Ford continua queriendo ser líder mundial de vehículos eléctricos presentando nuevos vehículos. Ford continúa su campaña para ser un líder mundial de vehículos eléctricos - revela hoy el segundo de los 13 nuevos vehículos electrificados la compañía planea introducir en los próximos cinco años.
Primer coche híbrido policía busca-nominal de la industria, el nuevo Ford Policía respondedor sedán híbrido, es parte de una inversión de Ford para que los vehículos eléctricos que dan a los clientes una mayor capacidad, la productividad y el rendimiento - además de una mejor economía de combustible. Los planes son parte de la expansión de Ford de ser un auto y una empresa de movilidad, incluyendo líder en vehículos eléctricos y auto-conducción, y nuevas soluciones de movilidad.
“Electrificación nuestra próxima generación de vehículos es el núcleo de nuestro firme compromiso con la sostenibilidad”, dijo Joe Hinrichs, presidente de Ford, Las Américas. “Al ser un líder en vehículos eléctricos, seguimos comprometidos con la entrega de automóviles, camiones y vehículos utilitarios deportivos que son mejores, no sólo para nuestros clientes, sino también para el medio ambiente y la sociedad.”
El totalmente nuevo Ford Policía respondedor sedán híbrido - haciendo su debut en Los Angeles y Nueva York - es el primer coche híbrido de la policía persecución con clasificación de la industria. Además, Ford está entregando:
Otro nuevo vehículo de la policía híbrida para América del Norte
Todo nuevo pequeño SUV completamente eléctrico, que viene en 2020, diseñado para ofrecer un rango estimado por la EPA de al menos 300 millas, que se venden en América del Norte, Europa y Asia. El alcance real variará. Las cifras finales de la EPA aún no disponible.
de vehículos de auto-conducción híbrida con motor diseñado para servicios de movilidad comerciales, comenzando en América del Norte en 2021
La versión híbrida de mayor venta de camioneta F-150, disponible en 2020, y se vende en América del Norte y Oriente Medio. F-150 híbrido ofrecerá poderosa capacidad de remolque y carga útil, y funcionará como un generador móvil lo suficientemente fuerte como para alimentar un sitio de trabajo
La versión híbrida de Mustang icónica que entregará el poder V8 y más par a bajo régimen, incluso. Mustang debuts Híbridos en 2020 en América del Norte, para empezar
La plug-in Transit Custom híbrido disponible en 2019 en Europa, diseñado para ayudar a reducir los costos operativos, incluso en las calles más congestionadas
Primer coche híbrido policía busca-nominal de la industria, el nuevo Ford Policía respondedor sedán híbrido, es parte de una inversión de Ford para que los vehículos eléctricos que dan a los clientes una mayor capacidad, la productividad y el rendimiento - además de una mejor economía de combustible. Los planes son parte de la expansión de Ford de ser un auto y una empresa de movilidad, incluyendo líder en vehículos eléctricos y auto-conducción, y nuevas soluciones de movilidad.
“Electrificación nuestra próxima generación de vehículos es el núcleo de nuestro firme compromiso con la sostenibilidad”, dijo Joe Hinrichs, presidente de Ford, Las Américas. “Al ser un líder en vehículos eléctricos, seguimos comprometidos con la entrega de automóviles, camiones y vehículos utilitarios deportivos que son mejores, no sólo para nuestros clientes, sino también para el medio ambiente y la sociedad.”
El totalmente nuevo Ford Policía respondedor sedán híbrido - haciendo su debut en Los Angeles y Nueva York - es el primer coche híbrido de la policía persecución con clasificación de la industria. Además, Ford está entregando:
Otro nuevo vehículo de la policía híbrida para América del Norte
Todo nuevo pequeño SUV completamente eléctrico, que viene en 2020, diseñado para ofrecer un rango estimado por la EPA de al menos 300 millas, que se venden en América del Norte, Europa y Asia. El alcance real variará. Las cifras finales de la EPA aún no disponible.
de vehículos de auto-conducción híbrida con motor diseñado para servicios de movilidad comerciales, comenzando en América del Norte en 2021
La versión híbrida de mayor venta de camioneta F-150, disponible en 2020, y se vende en América del Norte y Oriente Medio. F-150 híbrido ofrecerá poderosa capacidad de remolque y carga útil, y funcionará como un generador móvil lo suficientemente fuerte como para alimentar un sitio de trabajo
La versión híbrida de Mustang icónica que entregará el poder V8 y más par a bajo régimen, incluso. Mustang debuts Híbridos en 2020 en América del Norte, para empezar
La plug-in Transit Custom híbrido disponible en 2019 en Europa, diseñado para ayudar a reducir los costos operativos, incluso en las calles más congestionadas
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| Ford continua queriendo ser líder mundial de vehículos eléctricos presentando nuevos vehículos |
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La creciente demanda mundial medida que las poblaciones urbanas en crecimiento son abrumadoras sistemas de transporte y poner en peligro la calidad del aire, los compradores de automóviles de primera vez - incluyendo el 50 por ciento de los Estados Unidos del milenio - dicen que están interesados en la compra de un coche eléctrico, según un sondeo realizado por la Federación de Consumidores de América .
Ford está a la vanguardia de la conducción tecnología de vehículos eléctricos y la mejora de los costes de las baterías y los motores para los híbridos, plug-in de vehículos híbridos y totalmente eléctricos. A medida que la compañía se centra en los vehículos que ofrecen un mejor rendimiento - como el híbrido F-150 con una potente capacidad de remolque y carga útil además de la capacidad de operar como un generador de a bordo - Ford espera que las ventas de híbridos, híbridos enchufables y vehículos totalmente eléctricos para aumentar drásticamente durante la próxima década.
De hecho, Ford predice la industria automotriz ofrecerá a los clientes más híbridos, híbridos enchufables y vehículos totalmente eléctricos que los vehículos con motor de gasolina dentro de los próximos 15 años.
Socios Ford con ciudades Ford vende la mayoría de los vehículos de la policía en los Estados Unidos, con una cuota de mercado del 63 por ciento. La compañía se ha asociado con las ciudades en vehículos policiales costumbre desde los días del Modelo T.
El sedán híbrido policiales que ayudará a las ciudades disminuyen las emisiones y ofrece el potencial de ahorro de combustible, tanto durante la conducción y en ralentí. Durante la conducción, la tecnología híbrida patentada de Ford se proyecta para proporcionar estimado por la EPA rendimiento de la gasolina combinado de 38 millas por galón - más del doble de la de interceptor de la policía de hoy con V6 de 3.7 litros con estimado EPA de 18 mpg combinado. La autonomía real variará. Clasificaciones finales estimados por la EPA todavía no están disponibles.
Mientras que al ralentí, la batería de iones de litio del sedán híbrido policiales que ayuda a potenciar las altas cargas eléctricas de un vehículo de la policía, lo que reduce el tiempo de funcionamiento del motor y ahorrar un estimado de 0.27 galones de combustible por hora. Policiales que los clientes sedán híbrido podían ver casi $ 3,900 al año en el potencial de ahorro de combustible por vehículo en relación con el interceptor de la policía, si un vehículo de la policía es conducido 20,000 millas por año, corre dos turnos por día, 365 días al año, Idles 4,9 horas por cada 8 -Hora de cambio, y es alimentada a un precio promedio de gas de $ 2.50 / galón. La calculadora de combustible en línea Ford policiales que permite a los clientes para determinar cuánto pueden ahorrar potencialmente.
El nuevo vehículo será el primer sedán híbrido con capacidades de persecución llena. Eso significa que el coche está certificado por las agencias de policía que ser lo suficientemente fuerte como para manejar persecuciones policiales por períodos más largos a diferentes velocidades y por encima de obstáculos tales como bordillos e intersecciones inundadas.
El sedán híbrido Policía Respondedor utiliza un motor de 2,0 litros de ciclo Atkinson eficiente con un motor eléctrico alimentado por una batería avanzada de iones de litio. El híbrido está calibrado para el ciclo de trabajo único de aplicación de la ley y se ejecutará en modo de batería de sólo hasta 60 mph. El coche cambia automáticamente a un máximo rendimiento - con el motor y la batería de trabajo a niveles de aceleración pico - cuando sea necesario.
“Nuestra misión de crear comunidades seguras y saludables en Los Ángeles se logra a través de enfoques sostenibles en la vigilancia de la comunidad, y que incluye la adopción de nuevas tecnologías”, dijo Charlie Beck, jefe de policía de Los Ángeles. “Vehículos de la Patrulla son la oficina de un agente de policía, y esperamos que no sólo sean económica y ambientalmente eficiente, sino también una herramienta eficaz para la lucha contra la delincuencia en las principales áreas metropolitanas.”
El sedán híbrido policiales que se puede pedir esta primavera y será entregado a los departamentos de policía en todo el país el próximo verano.
Este año, Ford también está probando una flota de 20 de conexión de tránsito de taxis híbridos y van prototipos en condiciones de tráfico en Nueva York y varias otras grandes ciudades de Estados Unidos exigiendo.
Ford está a la vanguardia de la conducción tecnología de vehículos eléctricos y la mejora de los costes de las baterías y los motores para los híbridos, plug-in de vehículos híbridos y totalmente eléctricos. A medida que la compañía se centra en los vehículos que ofrecen un mejor rendimiento - como el híbrido F-150 con una potente capacidad de remolque y carga útil además de la capacidad de operar como un generador de a bordo - Ford espera que las ventas de híbridos, híbridos enchufables y vehículos totalmente eléctricos para aumentar drásticamente durante la próxima década.
De hecho, Ford predice la industria automotriz ofrecerá a los clientes más híbridos, híbridos enchufables y vehículos totalmente eléctricos que los vehículos con motor de gasolina dentro de los próximos 15 años.
Socios Ford con ciudades Ford vende la mayoría de los vehículos de la policía en los Estados Unidos, con una cuota de mercado del 63 por ciento. La compañía se ha asociado con las ciudades en vehículos policiales costumbre desde los días del Modelo T.
El sedán híbrido policiales que ayudará a las ciudades disminuyen las emisiones y ofrece el potencial de ahorro de combustible, tanto durante la conducción y en ralentí. Durante la conducción, la tecnología híbrida patentada de Ford se proyecta para proporcionar estimado por la EPA rendimiento de la gasolina combinado de 38 millas por galón - más del doble de la de interceptor de la policía de hoy con V6 de 3.7 litros con estimado EPA de 18 mpg combinado. La autonomía real variará. Clasificaciones finales estimados por la EPA todavía no están disponibles.
Mientras que al ralentí, la batería de iones de litio del sedán híbrido policiales que ayuda a potenciar las altas cargas eléctricas de un vehículo de la policía, lo que reduce el tiempo de funcionamiento del motor y ahorrar un estimado de 0.27 galones de combustible por hora. Policiales que los clientes sedán híbrido podían ver casi $ 3,900 al año en el potencial de ahorro de combustible por vehículo en relación con el interceptor de la policía, si un vehículo de la policía es conducido 20,000 millas por año, corre dos turnos por día, 365 días al año, Idles 4,9 horas por cada 8 -Hora de cambio, y es alimentada a un precio promedio de gas de $ 2.50 / galón. La calculadora de combustible en línea Ford policiales que permite a los clientes para determinar cuánto pueden ahorrar potencialmente.
El nuevo vehículo será el primer sedán híbrido con capacidades de persecución llena. Eso significa que el coche está certificado por las agencias de policía que ser lo suficientemente fuerte como para manejar persecuciones policiales por períodos más largos a diferentes velocidades y por encima de obstáculos tales como bordillos e intersecciones inundadas.
El sedán híbrido Policía Respondedor utiliza un motor de 2,0 litros de ciclo Atkinson eficiente con un motor eléctrico alimentado por una batería avanzada de iones de litio. El híbrido está calibrado para el ciclo de trabajo único de aplicación de la ley y se ejecutará en modo de batería de sólo hasta 60 mph. El coche cambia automáticamente a un máximo rendimiento - con el motor y la batería de trabajo a niveles de aceleración pico - cuando sea necesario.
“Nuestra misión de crear comunidades seguras y saludables en Los Ángeles se logra a través de enfoques sostenibles en la vigilancia de la comunidad, y que incluye la adopción de nuevas tecnologías”, dijo Charlie Beck, jefe de policía de Los Ángeles. “Vehículos de la Patrulla son la oficina de un agente de policía, y esperamos que no sólo sean económica y ambientalmente eficiente, sino también una herramienta eficaz para la lucha contra la delincuencia en las principales áreas metropolitanas.”
El sedán híbrido policiales que se puede pedir esta primavera y será entregado a los departamentos de policía en todo el país el próximo verano.
Este año, Ford también está probando una flota de 20 de conexión de tránsito de taxis híbridos y van prototipos en condiciones de tráfico en Nueva York y varias otras grandes ciudades de Estados Unidos exigiendo.
China y Europa Ford también se está expandiendo agresivamente su línea de vehículos eléctricos en China. La compañía acaba de anunciar que, en 2025, el 70 por ciento de los vehículos que vende no será electrificada.
Además, Ford está introduciendo el Mondeo Energi plug-in híbrido y un totalmente nuevo pequeño SUV totalmente eléctrico con proyectado rango estimado por la EPA de al menos 300 millas a los clientes en China.
En enero, Ford anunció un proyecto de varios millones de libras diseñado para ayudar a mejorar la calidad del aire en Londres . Ford está proporcionando 20 Transit Custom plug-in de vehículos híbridos a una serie de flotas para explorar cómo estas furgonetas comerciales pueden contribuir a los objetivos de aire más limpio, mientras aumenta la productividad del operador en condiciones urbanas. El proyecto está financiado por el financiado por el gobierno del Reino Unido Centro de Propulsión Avanzada.
Servicios nuevos vehículos eléctricos
de Ford está trabajando en un conjunto de servicios para que los vehículos eléctricos aún más fácil de poseer.
“Los servicios innovadores pueden ser tan importantes para los clientes como los propios vehículos eléctricos”, dijo Hau Thai-Tang, vicepresidente del grupo Ford, compras, y el campeón de la electrificación de la compañía. “Estamos invirtiendo en soluciones para ayudar a los clientes privados, así como los propietarios de flotas comerciales sin problemas incorporan estos nuevos vehículos y tecnologías en sus vidas.”
Ford tiene un memorando de entendimiento con varios fabricantes de automóviles en Europa para crear una red de recarga ultrarrápida prevé que sea significativamente más rápido que el sistema de carga más potente desplegado en la actualidad. Se prevé un objetivo inicial de alrededor de 400 sitios en Europa. En 2020, los consumidores deben tener acceso a miles de puntos de recarga de alta potencia.
Ford también está poniendo a prueba la tecnología inalámbrica en los coches eléctricos de la compañía en los Estados Unidos y Europa para hacer la recarga tan fácil como tirar en un lugar de estacionamiento, para que los conductores nunca se olvide de recargar. Recarga Wireless extiende sólo eléctrico cubre para los viajeros de corta distancia, incluso durante paradas rápidas. FordPass ® también puede ayudar a los consumidores a encontrar estaciones de carga.
Además, Ford está introduciendo el Mondeo Energi plug-in híbrido y un totalmente nuevo pequeño SUV totalmente eléctrico con proyectado rango estimado por la EPA de al menos 300 millas a los clientes en China.
En enero, Ford anunció un proyecto de varios millones de libras diseñado para ayudar a mejorar la calidad del aire en Londres . Ford está proporcionando 20 Transit Custom plug-in de vehículos híbridos a una serie de flotas para explorar cómo estas furgonetas comerciales pueden contribuir a los objetivos de aire más limpio, mientras aumenta la productividad del operador en condiciones urbanas. El proyecto está financiado por el financiado por el gobierno del Reino Unido Centro de Propulsión Avanzada.
Servicios nuevos vehículos eléctricos
de Ford está trabajando en un conjunto de servicios para que los vehículos eléctricos aún más fácil de poseer.
“Los servicios innovadores pueden ser tan importantes para los clientes como los propios vehículos eléctricos”, dijo Hau Thai-Tang, vicepresidente del grupo Ford, compras, y el campeón de la electrificación de la compañía. “Estamos invirtiendo en soluciones para ayudar a los clientes privados, así como los propietarios de flotas comerciales sin problemas incorporan estos nuevos vehículos y tecnologías en sus vidas.”
Ford tiene un memorando de entendimiento con varios fabricantes de automóviles en Europa para crear una red de recarga ultrarrápida prevé que sea significativamente más rápido que el sistema de carga más potente desplegado en la actualidad. Se prevé un objetivo inicial de alrededor de 400 sitios en Europa. En 2020, los consumidores deben tener acceso a miles de puntos de recarga de alta potencia.
Ford también está poniendo a prueba la tecnología inalámbrica en los coches eléctricos de la compañía en los Estados Unidos y Europa para hacer la recarga tan fácil como tirar en un lugar de estacionamiento, para que los conductores nunca se olvide de recargar. Recarga Wireless extiende sólo eléctrico cubre para los viajeros de corta distancia, incluso durante paradas rápidas. FordPass ® también puede ayudar a los consumidores a encontrar estaciones de carga.
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