para el motor de 2,0 litros - aprovechan al máximo el par disponible, al tiempo que maximizan la tranquilidad y la eficiencia durante el crucero en carretera. El CVT rediseñado tiene un 11 por ciento más bajo en comparación con la versión actual para un rendimiento de lanzamiento más potente, mientras que el nuevo 10AT es de 22 libras. Más ligero, tiene un 68 por ciento más amplio rango de relación con un 43 por ciento más bajo primer engranaje, y un 17 por ciento más alto equipo superior en comparación con el actual Accord
La carga inalámbrica y el estándar Wi-Fi mantener a todos conectados. La tecnología avanzada permite al conductor ajustar sin esfuerzo el vehículo para hacer la conducción más fácil o más agradable - en cualquier clima o el terreno. Con más espacio para sus pertenencias que cualquier otro SUV de gran tamaño *, el nuevo navegador asegura casi nada se quede atrás.
Un motor V6 biturbo proyectada para producir 450 CVofrece una potencia suave siempre que lo necesite, entregado a través de una transmisión de 10 velocidades. Navegador de más ligero, alta fuerza del cuerpo de aleación de aluminio elimina cerca de 200 libras, lo que ayuda a crear un viaje más refinado.
En el interior, la amplitud viene en las tres filas, incluido el almacenamiento en cada uno para mantener la cabina limpia y organizada. sistema de gestión de carga avanzado el nuevo del Navigator ofrece un estante ajustable detrás de los asientos traseros, que permite a los clientes crear almacenaje a medida de sus necesidades. Incluso con el vehículo estacionado en una pendiente, la característica asegura comestibles no pondrán en marcha cuando se abre la puerta trasera.
HONDA ACCORD
Honda ha presentado un nuevo modelo para el sector minorista de los Estados Unidos del sedán de tamaño mediano de mayor venta 1 de los Estados Unidos, el debut mundial de un Honda Accord 2018 más elegante, deportivo y de alta calidad que se puso a la venta este otoño 2017.
El Accord de la décima generación es nuevo desde el principio y cuenta con una estructura de carrocería más ligera y más rígida, un nuevo diseño de chasis avanzado, dos nuevos motores de inyección directa y turbo de alto torque, la primera transmisión automática de 10 velocidades del mundo Para un coche con tracción delantera y una nueva generación de la tecnología híbrida de dos motores de Honda, junto con una serie de nuevas tecnologías de seguridad, asistencia al conductor y coches conectados, todo ello envuelto en un diseño más sofisticado, elegante y atlético con un interior de primera clase en espacio y comodidad.
El 2018 Accord adopta un enfoque totalmente nuevo para el rendimiento al presentar tres nuevas plantas motoras avanzadas: dos motores de 4 cilindros de inyección directa y turboalimentación y la tercera generación de la tecnología de propulsión híbrida de dos motores de Honda. El Accord 2018 también cuenta con una nueva transmisión automática de 10 velocidades (10AT) desarrollada por Honda con el motor turbo de 2,0 litros, el primero de su clase para un coche con tracción delantera y una transmisión manual de 6 velocidades disponible para ambos Motores turboalimentados.
El nuevo turbo de inyección directa de DOHC de 1,5 litros y 16 válvulas con control de sincronización variable dual (VTC dual) produce un máximo de 192 caballos de fuerza (HP) a 5.500 rpm y 192 lb-ft. De par de 1.500 a 5.000 rpm, desde 185 CV a 6.400 rpm y 181 lb-pie. A 3.900 rpm en el modelo existente de 2,4 litros, normalmente aspirado. El nuevo turbo de 1,5 litros está acoplado a una transmisión automática variable CVT o, en el equipamiento deportivo, a una CVT transmisión manual de 6 velocidades (6MT).
El Accord también puede equiparse con un nuevo 2.0-litro de 16 válvulas DOHC inyección directa turbo con i -VTEC® valvetrain emparejado con una transmisión automática de 10 velocidades o, en Sport trim, a la 10AT o un 6MT disponible. El nuevo turbo de 2.0 litros, que comparte gran parte de su diseño con el Civic Type R de tipo 2017, produce 252 HP a 6.500 rpm y 273 lb.-ft. De par de 1.500 a 4.000 rpm, en comparación con 278 HP a 6.200 rpm y 252 lb.-pie. A 4,900 rpm para el V6 de 3,5 litros que sustituye.
Ambos motores turboalimentados utilizan una gran cantidad de nuevas tecnologías, incluyendo turbos de baja inercia de alta eficiencia, sincronización variable de válvulas, entrada de aire de pérdida de baja presión y inyección directa de alta precisión, para entregar una respuesta inmediata y potente mientras se espera recibir top Nivel de economía de combustible. Las dos nuevas transmisiones automáticas - la CVT para el motor de 1,5 litros y la nueva 10AT para el motor de 2,0 litros - aprovechan al máximo el par disponible, al tiempo que maximizan la tranquilidad y la eficiencia durante el crucero en carretera. El CVT rediseñado tiene un 11 por ciento más bajo en comparación con la versión actual para un rendimiento de lanzamiento más potente, mientras que el nuevo 10AT es de 22 libras. Más ligero, tiene un 68 por ciento más amplio rango de relación con un 43 por ciento más bajo primer engranaje, y un 17 por ciento más alto equipo superior en comparación con el actual Accord
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