El Nissan LEAF en la flota de Heathrow. Heathrow, el aeropuerto más grande y concurrido de Gran Bretaña, tiene al Nissan LEAF como parte de sus planes para inspirar a una nueva cultura del uso del coche eléctrico a través de su extensa área.
El aeropuerto ha añadido inicialmente 17 LEAF totalmente eléctricos a su flota, con 12 siendo operado por la zona de operaciones, incluyendo equipos de seguridad y el equipaje y otros cinco siendo utilizado como vehículos de servicio.
La medida se ha hecho en línea con el compromiso de la compañía que todos los coches y furgonetas pequeñas en su propia flota sean eléctricos o híbridos a finales de 2020, sólo uno de los pasos de Heathrow está tomando para hacer para reducir las emisiones y mejorar locales calidad del aire.
Mediante la introducción de los vehículos en la parte aeronáutica papeles altamente visibles y ponerlas en funcionamiento con éxito, se espera animar a los muchos terceros que operan miles de vehículos en todo el campus de Heathrow a hacer lo mismo.
En total, unos 8.000 vehículos tienen licencia para operar la zona de operaciones en Heathrow y Heathrow está fijando objetivos ambiciosos para alentar a terceros para sustituirlos por vehículos de emisión cero totalmente eléctricos - que ayudarán a reducir la huella de carbono del aeropuerto.
Peter Leeming, director de estrategia operativa en Heathrow, dijo: “A través de Heathrow 2.0, nuestro plan para el crecimiento sostenible, que son el objetivo de establecer un aeropuerto de Heathrow como líder mundial en la reducción de las emisiones de todas las fuentes de actividad.
“Una parte clave de esto es por la orientación de la conversión de 100% de los coches de Heathrow y pequeñas furgonetas para eléctrico o híbrido enchufable en 2020, con los estándares de emisiones ultra-bajas para todos los vehículos de la parte aeronáutica a seguir por 2.025.
“Hemos probado con el Nissan LEAF y nos pareció que era el ajuste perfecto para muchos de nuestros equipos y de los tipos de viajes que hacen. El juicio se desarrollaron sin problemas, y en pocos meses que nuestro pedido y poner la hoja en servicio a tiempo completo.”
El aeropuerto ha añadido inicialmente 17 LEAF totalmente eléctricos a su flota, con 12 siendo operado por la zona de operaciones, incluyendo equipos de seguridad y el equipaje y otros cinco siendo utilizado como vehículos de servicio.
La medida se ha hecho en línea con el compromiso de la compañía que todos los coches y furgonetas pequeñas en su propia flota sean eléctricos o híbridos a finales de 2020, sólo uno de los pasos de Heathrow está tomando para hacer para reducir las emisiones y mejorar locales calidad del aire.
Mediante la introducción de los vehículos en la parte aeronáutica papeles altamente visibles y ponerlas en funcionamiento con éxito, se espera animar a los muchos terceros que operan miles de vehículos en todo el campus de Heathrow a hacer lo mismo.
En total, unos 8.000 vehículos tienen licencia para operar la zona de operaciones en Heathrow y Heathrow está fijando objetivos ambiciosos para alentar a terceros para sustituirlos por vehículos de emisión cero totalmente eléctricos - que ayudarán a reducir la huella de carbono del aeropuerto.
Peter Leeming, director de estrategia operativa en Heathrow, dijo: “A través de Heathrow 2.0, nuestro plan para el crecimiento sostenible, que son el objetivo de establecer un aeropuerto de Heathrow como líder mundial en la reducción de las emisiones de todas las fuentes de actividad.
“Una parte clave de esto es por la orientación de la conversión de 100% de los coches de Heathrow y pequeñas furgonetas para eléctrico o híbrido enchufable en 2020, con los estándares de emisiones ultra-bajas para todos los vehículos de la parte aeronáutica a seguir por 2.025.
“Hemos probado con el Nissan LEAF y nos pareció que era el ajuste perfecto para muchos de nuestros equipos y de los tipos de viajes que hacen. El juicio se desarrollaron sin problemas, y en pocos meses que nuestro pedido y poner la hoja en servicio a tiempo completo.”
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| El Nissan LEAF en la flota de Heathrow |
Nissan forjó el mercado de vehículos eléctricos en 2010 con el lanzamiento de la primera generación del Nissan LEAF. Un avance rápido hasta 2017 y sigue siendo EV de mayor venta en el mundo, con más de 260.000 en el camino a nivel mundial.
Con un enfoque en aportar soluciones de movilidad inteligente a las masas, Nissan ha introducido recientemente un nuevo modelo de batería de 30 kWh que ofrece un 26 por ciento más rango en comparación con el modelo anterior generación, y hasta 155 millas de campo de prácticas con una sola carga *.
Darren Payne, director de ventas de Nissan Motor (GB), dijo: “Estamos encantados de apoyar el aeropuerto de Heathrow, ya que toma una medida tan positiva hacia el cambio de la cultura de uso del vehículo en el lugar y la mejora de su sostenibilidad.
“Estoy seguro de que esta iniciativa inspire a otras empresas a seguir el ejemplo de Heathrow mediante el uso de vehículos eléctricos de Nissan tanto para reducir sus emisiones y reducir sus costes de funcionamiento.”
* Basado en el Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC)
Con un enfoque en aportar soluciones de movilidad inteligente a las masas, Nissan ha introducido recientemente un nuevo modelo de batería de 30 kWh que ofrece un 26 por ciento más rango en comparación con el modelo anterior generación, y hasta 155 millas de campo de prácticas con una sola carga *.
Darren Payne, director de ventas de Nissan Motor (GB), dijo: “Estamos encantados de apoyar el aeropuerto de Heathrow, ya que toma una medida tan positiva hacia el cambio de la cultura de uso del vehículo en el lugar y la mejora de su sostenibilidad.
“Estoy seguro de que esta iniciativa inspire a otras empresas a seguir el ejemplo de Heathrow mediante el uso de vehículos eléctricos de Nissan tanto para reducir sus emisiones y reducir sus costes de funcionamiento.”
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