Ford Mustang 2108 tendrá más potencia y nuevo aspecto más deportivo. Hoy en día, Ford se asoció con su embajador, Dwayne 'The Rock' Johnson, para presentar el nuevo Mustang - más vendido coupé deportivo del mundo y el más avanzado Mustang de la compañía de siempre. Una actualización excepcional para un vehículo excepcional y con muchos admiradores en todo el mundo. Llega ahora con más equipamiento, tecnología y más deportividad
Una gran cantidad de mejoras, incluyendo nuevos cambios tecnológicos y de diseño dan forma a los propietarios personalizar Mustang a sus preferencias, incluso un mejor rendimiento de los motores más potentes y nuevas MagneRide ™ tecnología de suspensión. Los clientes tienen más formas que nunca para personalizar Mustang para que sea su propio, con tres nuevos colores de pintura, 12 opciones de ruedas distintas y un cuadro de instrumentos digital, adaptable.
Ford dio un golpecito Johnson para revelar el nuevo Mustang en el mundo, dando uno de los primeros modelos disponibles para merecer un miembro de las fuerzas armadas. Un video del debut fue lanzado en los canales sociales de Johnson, incluyendo YouTube, Instagram y Facebook, donde Mustang tiene el título para el coche más popular con más de 8,4 millones de 'me gusta'.
Mustang hace primera pantalla LCD totalmente digital de 12 pulgadas disponibles de Ford en el tablero de instrumentos. Esta totalmente nuevo cuadro de instrumentos personalizable se puede personalizar fácilmente, ofreciendo tres vistas separadas. Los clientes pueden personalizar las pantallas para el normal, el deporte y el modo de pista. El Mustang Mi Mode con función de memoria permite a los clientes ahorrar sus ajustes favoritos, incluyendo suspensión y dirección preferencias.
El nuevo Mustang es tan personalizable que incluso el sonido del motor se puede ajustar. La entrega de una experiencia sonora como nunca antes, un nuevo sistema de escape de la válvula activa es opcional en el Mustang GT, con una banda sonora totalmente variable para que coincida con todo el rango de aceleración.Mustang se beneficia de una amplia gama de Ford tecnología de asistencia al conductor. Los clientes pueden sentirse más seguro que nunca al volante con nuevas características como Pre-Colisión ayudar con detección de peatones, alerta de distancia, advertencia de salida de carril, carril de mantenimiento de la asistencia y sistema de alerta del conductor.
Ford SYNC ® Conectar con FordPass ™ está disponible en el Mustang por primera vez. Cuando se utiliza el FordPass ® aplicación para teléfonos inteligentes, los conductores pueden empezar, bloquear, desbloquear y localizar su coche para mayor comodidad.
El rendimiento es el núcleo de ADN Mustang, que ofrece a los conductores una emoción única de la aceleración y las curvas para la última experiencia-divertido de conducir. En todos los modelos, nuevos amortiguadores hacen para un mejor control de la suspensión, una nueva articulación de eje transversal en la suspensión trasera conduce a una mayor rigidez lateral y barras estabilizadoras innovadora traer la respuesta aguda y la manipulación.
La tecnología de amortiguación MagneRide es una nueva opción con el paquete de alto rendimiento Mustang para optimizar conducción y el manejo en todas las situaciones.
El probado motor EcoBoost de cuatro cilindros de 2.3 litros sigue ofreciendo ventajas de rendimiento excepcional en comparación con el saliente V6 de 3.7 litros. Utilizando la tecnología de par transitorio de Ford calibrada de forma única para el Mustang, el par se incrementa para la aceleración máxima aceleración.
El legendario motor V8 de 5.0 litros de Ford ha sido revisado a fondo. Es más potente y un régimen mayor que cualquier Mustang GT antes. Este aumento de potencia se logró con la primera solicitud de Mustang de Ford nueva inyección de combustible dual, inyección directa de alta presión y de combustible de puerto de baja presión en un motor V8 - la entrega robusta torsión a bajas revoluciones, potencia a altas revoluciones, y el combustible mejorado eficiencia.
La transmisión manual de ambas opciones de motor ha sido mejorado para el par óptimo. Para el V8, la transmisión manual ha sido totalmente rediseñado para incluir un doble disco de embrague y el volante de doble masa para aumentar la capacidad de par del embrague y entregar la modulación más eficiente.
Una nueva transmisión automática de 10 velocidades, disponible tanto en motores EcoBoost y V8, es el mejor Mustang automática ha ofrecido nunca. Con un lapso de relación de ancho y distribución de las velocidades optimizada, esta nueva caja de cambios ayuda a proporcionar potencia media más alta para la aceleración - la mejora de la capacidad de respuesta y el rendimiento.
En comparación con el anterior de seis velocidades, la nueva transmisión de 10 velocidades tiene unos tiempos de cambio más rápidos, mejor punta-en-baja velocidad de respuesta y las pérdidas por fricción significativamente reducidos. El nuevo sistema de control electrónico incluye las melodías únicas para diferentes modos de avance y cuenta en tiempo real la programación de cambio adaptativo para asegurar la marcha adecuada en el momento adecuado. Montados en el volante levas de cambio permiten a los conductores el máximo control manual.
Energía en el diseño del Mustang
Una gran cantidad de mejoras, incluyendo nuevos cambios tecnológicos y de diseño dan forma a los propietarios personalizar Mustang a sus preferencias, incluso un mejor rendimiento de los motores más potentes y nuevas MagneRide ™ tecnología de suspensión. Los clientes tienen más formas que nunca para personalizar Mustang para que sea su propio, con tres nuevos colores de pintura, 12 opciones de ruedas distintas y un cuadro de instrumentos digital, adaptable.
Ford dio un golpecito Johnson para revelar el nuevo Mustang en el mundo, dando uno de los primeros modelos disponibles para merecer un miembro de las fuerzas armadas. Un video del debut fue lanzado en los canales sociales de Johnson, incluyendo YouTube, Instagram y Facebook, donde Mustang tiene el título para el coche más popular con más de 8,4 millones de 'me gusta'.
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| Ford Mustang 2018 |
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| Ford Mustang 2018 |
Tecnología para una mayor personalización
Mustang hace primera pantalla LCD totalmente digital de 12 pulgadas disponibles de Ford en el tablero de instrumentos. Esta totalmente nuevo cuadro de instrumentos personalizable se puede personalizar fácilmente, ofreciendo tres vistas separadas. Los clientes pueden personalizar las pantallas para el normal, el deporte y el modo de pista. El Mustang Mi Mode con función de memoria permite a los clientes ahorrar sus ajustes favoritos, incluyendo suspensión y dirección preferencias.
El nuevo Mustang es tan personalizable que incluso el sonido del motor se puede ajustar. La entrega de una experiencia sonora como nunca antes, un nuevo sistema de escape de la válvula activa es opcional en el Mustang GT, con una banda sonora totalmente variable para que coincida con todo el rango de aceleración.Mustang se beneficia de una amplia gama de Ford tecnología de asistencia al conductor. Los clientes pueden sentirse más seguro que nunca al volante con nuevas características como Pre-Colisión ayudar con detección de peatones, alerta de distancia, advertencia de salida de carril, carril de mantenimiento de la asistencia y sistema de alerta del conductor.
Ford SYNC ® Conectar con FordPass ™ está disponible en el Mustang por primera vez. Cuando se utiliza el FordPass ® aplicación para teléfonos inteligentes, los conductores pueden empezar, bloquear, desbloquear y localizar su coche para mayor comodidad.
Máximo rendimiento
El rendimiento es el núcleo de ADN Mustang, que ofrece a los conductores una emoción única de la aceleración y las curvas para la última experiencia-divertido de conducir. En todos los modelos, nuevos amortiguadores hacen para un mejor control de la suspensión, una nueva articulación de eje transversal en la suspensión trasera conduce a una mayor rigidez lateral y barras estabilizadoras innovadora traer la respuesta aguda y la manipulación.
La tecnología de amortiguación MagneRide es una nueva opción con el paquete de alto rendimiento Mustang para optimizar conducción y el manejo en todas las situaciones.
El probado motor EcoBoost de cuatro cilindros de 2.3 litros sigue ofreciendo ventajas de rendimiento excepcional en comparación con el saliente V6 de 3.7 litros. Utilizando la tecnología de par transitorio de Ford calibrada de forma única para el Mustang, el par se incrementa para la aceleración máxima aceleración.
El legendario motor V8 de 5.0 litros de Ford ha sido revisado a fondo. Es más potente y un régimen mayor que cualquier Mustang GT antes. Este aumento de potencia se logró con la primera solicitud de Mustang de Ford nueva inyección de combustible dual, inyección directa de alta presión y de combustible de puerto de baja presión en un motor V8 - la entrega robusta torsión a bajas revoluciones, potencia a altas revoluciones, y el combustible mejorado eficiencia.
La transmisión manual de ambas opciones de motor ha sido mejorado para el par óptimo. Para el V8, la transmisión manual ha sido totalmente rediseñado para incluir un doble disco de embrague y el volante de doble masa para aumentar la capacidad de par del embrague y entregar la modulación más eficiente.
Una nueva transmisión automática de 10 velocidades, disponible tanto en motores EcoBoost y V8, es el mejor Mustang automática ha ofrecido nunca. Con un lapso de relación de ancho y distribución de las velocidades optimizada, esta nueva caja de cambios ayuda a proporcionar potencia media más alta para la aceleración - la mejora de la capacidad de respuesta y el rendimiento.
En comparación con el anterior de seis velocidades, la nueva transmisión de 10 velocidades tiene unos tiempos de cambio más rápidos, mejor punta-en-baja velocidad de respuesta y las pérdidas por fricción significativamente reducidos. El nuevo sistema de control electrónico incluye las melodías únicas para diferentes modos de avance y cuenta en tiempo real la programación de cambio adaptativo para asegurar la marcha adecuada en el momento adecuado. Montados en el volante levas de cambio permiten a los conductores el máximo control manual.
Energía en el diseño del Mustang
El diseño exterior del coche es ahora más deportivo, con una, campana y la rejilla inferior remodelado que ofrecen un aspecto más delgado y refinada aerodinámica, rejillas frontales superior e inferior, y una nueva posición para la campana de ventilación. Por primera vez, toda la línea Mustang contará con las luces delanteras de LED de todo-incluida la iluminación de la firma, bajo las vigas, los intermitentes, eficientes proyector luces altas y luces antiniebla disponibles.
La parte trasera del Mustang se revisó faros traseros LED para un aspecto más técnico, además de un nuevo parachoques, fascia y el rendimiento disponible alerón. De escape de doble punta es estándar para EcoBoost ®Mustang, mientras motor V8 Mustang GT consigue un escape cuádruple punta estándar.
Con una docena de diseños de llantas de aleación y opciones de colores exteriores frescas - incluyendo todo-nueva firma de Orange Furia - entusiastas pueden pedir un Mustang con la mirada que buscan.
La mejora de los puntos de contacto y señales visuales con un aspecto más premium y sienten caracterizan a la nueva cabina. La consola central añade una nueva envoltura cosida a mano con costuras de contraste y la rodilla, mientras que refuerza acolchada manijas de las puertas, los anillos y los biseles están acabados en aluminio. superficies de los asientos rediseñados cuentan con nuevos modelos y opciones de color, el panel de instrumentos luce una insignia Mustang actualizado y hay un nuevo diseño de llavero. Un volante con calefacción es opcional.
El más avanzado de Mustang de Ford nunca sale a la venta en América del Norte este otoño.
La compañía automovilística estadounidense Ford ha confirmado que la campaña de revisión voluntaria que ha puesto en marcha en Sudáfrica de más de 4.500 unidades de su modelo Kuga, a causa de un eventual defecto que puede provocar un fuego en el motor, se centra exclusivamente en dicho país africano y que no afecta a España. Lo coches van equipados con el motor 1.6 fabricados en la planta de la compañía en Almussafes (Valencia) entre diciembre de 2012 y febrero de 2014
La parte trasera del Mustang se revisó faros traseros LED para un aspecto más técnico, además de un nuevo parachoques, fascia y el rendimiento disponible alerón. De escape de doble punta es estándar para EcoBoost ®Mustang, mientras motor V8 Mustang GT consigue un escape cuádruple punta estándar.
Con una docena de diseños de llantas de aleación y opciones de colores exteriores frescas - incluyendo todo-nueva firma de Orange Furia - entusiastas pueden pedir un Mustang con la mirada que buscan.
La mejora de los puntos de contacto y señales visuales con un aspecto más premium y sienten caracterizan a la nueva cabina. La consola central añade una nueva envoltura cosida a mano con costuras de contraste y la rodilla, mientras que refuerza acolchada manijas de las puertas, los anillos y los biseles están acabados en aluminio. superficies de los asientos rediseñados cuentan con nuevos modelos y opciones de color, el panel de instrumentos luce una insignia Mustang actualizado y hay un nuevo diseño de llavero. Un volante con calefacción es opcional.
El más avanzado de Mustang de Ford nunca sale a la venta en América del Norte este otoño.
La compañía automovilística estadounidense Ford ha confirmado que la campaña de revisión voluntaria que ha puesto en marcha en Sudáfrica de más de 4.500 unidades de su modelo Kuga, a causa de un eventual defecto que puede provocar un fuego en el motor, se centra exclusivamente en dicho país africano y que no afecta a España. Lo coches van equipados con el motor 1.6 fabricados en la planta de la compañía en Almussafes (Valencia) entre diciembre de 2012 y febrero de 2014
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