Bruselas inspecciona por sorpresa a un fabricante de automóviles en Alemania

Bruselas inspecciona por sorpresa a un fabricante de automóviles en Alemania en su lucha antimonopolio

• La Comisión Europea puede confirmar que, a partir del 16 de octubre de 2017, sus funcionarios llevaron a cabo una inspección sin previo aviso en las instalaciones de un fabricante de automóviles en Alemania.

La inspección está relacionada con la preocupación de la Comisión Europea de que varios fabricantes alemanes de automóviles hayan violado las normas antimonopolio de la UE que prohíben los cárteles y las prácticas comerciales restrictivas (artículo 101 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea). Los funcionarios de la Comisión fueron acompañados por sus homólogos de la autoridad nacional de competencia alemana.

Bruselas inspecciona por sorpresa a un fabricante de automóviles en Alemania

Las inspecciones son un paso preliminar en las investigaciones de presuntas prácticas anticompetitivas. El hecho de que la Comisión realice inspecciones no significa que las empresas inspeccionadas sean culpables de conductas anticompetitivas, ni prejuzga el resultado de la investigación en sí misma. La Comisión respeta los derechos de defensa, en particular el derecho de las empresas a ser oídas, en los procedimientos antimonopolio.

No hay un plazo legal para completar las investigaciones sobre conductas anticompetitivas. Su duración depende de una serie de factores, incluida la complejidad de cada caso, la medida en que las empresas involucradas cooperan con la Comisión y el ejercicio de los derechos de defensa.



Bruselas inspecciona por sorpresa oficinas del fabricante de automóviles BMW en Munich
La Comisión Europea llevó a cabo el pasado lunes, 16 de octubre, una inspección sorpresa en las oficinas del fabricante de automóviles BMW en Múnich (Alemania) por supuestas prácticas anticompetitivas, según han confirmado el Ejecutivo comunitario y la firma automovilística alemana.

El fabricante de automóviles alemán ha querido subrayar la diferencia entre posibles violaciones de las leyes europeas de competencia y la manipulación ilegal del tratamiento de gases de escape. "BMW no ha sido acusada de esto último". Sus vehículos "no han sido manipulados y cumplen con todos los requisitos legales"