El Amor para los diesel en el Reino Unido agotado por escándalos de emisiones. Casi dos tercios de los consumidores han aplzadado la compra de un coche diesel por los recientes informes sobre los efectos negativos de las emisiones de los motores diesel, según la líder de automóviles sitio Carbuyer.co.uk.
La encuesta exclusiva de Carbuyer mostró que el 61% de los encuestados ha decidido aplazar la compra de un coche diesel, 33% dijeron que habían sido afectados por las historias negativas y 6% dijeron que no estaban al tanto de ninguna noticia.
Además la investigación de las tendencias de búsqueda de Google muestra un aumento del 127% masivo de los usuarios en busca de coches híbridos en los tres primeros meses de 2017, comparado con el mismo período del año pasado. En comparación, las búsquedas de vehículos diésel han crecido sólo el 9%.
Hallazgos de Carbuyer eco de una tendencia destacada por la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motor (SMMT), mostrando las ventas de diesel se han reducido un 9,2% en febrero de 2017 en comparación con febrero de 2016. Las ventas de vehículos de combustible alternativo, como los híbridos y los coches que funcionan con baterías , por su parte, fueron hasta 48,9% en el mismo período.
Los últimos meses han visto un mayor enfoque en el diesel en los medios. Historias cubiertas por Carbuyer en ese momento incluyen los propietarios de automóviles diesel están cargando más para aparcar en ciertas partes de Londres y el alcalde de la capital, Sadiq Khan, proponiendo un plan de desguace de diesel .
El editor de Carbuyer, Stuart Milne, dijo: “Nuestros datos de ventas de la SMMT sondeo y ambos sugieren la impopularidad de diesel así podría crecer en los próximos meses. Mientras que el diesel todavía puede ser una opción rentable para los conductores de alto kilometraje y los que dirigen los coches más grandes, que aconsejar a regular los compradores que la gasolina moderno, híbrido y plug-in de vehículos pueden ser una mejor opción para viajes más cortos y una conducción urbana, en particular “.
“No hay ninguna posibilidad inmediata de un plan de desguace prohibición de diesel, gasóleo o diesel impuestos en el Reino Unido, pero vamos a seguir a seguir esta historia de cerca y mantener a nuestros lectores informados de las últimas novedades.”
La encuesta exclusiva de Carbuyer mostró que el 61% de los encuestados ha decidido aplazar la compra de un coche diesel, 33% dijeron que habían sido afectados por las historias negativas y 6% dijeron que no estaban al tanto de ninguna noticia.
Además la investigación de las tendencias de búsqueda de Google muestra un aumento del 127% masivo de los usuarios en busca de coches híbridos en los tres primeros meses de 2017, comparado con el mismo período del año pasado. En comparación, las búsquedas de vehículos diésel han crecido sólo el 9%.
Hallazgos de Carbuyer eco de una tendencia destacada por la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motor (SMMT), mostrando las ventas de diesel se han reducido un 9,2% en febrero de 2017 en comparación con febrero de 2016. Las ventas de vehículos de combustible alternativo, como los híbridos y los coches que funcionan con baterías , por su parte, fueron hasta 48,9% en el mismo período.
Los últimos meses han visto un mayor enfoque en el diesel en los medios. Historias cubiertas por Carbuyer en ese momento incluyen los propietarios de automóviles diesel están cargando más para aparcar en ciertas partes de Londres y el alcalde de la capital, Sadiq Khan, proponiendo un plan de desguace de diesel .
El editor de Carbuyer, Stuart Milne, dijo: “Nuestros datos de ventas de la SMMT sondeo y ambos sugieren la impopularidad de diesel así podría crecer en los próximos meses. Mientras que el diesel todavía puede ser una opción rentable para los conductores de alto kilometraje y los que dirigen los coches más grandes, que aconsejar a regular los compradores que la gasolina moderno, híbrido y plug-in de vehículos pueden ser una mejor opción para viajes más cortos y una conducción urbana, en particular “.
“No hay ninguna posibilidad inmediata de un plan de desguace prohibición de diesel, gasóleo o diesel impuestos en el Reino Unido, pero vamos a seguir a seguir esta historia de cerca y mantener a nuestros lectores informados de las últimas novedades.”
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| El Amor para los diesel en el Reino Unido agotado por escándalos de emisiones |
Los coches diesel crecieron de alrededor del 10% del mercado de automóviles nuevos en los años noventa a poco menos de 50% en la actualidad - en parte gracias a los incentivos fiscales y una percepción del diesel como siendo más verde que la gasolina.
Desde 2001, el sistema de carreteras de impuestos del Reino Unido ha incentivado la compra de vehículos con bajas emisiones de CO 2 de salida, pero un nuevo sistema que entra en vigor el 1 de abril ve los coches que emiten cualquier cantidad de CO 2 responsables de al menos una carga anual de 140 £. Sólo los vehículos de cero emisiones, tales como coches eléctricos, se escaparán.
Mientras que los motores diesel no producen tanto CO 2 , son más contaminantes que los motores de gasolina de otras maneras, emitiendo niveles relativamente altos de óxido de nitrógeno y material particulado - piezas microscópicas de hollín - y aquí es donde surgen problemas de salud.
Los gases de escape diesel se reconocen como una amenaza significativa para la salud humana, ligado a todo, desde cáncer y problemas cardíacos, a las condiciones pulmonares como el asma y la bronquitis; incluso hay evidencia que sugiere que desempeñan un papel en el desarrollo de la demencia. Un estudio de 2016 por el Real Colegio de Médicos y el Real Colegio de Pediatría y Salud Infantil, por su parte, encontró 40.000 muertes prematuras en el Reino Unido se deben a la contaminación del aire, todos los años.
Los reglamentos también están aumentando el precio de lista de los coches diesel, haciéndolos más caros de comprar. Los últimos motores diesel también utilizan AdBlue, una sustancia química que se inyecta en los gases de escape para reducir los efectos de los contaminantes, más el combustible diesel es más caro comprar que la gasolina. Se espera que todo esto fijar el precio de los motores diesel de ciertos sectores del mercado, y el automóvil del segmento diesel es probable que se extinga dentro de unos pocos años.
Distribuidores con los que hablamos dijeron que había habido un marcado cambio de actitud hacia los coches diesel entre los clientes. "Hace unos meses, los clientes mirar los modelos de gasolina y diesel y decidir sobre el consumo de combustible y el costo“, dijo uno. “Ahora, algunos son sólo de plano se niega a considerar el diesel, que es algo que nunca hemos visto antes. los que no se niegan de plano son más cautelosos y están pidiendo más preguntas “.
Otro distribuidor que hablamos añadido: "Estamos a la orden coches nuevos y usados para la semana de acciones de antelación y suelen tener la combinación adecuada de los modelos de gasolina y diesel Pero en las últimas semanas ha habido un cambio real Los coches de gasolina son escasos.. y hay una lista de espera, pero podría ofrecer un diesel mañana ".
Leer la historia de Carbuyer en las preocupaciones diesel de los últimos desarrollos en esta área.
Desde 2001, el sistema de carreteras de impuestos del Reino Unido ha incentivado la compra de vehículos con bajas emisiones de CO 2 de salida, pero un nuevo sistema que entra en vigor el 1 de abril ve los coches que emiten cualquier cantidad de CO 2 responsables de al menos una carga anual de 140 £. Sólo los vehículos de cero emisiones, tales como coches eléctricos, se escaparán.
Mientras que los motores diesel no producen tanto CO 2 , son más contaminantes que los motores de gasolina de otras maneras, emitiendo niveles relativamente altos de óxido de nitrógeno y material particulado - piezas microscópicas de hollín - y aquí es donde surgen problemas de salud.
Los gases de escape diesel se reconocen como una amenaza significativa para la salud humana, ligado a todo, desde cáncer y problemas cardíacos, a las condiciones pulmonares como el asma y la bronquitis; incluso hay evidencia que sugiere que desempeñan un papel en el desarrollo de la demencia. Un estudio de 2016 por el Real Colegio de Médicos y el Real Colegio de Pediatría y Salud Infantil, por su parte, encontró 40.000 muertes prematuras en el Reino Unido se deben a la contaminación del aire, todos los años.
Los reglamentos también están aumentando el precio de lista de los coches diesel, haciéndolos más caros de comprar. Los últimos motores diesel también utilizan AdBlue, una sustancia química que se inyecta en los gases de escape para reducir los efectos de los contaminantes, más el combustible diesel es más caro comprar que la gasolina. Se espera que todo esto fijar el precio de los motores diesel de ciertos sectores del mercado, y el automóvil del segmento diesel es probable que se extinga dentro de unos pocos años.
Distribuidores con los que hablamos dijeron que había habido un marcado cambio de actitud hacia los coches diesel entre los clientes. "Hace unos meses, los clientes mirar los modelos de gasolina y diesel y decidir sobre el consumo de combustible y el costo“, dijo uno. “Ahora, algunos son sólo de plano se niega a considerar el diesel, que es algo que nunca hemos visto antes. los que no se niegan de plano son más cautelosos y están pidiendo más preguntas “.
Otro distribuidor que hablamos añadido: "Estamos a la orden coches nuevos y usados para la semana de acciones de antelación y suelen tener la combinación adecuada de los modelos de gasolina y diesel Pero en las últimas semanas ha habido un cambio real Los coches de gasolina son escasos.. y hay una lista de espera, pero podría ofrecer un diesel mañana ".
Leer la historia de Carbuyer en las preocupaciones diesel de los últimos desarrollos en esta área.
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