Atualización del Volkswagen Golf GTI TCR
Actualización para el modelo ganador del campeonato: el Golf GTI TCR, la exitosa versión de carreras del compacto deportivo de Wolfsburg, se está renovando para la temporada 2018. La parte frontal se ha rediseñado de la misma manera que para el modelo de producción, lo que aumenta el énfasis en las similitudes visuales y la estrecha relación técnica compartida por ambos modelos deportivos de Golf.
"El nuevo aspecto del Golf GTI TCR fue el resultado de una estrecha colaboración con Volkswagen Design. Esto nos ayuda a subrayar qué relación estrecha existe entre el modelo de producción y la versión de carreras ", explica el Director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets. "Por ejemplo, el motor proviene directamente de la producción en serie y solo requiere un ajuste mínimo para las carreras de la competencia. Esta es una prueba de que el Golf GTI proporciona la base perfecta para nuestros coches de carreras de clientes ".
El Golf GTI TCR es uno de los autos de carreras más exitosos del año: en la Serie Internacional TCR, el piloto francés Jean-Karl Vernay ganó el título de pilotos el mes pasado en Dubai y el Golf de carreras de 350 HP con el motor turbo de dos litros , que Volkswagen ofrece listo para la carrera para equipos y pilotos profesionales, también fue declarado "Modelo del año".
Además, el Golf GTI también ganó la clase TCR en el VLN Endurance Championship en Nürburgring Nordschleife (D) y terminó por delante de muchos otros autos más potentes en la carrera de 24 horas en el mismo circuito. Kantadhee Kusiri (T) y Liqui Moly Team Engstler se aseguraron el título en el TCR Asia y Francisco Abreu (P) triunfó en el TCR Ibérico. Un impresionante récord de victorias para el Golf GTI TCR, que prevaleció en numerosas carreras en todo el mundo, superando la fuerte competencia de Honda, Audi, Seat, Alfa Romeo, Opel y Kia.
El nuevo modelo del Golf GTI TCR estará listo para su entrega a partir de enero. El Golf más deportivo hará su debut público en el Motor Show de Essen del 02 al 10 de diciembre. Los fanáticos y clientes tendrán la oportunidad de obtener información sobre el Golf GTI TCR en el stand 6. También habrá un gran programa de entretenimiento para jóvenes y mayores.
Inseparablemente asociado con Volkswagen está la combinación de letras GTI, el identificador más familiar del mundo para autos deportivos compactos. Todos los modelos GTI comparten la combinación de un alto nivel de agilidad, bajo peso, tren de rodaje rígido pero confortable, un sistema seguro de tracción delantera y una posición de asiento ergonómicamente óptima detrás de un volante deportivo con agarre. A esto se suman las características específicas de GTI, como la típica franja roja en la rejilla del radiador y las legendarias fundas de los asientos escoceses "Clark".
(termina)
* Consumo de combustible Golf GTI Performance (180 kW / 245 CV) en l / 100 km: urbano 8.7-8.2 / extra urbano 5.4-5.2 / combinado 6.6-6.3; Emisiones de CO 2 en g / km: 150-144 (combinado), clase de eficiencia: DC
- El Golf GTI obtiene un lavado de cara para la temporada de carreras de 2018
- Esta actualización se mantiene cerca del modelo de producción
- Debut en el Salón del Automóvil de Essen (del 02 al 10 de diciembre)
Actualización para el modelo ganador del campeonato: el Golf GTI TCR, la exitosa versión de carreras del compacto deportivo de Wolfsburg, se está renovando para la temporada 2018. La parte frontal se ha rediseñado de la misma manera que para el modelo de producción, lo que aumenta el énfasis en las similitudes visuales y la estrecha relación técnica compartida por ambos modelos deportivos de Golf.
"El nuevo aspecto del Golf GTI TCR fue el resultado de una estrecha colaboración con Volkswagen Design. Esto nos ayuda a subrayar qué relación estrecha existe entre el modelo de producción y la versión de carreras ", explica el Director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets. "Por ejemplo, el motor proviene directamente de la producción en serie y solo requiere un ajuste mínimo para las carreras de la competencia. Esta es una prueba de que el Golf GTI proporciona la base perfecta para nuestros coches de carreras de clientes ".
El Golf GTI TCR es uno de los autos de carreras más exitosos del año: en la Serie Internacional TCR, el piloto francés Jean-Karl Vernay ganó el título de pilotos el mes pasado en Dubai y el Golf de carreras de 350 HP con el motor turbo de dos litros , que Volkswagen ofrece listo para la carrera para equipos y pilotos profesionales, también fue declarado "Modelo del año".
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| Volkswagen Golf GTI TCR |
Además, el Golf GTI también ganó la clase TCR en el VLN Endurance Championship en Nürburgring Nordschleife (D) y terminó por delante de muchos otros autos más potentes en la carrera de 24 horas en el mismo circuito. Kantadhee Kusiri (T) y Liqui Moly Team Engstler se aseguraron el título en el TCR Asia y Francisco Abreu (P) triunfó en el TCR Ibérico. Un impresionante récord de victorias para el Golf GTI TCR, que prevaleció en numerosas carreras en todo el mundo, superando la fuerte competencia de Honda, Audi, Seat, Alfa Romeo, Opel y Kia.
El nuevo modelo del Golf GTI TCR estará listo para su entrega a partir de enero. El Golf más deportivo hará su debut público en el Motor Show de Essen del 02 al 10 de diciembre. Los fanáticos y clientes tendrán la oportunidad de obtener información sobre el Golf GTI TCR en el stand 6. También habrá un gran programa de entretenimiento para jóvenes y mayores.
Inseparablemente asociado con Volkswagen está la combinación de letras GTI, el identificador más familiar del mundo para autos deportivos compactos. Todos los modelos GTI comparten la combinación de un alto nivel de agilidad, bajo peso, tren de rodaje rígido pero confortable, un sistema seguro de tracción delantera y una posición de asiento ergonómicamente óptima detrás de un volante deportivo con agarre. A esto se suman las características específicas de GTI, como la típica franja roja en la rejilla del radiador y las legendarias fundas de los asientos escoceses "Clark".
(termina)
* Consumo de combustible Golf GTI Performance (180 kW / 245 CV) en l / 100 km: urbano 8.7-8.2 / extra urbano 5.4-5.2 / combinado 6.6-6.3; Emisiones de CO 2 en g / km: 150-144 (combinado), clase de eficiencia: DC
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