ACEA lanza una web, WLTP, para explicar la nueva prueba de emisiones contaminantes de CO2. En septiembre, una prueba de laboratorio más riguroso para la medición de contaminantes y emisiones de CO2 de los automóviles (WLTP) entrará en vigor. Esta nueva prueba se hacen algunas mejoras muy necesarias a la forma en coches se ponen a prueba, pero su introducción también es probable que plantear preguntas entre los consumidores. Ena excelnte iniciativa para que los consumidores sepan como se hacen las pruebas y puedan decidir en el momento de la compra
Con esto en mente, la Asociación de Fabricantes de Automóviles Europea (ACEA) ha lanzado hoy una nueva página web - WLTPfacts.eu - para explicar los beneficios de la nueva prueba, examinar el impacto de WLTP en las recomendaciones de consumo y de política actual para su correcta aplicación .
Desde septiembre de 2017, se aplicará WLTP oficialmente a los nuevos tipos de vehículos (es decir, los modelos de vehículos que se introducen en el mercado por primera vez). Un año más tarde, a partir de septiembre 2018, WLTP se aplicará a todos los registros de vehículos nuevos en la UE. WLTP introducirá mucho más realista las condiciones de prueba, incluyendo velocidades más altas, más comportamiento de conducción representante y condiciones de medición más estrictas, que la prueba de laboratorio actual (NEDC). La nueva prueba se asegurará de que las mediciones de laboratorio reflejan mejor el rendimiento en carretera de un automóvil.
Además de la página web, el 'Preparándose para WLTP' folleto también se puede descargar en formato PDF desde WLTPfacts.eu .
Con esto en mente, la Asociación de Fabricantes de Automóviles Europea (ACEA) ha lanzado hoy una nueva página web - WLTPfacts.eu - para explicar los beneficios de la nueva prueba, examinar el impacto de WLTP en las recomendaciones de consumo y de política actual para su correcta aplicación .
Desde septiembre de 2017, se aplicará WLTP oficialmente a los nuevos tipos de vehículos (es decir, los modelos de vehículos que se introducen en el mercado por primera vez). Un año más tarde, a partir de septiembre 2018, WLTP se aplicará a todos los registros de vehículos nuevos en la UE. WLTP introducirá mucho más realista las condiciones de prueba, incluyendo velocidades más altas, más comportamiento de conducción representante y condiciones de medición más estrictas, que la prueba de laboratorio actual (NEDC). La nueva prueba se asegurará de que las mediciones de laboratorio reflejan mejor el rendimiento en carretera de un automóvil.
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| ACEA lanza una web para explicar la nueva prueba de emisiones contaminantes de CO2 |
A través de una serie de infografías educativas, WLTPfacts.eu contesta las preguntas más comunes acerca de la prueba WLTP de una manera clara y sencilla. Además de establecer los beneficios de WLTP, proporcionando una línea de tiempo de transición y explicar las diferencias entre la nueva prueba y el procedimiento NEDC edad, el sitio también se ocupa de presionar preocupaciones de los consumidores relacionados con los impuestos sobre vehículos y el consumo de combustible.
Durante muchos años, la industria del automóvil ha sido contribuir activamente al desarrollo de esta nueva prueba. Erik Jonnaert, Secretario General de ACEA: “Creemos que los fabricantes, formuladores de políticas y los consumidores necesitan la prueba WLTP más robusto. Por otra parte, WLTP también será una medida esencial para recuperar la confianza de los clientes. Pero primero esto requerirá una implementación adecuada “.
Cuestiones que aún requieren la atención de la UE y los gobiernos nacionales incluyen información del consumidor, impuestos y una introducción armonizada de WLTP en toda la Unión Europea. A tal fin, WLTPfacts.eu también describe las recomendaciones de política para asegurar una transición suave a la prueba de laboratorio más precisos.
Durante muchos años, la industria del automóvil ha sido contribuir activamente al desarrollo de esta nueva prueba. Erik Jonnaert, Secretario General de ACEA: “Creemos que los fabricantes, formuladores de políticas y los consumidores necesitan la prueba WLTP más robusto. Por otra parte, WLTP también será una medida esencial para recuperar la confianza de los clientes. Pero primero esto requerirá una implementación adecuada “.
Cuestiones que aún requieren la atención de la UE y los gobiernos nacionales incluyen información del consumidor, impuestos y una introducción armonizada de WLTP en toda la Unión Europea. A tal fin, WLTPfacts.eu también describe las recomendaciones de política para asegurar una transición suave a la prueba de laboratorio más precisos.
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