El NIO EP9 rompe el récord de vuelta en Nurburgring Nordschleife. El NIO EP9 estableció un nuevo récord de vuelta en el Nürburgring Nordschleife, logrando un tiempo de vuelta de 6m 45.900s (seis minutos, 45.900 segundos).
“En octubre de 2016, que tuvo como objetivo establecer un nuevo récord de vuelta para un vehículo eléctrico con nuestro NIO EP9. En las inclemencias del tiempo que el circuito de Nürburgring es conocida, la EP9 completó dos vueltas de 20,8 km (12,9 millones) 'infierno verde', uno de los cuales era de 7 millones de 05.12s, batiendo el anterior récord EV vuelta, por lo que es el más rápido coche eléctrico en el mundo. nuevo récord de vuelta de la EP9 es 19.22 segundos más rápido que su tiempo de vuelta anterior. Este es un logro fabuloso para NIO y estoy muy orgulloso del equipo que ha trabajado sin descanso para lograr este reconocimiento “, dijo Gerry Hughes, Jefe de la directora rendimiento de los programas y equipo FE, NIO.
El EP9 1 megavatios de potencia es equivalente a 1360PS (1342 CV) y el vehículo tiene una velocidad máxima de 313kph (194 mph). El EP9 acelera de 0-200kph (0-124mph) en 7,1 segundos. Anteriormente, la EP9 se ha roto o establecer nuevos registros de pista en cuatro pistas de carreras de renombre mundial.
“En octubre de 2016, que tuvo como objetivo establecer un nuevo récord de vuelta para un vehículo eléctrico con nuestro NIO EP9. En las inclemencias del tiempo que el circuito de Nürburgring es conocida, la EP9 completó dos vueltas de 20,8 km (12,9 millones) 'infierno verde', uno de los cuales era de 7 millones de 05.12s, batiendo el anterior récord EV vuelta, por lo que es el más rápido coche eléctrico en el mundo. nuevo récord de vuelta de la EP9 es 19.22 segundos más rápido que su tiempo de vuelta anterior. Este es un logro fabuloso para NIO y estoy muy orgulloso del equipo que ha trabajado sin descanso para lograr este reconocimiento “, dijo Gerry Hughes, Jefe de la directora rendimiento de los programas y equipo FE, NIO.
El EP9 1 megavatios de potencia es equivalente a 1360PS (1342 CV) y el vehículo tiene una velocidad máxima de 313kph (194 mph). El EP9 acelera de 0-200kph (0-124mph) en 7,1 segundos. Anteriormente, la EP9 se ha roto o establecer nuevos registros de pista en cuatro pistas de carreras de renombre mundial.
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| El NIO EP9 rompe el récord de vuelta en Nurburgring Nordschleife |
El mes pasado, NIO anunció que tiene planes para producir un segundo lote de diez EP9s, y cada uno será hecho a la medida. El NIO EP9 tiene un precio de 1,48 millones de dólares.
En marzo, NIO anunciado que van a tener los vehículos eléctricos autónomos en el mercado de Estados Unidos en 2020. La compañía también dio a conocer “NIO EVE” - la forma de realización de su visión para el futuro del vehículo autónomo.
El mes pasado, NIO NIO dio a conocer el ES8 , un tamaño completo de 7 plazas todas SUV eléctrico que lanzará para el mercado de China a finales de este año.
NIO es una start-up global, el diseño y desarrollo inteligente, de alto rendimiento, los vehículos eléctricos de primera calidad. NIO tiene miles de clase mundial de I + D y expertos en diseño de todo el mundo con la tecnología significativa y el fondo de gestión de los principales compañías de automóviles y de alta tecnología. NIO tiene más de 2.000 empleados en San José, Shanghai, Munich, Londres y otros ocho lugares. En octubre, NIO EE.UU. anunció que se emitió un permiso de inspección de vehículos Autónoma por el DMV de California y sería comenzar las pruebas en las vías públicas bajo las directrices del programa Tester Vehículo Autónomo a medida que avanza en su camino hacia la autonomía llevar al mercado. Los inversores incluyen Tencent, Temasek, Baidu capital, Sequoia Capital, Lenovo, TPG y otras instituciones de inversión de renombre mundial.
En marzo, NIO anunciado que van a tener los vehículos eléctricos autónomos en el mercado de Estados Unidos en 2020. La compañía también dio a conocer “NIO EVE” - la forma de realización de su visión para el futuro del vehículo autónomo.
El mes pasado, NIO NIO dio a conocer el ES8 , un tamaño completo de 7 plazas todas SUV eléctrico que lanzará para el mercado de China a finales de este año.
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