SCG003S es el primer automóvil de carretera diseñado y comercializado por la Scuderia Cameron Glickenhaus, una empresa con sede en Nueva York y fundada por Jim Glickenhaus para desarrollar coches de carreras a medida. El SCG003S es construido a mano en Italia por el fabricante Manifattura Automobili Torino, al igual que su predecesor SCG003C de carreras.
El SCG003S ha evolucionado directamente de un auténtico coche de carreras, el SCG003C, que compitió en una serie de carreras de resistencia, incluyendo las famosas Nurburgring 24 Horas, donde terminó primero en su clase.
James Glickenhaus es el fundador de la Scuderia Cameron Glickenhaus, una compañía con sede en Nueva York fundada para desarrollar y competir con autos a medida. El S en SCG003S significa 'Stradale' (camino), mientras que el 'C' significa 'Competizione' (Competencia) como un homenaje a los legendarios corredores de carretera italianos de los años 60, que se siente igualmente a gusto en la pista como en la carretera .
El SCG003S está configurado para ser el vehículo legal en carretera de vías más rápido en el mundo. Su aerodinámica avanzada generará downforce neto en exceso de 700kg en 250kph. Genera agarre mecánico de más de 2g a través de las esquinas, mientras que sus capacidades aerodinámicas son similares a las de los prototipos deportivos. La velocidad máxima será más de 350kph, con 0-100kph cubierto en menos de 3 ''. Basado en los tiempos actuales del SCG003C en Nürburgring Nordschleife, el tiempo de vuelta equivalente para el SCG003S será en la región de 6'30 '', estableciendo nuevos estándares para vehículos de producción.
El automóvil es construido a mano en Italia por el fabricante Manifattura Automobili Torino (MAT), con un chasis de fibra de carbono integrado alimentado por un motor twin-turbo de 4.4 litros que desarrolla más de 750 caballos de fuerza y 800 Nm de torque.
Se ofrecerá un alto grado de personalización a los clientes, incluida la conversión a la unidad de mano derecha, el ajuste y el acabado interior personalizados y la personalización mecánica para garantizar una experiencia de conducción única.
El SCG003CS (Competizione Stradale) se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017: el automóvil, uno especial especialmente construido a mano por MAT para el propietario de la Scuderia, James Glickenhaus, es un coche de carreras legal y un ejemplo De la personalización extrema que es posible ofrecer.
Este coche único cuenta con un interior de estilo de carreras refinado de gamuza azul claro derivado de la Nürburgring 24 horas Clase ganadora SCG003C y cuenta con una sombra de acabado transparente azul en su carrocería de fibra de carbono todo natural.
Se ha instalado un alerón trasero de carreras mientras que la suspensión de carreras se ha dado un ligero ajuste de carretera. El SCG003CS está equipado con ruedas delanteras de 19 pulgadas y ruedas traseras de 20 pulgadas y neumáticos de carretera Dunlop especiales lo que lo hace aún más extremo y crudo que el coche de carretera, proporcionando una demostración gráfica de lo que es posible en el límite superior de rendimiento.
El SCG003CS lleva una placa de estado válida del estado de Nueva York y es completamente legal de la carretera, a pesar de ser derivado de la competencia.
El nuevo SCG003S comparte el mismo ADN deportivo y las miradas impresionantes y es completamente legal de la carretera también.
El fundador de SCG, Jim Glickenhaus, comentó: "Estamos muy emocionados de estar en Ginebra para mostrar el nuevo SCG003S por primera vez. La SCG003CS, que también estará en exhibición en Ginebra, recibió una gran recepción cuando la presentamos por primera vez en The Quail como una inspiración para nuestro próximo coche de carretera y estamos esperando tanto entusiasmo en el GIMS ".
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