El nuevo Lexus NX presentado en Shanghai. Cuando el Lexus NX fue introducido en 2014, que ofrecía a los clientes crossover de lujo de vehículos exactamente lo que habían sido durante mucho tiempo el deseo: un compacto y elegante y espacioso, con una dinámica de conducción emocionante y excelente eficiencia de combustible. Pero ni siquiera Lexus podría haber predicho que sería convertido en una sensación en todo el mundo, superando las previsiones de ventas en cada uno de sus mercados de todo el mundo, incluyendo América del Norte, Europa y China. Para el modelo 2018, Lexus tiene la intención de guardar el balanceo de la rueda proverbial con un modelo renovado presentado hoy en el Salón de Shanghai.
Nuevo Diseño exterior
Para el 2018 NX, toda la fascia delantera de la nueva NX ha sido renovado, con la parte superior de la parrilla y el paragolpes delantero rediseñado para mezclar de forma más fluida en las puertas de la capilla y los delanteros, lo que resulta en un elegante global forma y excelente aerodinámica. Faros disponibles de la nueva NX con triples proyectores son similares a los equipados en el coupé de lujo LC y difundir el coche con un aspecto más deportivo. También de la nota, satén y piezas decorativas cromo ahumados que se han aplicado al tratamiento parrilla además de nuevos elementos verticales añadidas a la parte interior de la rejilla.
“A partir de la rejilla del husillo, la forma de los bordes delanteros conectarse a las defensas resultados delanteras en una expresión mucho más audaz que antes, destacando claramente la arquitectura de estilo de diseño de la NX”, dijo el diseñador del exterior del NX, Shin Kamiura de la División de Diseño de Lexus. “También hemos cambiado la forma del paragolpes delantero inferior para apoyar mejor la rejilla del husillo, así como los faros de niebla se trasladó a la esquina de los parachoques delanteros, separándolos de los conductos. El resultado es una fascia delantera con una presencia más fuerte y más agresivo.”
La parte trasera NX 2018 también ha sido actualizada. La cubierta del parachoques trasero inferior ahora involucra elementos de adorno del husillo de la rejilla, y se ha ampliado para mejorar la postura amplia del vehículo y de observación bajo centro de gravedad. Además, las luces traseras revisadas del NX se han alargado, y la guarnición negro ha sido revisado para destacar mejor las lentes de “L” -shaped. Además, el nuevo NX cuenta con puntas de escape cromadas de mayor tamaño que se integran en el diseño de cubierta del parachoques revisada del vehículo y el nuevo alerón trasero debajo de la carrocería. Para el híbrido NX, una pieza de sección ranurada con una frontera cromo satinado en forma de L se mezcla perfectamente en el alerón debajo de la carrocería.
Para las ruedas, un nuevo aluminio de la rueda de 18 pulgadas se ha añadido a la mezcla, y las otras opciones disponibles son igualmente llamativo, la combinación de un maquinado de acabado brillante con pintura oscura metálica para expresar un diseño en tres dimensiones con un mayor sentido de profundidad.
Interior: Más confort
del interior de la nueva NX también ha sido ligeramente rediseñado para exudar un carácter más deportivo, una sensación más lujosa y con interfaces de control mejoradas. Inmediatamente perceptible es la pantalla más grande disponible en el tablero de instrumentos central, que ha pasado de siete pulgadas a 10,3 pulgadas. Además, el diseño del panel de control de climatización se ha simplificado drásticamente mediante la sustitución de la pequeña sección de botones con cuatro interruptores de palanca fáciles de operar adornados con una pequeña “L” en su superficie. El reloj analógico cuenta con un diseño más limpio, más simple que antes, con un anillo exterior que es más pronunciado. También se ha ampliado ligeramente para una mejor legibilidad y ahora incluye control de satélites, que ajusta automáticamente el tiempo en diferentes zonas horarias.
Casi todos los controles y conmutadores dentro de la nueva NX, incluyendo las asas de selección de modo de avance, palanca de cambios y de la puerta, ahora tienen un acabado satinado metálico, mejorar el aspecto y la sensación de alta calidad de la cabina.
En la consola central, la plataforma de interfaz táctil remoto ha sido ampliado y rediseñado para facilitar la operación, y el resto de palma ha sido reconfigurado para la comodidad máxima muñeca. La bandeja del cargador inalámbrico también ha crecido en tamaño para dar cabida a los teléfonos inteligentes más grandes. Además, los puertos USB se han posicionado de manera más óptima en la consola central, y su intensidad de corriente se ha incrementado para una carga más rápida.
El 2018 NX añade la comodidad de un portón trasero accionado con el pie; Realización o levantando un pie hacia un sensor debajo de la cubierta trasera del parachoques se abrirá o cerrará la puerta trasera accionada eléctricamente.
Nuevo Diseño exterior
Para el 2018 NX, toda la fascia delantera de la nueva NX ha sido renovado, con la parte superior de la parrilla y el paragolpes delantero rediseñado para mezclar de forma más fluida en las puertas de la capilla y los delanteros, lo que resulta en un elegante global forma y excelente aerodinámica. Faros disponibles de la nueva NX con triples proyectores son similares a los equipados en el coupé de lujo LC y difundir el coche con un aspecto más deportivo. También de la nota, satén y piezas decorativas cromo ahumados que se han aplicado al tratamiento parrilla además de nuevos elementos verticales añadidas a la parte interior de la rejilla.
“A partir de la rejilla del husillo, la forma de los bordes delanteros conectarse a las defensas resultados delanteras en una expresión mucho más audaz que antes, destacando claramente la arquitectura de estilo de diseño de la NX”, dijo el diseñador del exterior del NX, Shin Kamiura de la División de Diseño de Lexus. “También hemos cambiado la forma del paragolpes delantero inferior para apoyar mejor la rejilla del husillo, así como los faros de niebla se trasladó a la esquina de los parachoques delanteros, separándolos de los conductos. El resultado es una fascia delantera con una presencia más fuerte y más agresivo.”
La parte trasera NX 2018 también ha sido actualizada. La cubierta del parachoques trasero inferior ahora involucra elementos de adorno del husillo de la rejilla, y se ha ampliado para mejorar la postura amplia del vehículo y de observación bajo centro de gravedad. Además, las luces traseras revisadas del NX se han alargado, y la guarnición negro ha sido revisado para destacar mejor las lentes de “L” -shaped. Además, el nuevo NX cuenta con puntas de escape cromadas de mayor tamaño que se integran en el diseño de cubierta del parachoques revisada del vehículo y el nuevo alerón trasero debajo de la carrocería. Para el híbrido NX, una pieza de sección ranurada con una frontera cromo satinado en forma de L se mezcla perfectamente en el alerón debajo de la carrocería.
Para las ruedas, un nuevo aluminio de la rueda de 18 pulgadas se ha añadido a la mezcla, y las otras opciones disponibles son igualmente llamativo, la combinación de un maquinado de acabado brillante con pintura oscura metálica para expresar un diseño en tres dimensiones con un mayor sentido de profundidad.
Interior: Más confort
del interior de la nueva NX también ha sido ligeramente rediseñado para exudar un carácter más deportivo, una sensación más lujosa y con interfaces de control mejoradas. Inmediatamente perceptible es la pantalla más grande disponible en el tablero de instrumentos central, que ha pasado de siete pulgadas a 10,3 pulgadas. Además, el diseño del panel de control de climatización se ha simplificado drásticamente mediante la sustitución de la pequeña sección de botones con cuatro interruptores de palanca fáciles de operar adornados con una pequeña “L” en su superficie. El reloj analógico cuenta con un diseño más limpio, más simple que antes, con un anillo exterior que es más pronunciado. También se ha ampliado ligeramente para una mejor legibilidad y ahora incluye control de satélites, que ajusta automáticamente el tiempo en diferentes zonas horarias.
Casi todos los controles y conmutadores dentro de la nueva NX, incluyendo las asas de selección de modo de avance, palanca de cambios y de la puerta, ahora tienen un acabado satinado metálico, mejorar el aspecto y la sensación de alta calidad de la cabina.
En la consola central, la plataforma de interfaz táctil remoto ha sido ampliado y rediseñado para facilitar la operación, y el resto de palma ha sido reconfigurado para la comodidad máxima muñeca. La bandeja del cargador inalámbrico también ha crecido en tamaño para dar cabida a los teléfonos inteligentes más grandes. Además, los puertos USB se han posicionado de manera más óptima en la consola central, y su intensidad de corriente se ha incrementado para una carga más rápida.
El 2018 NX añade la comodidad de un portón trasero accionado con el pie; Realización o levantando un pie hacia un sensor debajo de la cubierta trasera del parachoques se abrirá o cerrará la puerta trasera accionada eléctricamente.
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| Lexus NX |
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Renombre mundial Takumi Artesanía
Lexus ha hecho conocido por su alto nivel de la artesanía artística a través de TAKUMI masters. Para todos los nxs 2018, su habilidad y atención al detalle se exhibe en la costura revisado sobre las superficies de cuero del vehículo, que se cosen perfectamente recta. Este modelo complejo sólo se puede ejecutar con la ayuda de la maquinaria de accionamiento manual equipado con agujas especiales que son resistentes a un sobrecalentamiento y rotura del hilo.
“Incluso si no se puede ver de inmediato, una atención aguda a los detalles, como la forma en la costura de materiales crear un patrón sutil, se puede sentir espiritualmente para hacer una diferencia para el cliente. Esa es la esencia de la forma TAKUMI que eleva toda la construcción de un Lexus “, dijo Takeaki Kato, el ingeniero jefe de la NX.
Rendimiento excelente con Manipulación y añade una mayor seguridad
Alimentación de la NX 300 antes llamado NX 200t-será Lexus' potente y bajo consumo de combustible turboalimentado de 2.0 litros y 4, mientras propulsor híbrido del 300h NX continuará con una línea de 2.5 litros -4 combinado con un par de motores eléctricos, ofreciendo a los clientes potencia y economía de combustible líder en su clase. Ambas transmisiones proporcionan un sonido más deportivo del motor y de escape nota más rica, que se reproduce a través de los altavoces de sonido Control Activo de Lexus (ASC).
Mientras que el rendimiento de la línea recta de la NX esencia seguirá siendo el mismo, mejoras significativas se han hecho a la suspensión de ajuste del vehículo para mejorar la conducción y manejo. Los resortes, barras estabilizadoras y bujes han sido reajustada para mejorar las curvas a su vez, en la respuesta y en estado estacionario. Además, los nuevos amortiguadores mejoran la calidad de paseo ya lisa del NX. Pero el mayor cambio nuevo al chasis del NX es la suspensión adaptativa variable (AVS), ahora basado en el sistema de avanzada que se encuentran en el LC 500, que ofrece una gama de hasta 650 de compresión instantánea y ajustes de la amortiguación (frente a 30) para una mayor el control y la estabilidad general de manipulación.
El 2018 NX características reduce el ruido, vibración y dureza (NVH), gracias a una combinación de ajuste de la suspensión y la adición de aislamiento acústico estratégicamente colocado dentro del cuerpo del vehículo.
El nuevo NX incluirá innovador sistema de seguridad de Lexus de la marca + de serie, que integra tecnologías de seguridad activa, como el Sistema de Pre-Colisión (PCS), Dynamic radar del sistema de control de velocidad, salida de trayecto de alerta (LDA) y automático de luz de carretera (AHB ).
El NX F Sport
Seguirá siendo distinguido por su rejilla de malla pronunciado con el chapado en negro azabache y las ruedas exclusivas que cuentan con un acabado a máquina brillante con pintura de color negro sólido El NX F Sport rendimiento de mente. En el interior, que contará con Metalizado Deporte recortar ornamentación, otro ejemplo de TAKUMI artesanía.
“Para el nuevo NX, hemos hecho mejoras en negrilla al diseño, elevado su rendimiento y añadido nuevas características para mejorar su comodidad y conveniencia. El nuevo NX todavía posee los mismos elementos que la han hecho popular en el pasado, un diseño de vanguardia, comodidad diaria y placer de conducción que satisfagan a todos los entusiastas-pero el vehículo en su conjunto ha evolucionado de manera espectacular, ya que está obligado a ver y siente la primera vez que lo experimenta “, dijo Kato.
la pasión de Lexus para el diseño valiente, imaginativa tecnología y funcionamiento de animación permite a la marca de estilo de vida de lujo para crear experiencias increíbles para sus clientes. Lexus comenzó su andadura en 1989 con dos sedanes de lujo y un compromiso de buscar la perfección. Desde entonces, Lexus ha desarrollado su línea para satisfacer las necesidades de los clientes globales de lujo en más de 90 países. En los Estados Unidos, los vehículos Lexus se venden a través de 237 distribuidores que ofrecen una línea completa de vehículos de lujo. Con cinco modelos que incorporan la tecnología Lexus Hybrid Drive, Lexus es el líder híbrido de lujo. Lexus también ofrece seis modelos F Sport y dos modelos de rendimiento F. Lexus se ha comprometido a ser una marca visionario que anticipa el futuro para los clientes de lujo.
Lexus ha hecho conocido por su alto nivel de la artesanía artística a través de TAKUMI masters. Para todos los nxs 2018, su habilidad y atención al detalle se exhibe en la costura revisado sobre las superficies de cuero del vehículo, que se cosen perfectamente recta. Este modelo complejo sólo se puede ejecutar con la ayuda de la maquinaria de accionamiento manual equipado con agujas especiales que son resistentes a un sobrecalentamiento y rotura del hilo.
“Incluso si no se puede ver de inmediato, una atención aguda a los detalles, como la forma en la costura de materiales crear un patrón sutil, se puede sentir espiritualmente para hacer una diferencia para el cliente. Esa es la esencia de la forma TAKUMI que eleva toda la construcción de un Lexus “, dijo Takeaki Kato, el ingeniero jefe de la NX.
Rendimiento excelente con Manipulación y añade una mayor seguridad
Alimentación de la NX 300 antes llamado NX 200t-será Lexus' potente y bajo consumo de combustible turboalimentado de 2.0 litros y 4, mientras propulsor híbrido del 300h NX continuará con una línea de 2.5 litros -4 combinado con un par de motores eléctricos, ofreciendo a los clientes potencia y economía de combustible líder en su clase. Ambas transmisiones proporcionan un sonido más deportivo del motor y de escape nota más rica, que se reproduce a través de los altavoces de sonido Control Activo de Lexus (ASC).
Mientras que el rendimiento de la línea recta de la NX esencia seguirá siendo el mismo, mejoras significativas se han hecho a la suspensión de ajuste del vehículo para mejorar la conducción y manejo. Los resortes, barras estabilizadoras y bujes han sido reajustada para mejorar las curvas a su vez, en la respuesta y en estado estacionario. Además, los nuevos amortiguadores mejoran la calidad de paseo ya lisa del NX. Pero el mayor cambio nuevo al chasis del NX es la suspensión adaptativa variable (AVS), ahora basado en el sistema de avanzada que se encuentran en el LC 500, que ofrece una gama de hasta 650 de compresión instantánea y ajustes de la amortiguación (frente a 30) para una mayor el control y la estabilidad general de manipulación.
El 2018 NX características reduce el ruido, vibración y dureza (NVH), gracias a una combinación de ajuste de la suspensión y la adición de aislamiento acústico estratégicamente colocado dentro del cuerpo del vehículo.
El nuevo NX incluirá innovador sistema de seguridad de Lexus de la marca + de serie, que integra tecnologías de seguridad activa, como el Sistema de Pre-Colisión (PCS), Dynamic radar del sistema de control de velocidad, salida de trayecto de alerta (LDA) y automático de luz de carretera (AHB ).
El NX F Sport
Seguirá siendo distinguido por su rejilla de malla pronunciado con el chapado en negro azabache y las ruedas exclusivas que cuentan con un acabado a máquina brillante con pintura de color negro sólido El NX F Sport rendimiento de mente. En el interior, que contará con Metalizado Deporte recortar ornamentación, otro ejemplo de TAKUMI artesanía.
“Para el nuevo NX, hemos hecho mejoras en negrilla al diseño, elevado su rendimiento y añadido nuevas características para mejorar su comodidad y conveniencia. El nuevo NX todavía posee los mismos elementos que la han hecho popular en el pasado, un diseño de vanguardia, comodidad diaria y placer de conducción que satisfagan a todos los entusiastas-pero el vehículo en su conjunto ha evolucionado de manera espectacular, ya que está obligado a ver y siente la primera vez que lo experimenta “, dijo Kato.
la pasión de Lexus para el diseño valiente, imaginativa tecnología y funcionamiento de animación permite a la marca de estilo de vida de lujo para crear experiencias increíbles para sus clientes. Lexus comenzó su andadura en 1989 con dos sedanes de lujo y un compromiso de buscar la perfección. Desde entonces, Lexus ha desarrollado su línea para satisfacer las necesidades de los clientes globales de lujo en más de 90 países. En los Estados Unidos, los vehículos Lexus se venden a través de 237 distribuidores que ofrecen una línea completa de vehículos de lujo. Con cinco modelos que incorporan la tecnología Lexus Hybrid Drive, Lexus es el líder híbrido de lujo. Lexus también ofrece seis modelos F Sport y dos modelos de rendimiento F. Lexus se ha comprometido a ser una marca visionario que anticipa el futuro para los clientes de lujo.




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