Centro para los vehículos conectados y Autónomos (CCAV) patrocinador de FISITA PLUS. FISITA, la organización internacional para la automoción profesión de ingeniería de movilidad, ha anunciado hoy el Centro para los vehículos conectados y Autónomos (CCAV) como patrocinador principal para FISITA PLUS - una conferencia de un día para los tecnólogos de movilidad automotriz y profesionales el jueves 13 de julio en el County Hall en Londres.
CCAV es una unidad de gobierno que trabaja con la industria para hacer que el Reino Unido uno de los lugares de desarrollo más importante del mundo para la tecnología de los vehículos innovadora futuro y el apoyo a nuestra estrategia industrial en un sector en rápido desarrollo predicho en un valor de 63 mil millones de £ para el año 2035. Para ello CCAV es:
CCAV es una unidad de gobierno que trabaja con la industria para hacer que el Reino Unido uno de los lugares de desarrollo más importante del mundo para la tecnología de los vehículos innovadora futuro y el apoyo a nuestra estrategia industrial en un sector en rápido desarrollo predicho en un valor de 63 mil millones de £ para el año 2035. Para ello CCAV es:
- Entrega de más de £ 250 millones de fondos públicos, acompañada de la industria hasta £ 500 millones.
o En la actualidad hay alrededor de 150 empresas y organizaciones de investigación que recibe más de £ 100 millones de la I + D de financiación a través de más de 50 proyectos innovadores.
- Asegurar el Reino Unido mantiene entorno regulatorio más acogedor del mundo, sobre la base de 2015 por Código de Prácticas que estableció su capacidad para poner a prueba las tecnologías de automatización en cualquier lugar en el Reino Unido con un mínimo de carga regulatoria.
- La creación de un ecosistema de tecnología de los vehículos de pruebas conectado y autónoma competitiva a nivel mundial, la integración de zonas centrales de automoción y la tecnología existente, el fortalecimiento de las capacidades existentes y desarrollar otros nuevos.
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| Centro para los vehículos conectados y Autónomos (CCAV) patrocinador de FISITA PLUS |
Chris Mason, CEO FISITA, dijo: “Es con gran placer que damos la bienvenida CCAV como titular patrocinador para FISITA PLUS, creada para apoyar el desarrollo de esta generación de ingeniería de movilidad segura, sostenible y asequible. CCAV apoya el desarrollo de la tecnología de vehículos conectados y autónoma en el Reino Unido y esta oportunidad de patrocinio coloca su trabajo delante de los principales tecnólogos de movilidad del mundo “.
La Entrevista Liderazgo organizada por Paul Mascarenas será la pieza central de la conferencia, con Ford del ex director de tecnología y director independiente de ese momento, asesor de negocios y ejecutivo de tecnología, en la discusión con Jon Lauckner, director de tecnología y vicepresidente de I + D en General Motors.
Enfoque de la tecnología de la jornada culminará con un discurso titular de Andy Palmer, Director de Línea de Vehículos en McLaren Automotive Ltd, donde es responsable del desarrollo de nuevos vehículos. Andy entregará una visión de la audiencia de los principales especialistas en automoción en FISTA PLUS sobre la industria de la movilidad rápida evolución - un tema que está dando forma al futuro de McLaren Automotive.
Las entradas para FISITA PLUS se pueden comprar en www.fisita.com/fisitaplus , mientras que un número de exposiciones, patrocinio y publicidad limitadas oportunidades están todavía disponibles - averiguar más aquí .
La industria automovilística del Reino Unido continuó avanzando su sostenibilidad en el año 2016, por lo que las ganancias en la productividad, la contribución económica y el impacto ambiental, de acuerdo a las nuevas cifras dadas a conocer hoy por la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motor (SMMT).
Reino Unido Automotive 18º informe de sostenibilidad anual revela el sector de la fabricación entregado un registro 77,5 mm de £ en 2016, marcando un séptimo año consecutivo de crecimiento, mientras que la productividad, la salida de la producción y las ventas de vehículos también aumentó. Al mismo tiempo, la industria ha mejorado su impacto ambiental, con residuos a los vertederos que cae a un nuevo mínimo de 0,9% de todos los residuos producidos.
Automóviles del Reino Unido y la producción de vehículos comerciales y los volúmenes de registro de vehículos nuevos crecieron a niveles récord en 2016, un 8,9% y 0,2%, respectivamente. 2 Por su parte, el empleo en la industria manufacturera se mantuvo estable en 169.000 puestos de trabajo, lo que resulta en la productividad alcanzando un máximo histórico de 11,8 vehículos producidos por cada persona empleada en la industria. El trabajador promedio de fabricación genera más de 130.000 £ para la economía británica, hasta el 9,8% en 2015. El número de medios de vida que dependen del sector en su conjunto se situó en 814.000 través de servicios de fabricación, al por menor, distribución y reparación.
La cifra de negocio de la fabricación de motores Reino Unido representa un aumento del 9,0% en 2015, con el valor añadido adicional a la economía del Reino Unido el aumento de 7,3% a 21,5 billón £. La industria también aumentó su inversión en la innovación, la inversión en I + D alcanzando 2,75 mil millones £ año pasado, frente a los 2,5 mil millones £ en 2015.
Mike Hawes, el presidente ejecutivo de SMMT, dijo: “Los resultados de hoy demuestran cómo Reino Unido Automotive es la entrega de crecimiento en todo el Reino Unido, aumentar la productividad y mejorar el desempeño ambiental. Esto ha sido impulsado por la inversión masiva, en los modelos nuevos, las plantas, la innovación y una de las fuerzas de trabajo más cualificados del mundo. Sin embargo, para la fabricación de automóviles del Reino Unido siga prosperando, necesitamos claridad sobre el futuro, puesto Brexit, para fomentar la inversión y el crecimiento continuo “.
La clave para el éxito continuado del sector de la automoción Reino Unido es su mano de obra altamente cualificada. Además de aumentar la productividad, la industria ha mejorado el entorno de trabajo de sus empleados, demostrado por la alta tasa de retención, la rotación del personal de caer a sólo un 5% en 2016 en comparación con el promedio nacional del 16,5%. 3 Al mismo tiempo, la inversión en técnicas de aumento, con el número de días de formación por empleado hasta el 9,1%. Además, los firmantes Informe de Sostenibilidad reportaron una ingesta de 870 nuevos aprendices del año pasado, en la parte superior de los 800 aprendices que fueron retenidos.
Mejora del rendimiento social y económico del sector se logró al mismo tiempo reducir el impacto medioambiental de sus procesos de fabricación. En 2016, CO 2 emisiones por vehículo producidos cayeron
-2.9%, el uso de energía por vehículo se redujo en -3,2% y el uso del agua por -3.5%. Residuos a los vertederos se redujo en más de un tercio (-33,7%) a un nuevo mínimo histórico de 0,9% de todos los residuos producidos, con casi el 90% reciclado, mientras que los fabricantes siguieron invirtiendo en la producción de energía renovable en el lugar, en 2016 la producción de 57.7GHh de la energía - suficiente para abastecer a 14.420 hogares.
La industria ha seguido invirtiendo fuertemente en el desarrollo de la última tecnología de bajas emisiones para hacer frente al reto de la calidad del aire. Alternativamente vehículo alimentado (AFV) matriculaciones aumentaron en 2016, hasta el 22,2% para tener en cuenta el 3,3% del mercado, por lo que el Reino Unido el mayor mercado para plug-in de los coches eléctricos en Europa. Al mismo tiempo, media de coches nuevos CO 2 emisiones cayeron por 19 º año a poco 120.1g / km - 33,6% por debajo de los niveles de 2000.
El Reino Unido Automotive Informe de Sostenibilidad 2017 está disponible para descargar aquí
1 Informe firmantes reportaron una caída en el consumo de energía, uso del agua y residuos a los vertederos por vehículo producido.
2 1,73 millones de automóviles y vehículos comerciales 93,924 fueron producidos y 2,69 millones de automóviles y vehículos comerciales 430,694 se registraron en el Reino Unido en 2016.
3 UK rotación media del personal: 16,5% (CIPD, Recursos e Informe de Planificación Talento 2017 )
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