Lexus avanza la tecnología de conducción autónoma con el Lane Valet. La conducción autónoma y de vehículo a vehículo (V2V) comunicaciones siguen evolucionando a un ritmo rápido, con Lexus a la cabeza. Hoy el fabricante de automóviles de lujo anuncia su compromiso con el desarrollo de una nueva característica de la tecnología para todos los modelos: Vane Service. Este avanzado sistema mejorará el flujo del tráfico, ayudando al movimiento de los vehículos en movimiento más lento desde el carril de la izquierda en el carril de la derecha más apropiada, la cual, a su vez, ayuda a hacer la carretera segura y más agradable para todas las partes. Utilizando la técnica de radar de vigilancia de carril sin precedentes, junto con protocolo de datos inalámbrica 802.11p V2V, este nuevo sistema semiautónomo ayudará a los conductores de Lexus para comunicarse temporalmente con el vehículo más lento y hacer al conductor la cortesía de mover con seguridad su vehículo para ellos.
Con el toque de un botón situado en el salpicadero delantero, lane valet se activará. Sistemas de radar y la cámara del vehículo Lexus analizará el camino para garantizar una operación segura, mientras que la tecnología V2V comunica con vehículo del conductor fuera de lugar. Una vez conectado, el Lane Valet iniciará un cambio de carril cuidado pero rápido. Señal de giro a la derecha del conductor lento se iluminará como el sistema confirma el carril adyacente esté libre de otros vehículos u obstáculos. Servicio de carril entonces depositar cuidadosamente el conductor sin prisas en el carril de la derecha antes de desactivar, permitiendo así que otros en el carril para seguir avanzando a su ritmo anterior.
“Lane Valet fue concebido por los mejores ingenieros de Lexus que entienden la importancia de las condiciones de conducción segura y estable”, dijo Brian Bolain, gerente general, producto de Lexus y comercialización de los consumidores. “Una velocidad adecuada del vehículo sin frenar la excesiva ofrece óptima eficiencia de combustible, un mejor flujo de tráfico y la disminución de la frustración del conductor. Sólo estamos tratando de dar a todos la mejor experiencia de conducción posible.”
Lexus Lane Valet se extenderá como una característica opcional en todos los modelos, el 1 de abril de 2017. Un punto de difusión para Carril Servicio saldrá al aire este sábado durante el final de los hombres de NCAA cuatro Juego 2 en la CBS, en Comedy central y durante una presentación de la repetición de Saturday Night Live en la NBC.
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| Lexus Lane Vanet |
Con el toque de un botón situado en el salpicadero delantero, lane valet se activará. Sistemas de radar y la cámara del vehículo Lexus analizará el camino para garantizar una operación segura, mientras que la tecnología V2V comunica con vehículo del conductor fuera de lugar. Una vez conectado, el Lane Valet iniciará un cambio de carril cuidado pero rápido. Señal de giro a la derecha del conductor lento se iluminará como el sistema confirma el carril adyacente esté libre de otros vehículos u obstáculos. Servicio de carril entonces depositar cuidadosamente el conductor sin prisas en el carril de la derecha antes de desactivar, permitiendo así que otros en el carril para seguir avanzando a su ritmo anterior.
“Lane Valet fue concebido por los mejores ingenieros de Lexus que entienden la importancia de las condiciones de conducción segura y estable”, dijo Brian Bolain, gerente general, producto de Lexus y comercialización de los consumidores. “Una velocidad adecuada del vehículo sin frenar la excesiva ofrece óptima eficiencia de combustible, un mejor flujo de tráfico y la disminución de la frustración del conductor. Sólo estamos tratando de dar a todos la mejor experiencia de conducción posible.”
Lexus Lane Valet se extenderá como una característica opcional en todos los modelos, el 1 de abril de 2017. Un punto de difusión para Carril Servicio saldrá al aire este sábado durante el final de los hombres de NCAA cuatro Juego 2 en la CBS, en Comedy central y durante una presentación de la repetición de Saturday Night Live en la NBC.
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