La fiscalia alemana investiga a empleados de Daimler por fraude y publicidad engañosa, Los fiscales alemanes han abierto una investigación contra empleados de Daimler. Los empleados están siendo investigados por acusaciones de manipulación de diésel, una persona familiarizada con el asunto dijo a Bloomberg.Tiene pinta de parecerse a una de las derivaciones del dieselgate. Me parece muy bien que se investigue y aclare todo
Un portavoz de los fiscales de Stuttgart, dijo que los empleados de Daimler están siendo comprobados por posible fraude y publicidad falsa, pero se negó a comentar sobre los detalles.
Daimler dijo que está cooperando plenamente con las autoridades, que no quiso hacer más comentarios debido a la naturaleza continua de la investigación.
Daimler dijo que la autoridad de aprobación del Ministerio de Transporte y el tipo de vehículo de Alemania se había llevado a cabo las pruebas de emisiones en sus coches y no había encontrado violaciónes.
Diario alemán Die Zeit informó que algunos coches de motor diesel de Daimler pueden haber sido manipulados para pasar las pruebas de emisiones. Die Zeit , dijo un trabajador Daimler testificó a funcionarios Stuttgart que la empresa puede haber manipulado sus motores diesel de hacer trampa en las pruebas de emisiones.
Los fabricantes de automóviles han estado bajo el punto de mira desde Volkswagen reveló en septiembre el año 2015 que instalaba un software en 11 millones de vehículos diesel en todo el mundo para eludir las normas de contaminación. Las autoridades de toda Europa se están centrando su atención en si una tecnología independiente que permite a las emisiones de los controles para apagar a ciertas temperaturas para ayudar a proteger los motores - ampliamente utilizado en la industria - viola la ley.
Un portavoz de los fiscales de Stuttgart, dijo que los empleados de Daimler están siendo comprobados por posible fraude y publicidad falsa, pero se negó a comentar sobre los detalles.
Daimler dijo que está cooperando plenamente con las autoridades, que no quiso hacer más comentarios debido a la naturaleza continua de la investigación.
Daimler dijo que la autoridad de aprobación del Ministerio de Transporte y el tipo de vehículo de Alemania se había llevado a cabo las pruebas de emisiones en sus coches y no había encontrado violaciónes.
Diario alemán Die Zeit informó que algunos coches de motor diesel de Daimler pueden haber sido manipulados para pasar las pruebas de emisiones. Die Zeit , dijo un trabajador Daimler testificó a funcionarios Stuttgart que la empresa puede haber manipulado sus motores diesel de hacer trampa en las pruebas de emisiones.
Los fabricantes de automóviles han estado bajo el punto de mira desde Volkswagen reveló en septiembre el año 2015 que instalaba un software en 11 millones de vehículos diesel en todo el mundo para eludir las normas de contaminación. Las autoridades de toda Europa se están centrando su atención en si una tecnología independiente que permite a las emisiones de los controles para apagar a ciertas temperaturas para ayudar a proteger los motores - ampliamente utilizado en la industria - viola la ley.
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| La fiscalia alemana investiga a empleados de Daimler por fraude y publicidad engañosa |
El retiro de Mercedes
La unidad de Mercedes-Benz de Daimler en abril acordó el retiro voluntario en Europa para fijar las configuraciones de control de la temperatura en sistemas de emisiones coches diesel. La decisión siguió a una investigación sobre las emisiones de los vehículos por el regulador de transporte alemán, y también se incluye el Volkswagen, Audi y Porsche marcas, así como la placa de identificación de Opel de General Motors. fueron retirados del mercado un total de 630.000 coches. grupos ecologistas alemanes también han alegado los vehículos diésel Mercedes-Benz infringido las normas de emisiones, que la empresa ha refutado.
Las sondas europeas se suman a los retos legales fabricantes de automóviles alemanes en los EE.UU., donde el escándalo estalló Volkswagen. El año pasado, Daimler se le preguntó por el Departamento de Justicia de Estados Unidos para llevar a cabo una investigación interna sobre cómo se miden las emisiones de sus vehículos.
La compañía nombró a Deloitte Touche Tohmatsu para ayudar a reunir los documentos y mensajes de correo electrónico para cumplir con la solicitud. En diciembre de Daimler y su unidad Mercedes-Benz EE.UU. LLC ganaron desestimación de una demanda de Estados Unidos alegando que engañaron a los consumidores en la compra de vehículos diesel limpio al tergiversar su impacto ambiental.
Los fiscales alemanes en tres ciudades están ahora contra los fabricantes de automóviles alemanes mayores problemas de emisiones diesel. Funcionarios en Braunschweig han estado investigando empleados de Volkswagen durante casi dos años en medio mayor escándalo del automóvil del mundo. fiscales de Munich la semana pasada allanaron las oficinas de la unidad de Audi de Volkswagen y también abrieron una investigación por fraude en la marca de lujo.
Stuttgart fiscales han estado investigando desde diciembre el año 2015 si los empleados de proveedor de Robert Bosch participaron en las manipulaciones. La sonda de Daimler es su segundo caso sobre el tema Vía autonews
La unidad de Mercedes-Benz de Daimler en abril acordó el retiro voluntario en Europa para fijar las configuraciones de control de la temperatura en sistemas de emisiones coches diesel. La decisión siguió a una investigación sobre las emisiones de los vehículos por el regulador de transporte alemán, y también se incluye el Volkswagen, Audi y Porsche marcas, así como la placa de identificación de Opel de General Motors. fueron retirados del mercado un total de 630.000 coches. grupos ecologistas alemanes también han alegado los vehículos diésel Mercedes-Benz infringido las normas de emisiones, que la empresa ha refutado.
Las sondas europeas se suman a los retos legales fabricantes de automóviles alemanes en los EE.UU., donde el escándalo estalló Volkswagen. El año pasado, Daimler se le preguntó por el Departamento de Justicia de Estados Unidos para llevar a cabo una investigación interna sobre cómo se miden las emisiones de sus vehículos.
La compañía nombró a Deloitte Touche Tohmatsu para ayudar a reunir los documentos y mensajes de correo electrónico para cumplir con la solicitud. En diciembre de Daimler y su unidad Mercedes-Benz EE.UU. LLC ganaron desestimación de una demanda de Estados Unidos alegando que engañaron a los consumidores en la compra de vehículos diesel limpio al tergiversar su impacto ambiental.
Los fiscales alemanes en tres ciudades están ahora contra los fabricantes de automóviles alemanes mayores problemas de emisiones diesel. Funcionarios en Braunschweig han estado investigando empleados de Volkswagen durante casi dos años en medio mayor escándalo del automóvil del mundo. fiscales de Munich la semana pasada allanaron las oficinas de la unidad de Audi de Volkswagen y también abrieron una investigación por fraude en la marca de lujo.
Stuttgart fiscales han estado investigando desde diciembre el año 2015 si los empleados de proveedor de Robert Bosch participaron en las manipulaciones. La sonda de Daimler es su segundo caso sobre el tema Vía autonews
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