Chevrolet presenta el Traverse 2018

Chevrolet presenta el Traverse 2018. Chevrolet ha presentado hoy el nuevo Traverse 2018. Envuelto en un estilo audaz y refinado, el Traverse completamente rediseñada ofrece tecnologías para ayudar a mantener los pasajeros de todas las edades y estilos de vida cómodo y conectado.
Traverse entregará lo que se espera que sea mejor en su clase de espacio para las piernas en la tercera fila, sala de carga máxima y el volumen de pasajeros con una lista mejorada de características de seguridad activa disponible.

"El nuevo Traverse ofrece lo último en estilo y comodidad para el segmento, con la versatilidad y los clientes necesitan un amplio diseño inteligente, que va a encantar", dijo Alan Batey, presidente de GM Norteamérica y el jefe de la marca, Chevrolet Global. "Es un SUV de tamaño mediano diseñado para ayudar a mantenerse seguro, cómodo y conectado."

Cuando salga a la venta este otoño, 2018 Traverse será el cuarto cruce actualizado o SUV de Chevrolet dentro de un año, uniéndose a la Trax, Bolt EV y 2018 Equinox, reforzando aún más crossover de la marca y la línea de SUV.

"Nadie en la industria ofrece una gama más amplia, más fresca de terrenos y crossover de Chevrolet", dijo Batey. "Desde el Bolt EV totalmente eléctrico de la placa de identificación más antiguo de América, suburbano, tenemos algo para cada cliente y estilo de vida."
Chevrolet-Traverse
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Audaz y refinado
El Traverse 2018 tiene un nuevo look inspirado en los SUV de tamaño completo de Chevrolet, con proporciones con propósito complementadas por las señales de primera calidad como detalles en cromo, iluminación LED y la firma disponible D-óptica faros LED.

Chevrolet es la adición de dos nuevos niveles de acabado para el 2018 Traverse - RS deportivo y lujoso High Country - para ofrecer a los clientes más opciones para una apariencia personalizada.

El nuevo paquete incluye RS, luces apagadas detalles exteriores únicos con una parrilla cromada negro, bowtie negro, llantas de 20 pulgadas y más.

El ajuste High Country cuenta con contenidos de calidad y tecnología, incluyendo un acabado interior único que ofrece Loft Brown equipamiento de cuero con acentos de gamuza, de 20 pulgadas llantas pulidas, credencialización alta sierra, faros D-óptica, AWD de embrague doble estándar y poder plegar la tercera fila asientos.

"El nuevo Traverse combina características claves de SUV de Chevrolet con la capacidad y refinamiento", dijo John Cafaro, director ejecutivo de Diseño Global de Chevrolet. "Por dentro y por fuera, que ofrece estilo con un propósito".

Con asientos disponibles para un máximo de ocho y una distancia entre ejes más largo que el modelo actual, el Traverse tiene pocos iguales cuando se trata de la capacidad y habitabilidad. De hecho, se espera que el nuevo Traverse para ofrecer el mejor en su clase, el volumen de pasajeros, así como espacio de carga máximo a 98,5 pies cúbicos (2.789 litros), mientras que mayores opciones de almacenamiento y recipientes más grandes en toda la cabina ergonómicamente optimizado están diseñados para mejorar la comodidad y versatilidad.

Carga de la Traverse es una brisa con una nueva característica de la lámpara logotipo de corbatín de Chevrolet iluminando el suelo para mostrar donde los conductores tienen que poner un pie para activar la puerta trasera eléctrica de manos libres disponibles.

Un nuevo asiento de la segunda fila plegable y divisible mejora en la función original, inteligente Slide® de la Traverse. El asiento de la banqueta es capaz de inclinar hacia arriba y deslice hacia delante, incluso con un asiento para niños orientado hacia delante en su lugar, para proporcionar el fácil acceso a la tercera fila. Se espera que la tercera fila espacio para las piernas que es el más amplio en el segmento a 33,7 pulgadas (856 mm).

Conectado y protegido
El Traverse 2018 ofrece la tecnología diseñada a propósito para ayudar a mantener los pasajeros seguro, cómodo y conectado.

últimas tecnologías de conectividad de Chevrolet MyLink incluyen los sistemas de información y entretenimiento disponibles de 7 y 8 pulgadas de diagonal diseñados para apoyar carplay de Apple y Android automático, así como un punto de acceso OnStar 4G LTE Wi-Fi disponible. (Apple y Android carplay Auto son productos de Apple y Google y sus términos y normas de privacidad aplicables. Requiere aplican tasas de smartphone y el plan de datos compatibles.)

Los pasajeros tendrán acceso a los puertos USB de carga en las tres filas de asientos, la carga inalámbrica disponible y la dirección de teléfono montados en el volante y los controles de audio. Asiento trasero función de recordatorio de Chevrolet es estándar en todos los niveles de acabado.

Cuando se trata de ayudar a proteger a los pasajeros, un amplio conjunto de tecnologías de seguridad disponibles y las características de prevención de accidentes de adaptación ofrece facilidad de uso y una mayor tranquilidad, con nuevas características disponibles incluyen:
  • Vision Surround
  • faros D-óptica LED (de serie en alta sierra y el primer ministro)
  • En Carril Assist con el aviso de salida
  • Frenado de peatones delante
  • Alerta de colisión hacia adelante
  • Baja y de alta velocidad de avance automático de frenado.

Conductor adolescente es estándar, lo que permite a los padres establecer ciertos controles y revisar el desempeño con el fin de ayudar a fomentar mejores hábitos de conducción, incluso cuando los padres no están en el vehículo.

El rendimiento y la eficiencia
Un nuevo 3.6L V-6 y la transmisión automática de nueve velocidades forman el sistema de propulsión estándar, que se espera ofrecer casi el 10 por ciento más de potencia que el modelo actual y un estimado de GM-25 mpg en carretera (FWD). La combinación también es compatible con un estimado de 5.000 libras (2.268 kg) de capacidad de remolque cuando está debidamente equipado.
Luciendo el nuevo RS ajuste, el Traverse exclusivamente contará con un motor turbo de 2.0 litros que proporciona una experiencia de conducción única, con un par motor máximo más que el V-6. También está emparejado con la transmisión automática de nueve velocidades.
Ambos motores cuentan con nueva parada inteligente / tecnología de arranque que determina el mejor momento para los eventos del motor de ventanilla única de ahorro de combustible, sobre la base de una variedad de factores de conducción.

El nuevo modo de tracción Select es estándar en todos los modelos y permite al conductor hacer ajustes en tiempo real a modo de conducción del vehículo para dar cuenta de las diversas condiciones de la carretera. En los modelos AWD disponibles, sino que también permite que el sistema sea completamente desconectado del eje trasero, lo que ayuda a ahorrar combustible y mejora el refinamiento.

El exclusivo sistema de tracción total avanzada de alta País emplea tecnología de doble embrague que optimiza la tracción para todas las condiciones que encuentra. Está diseñado para un rendimiento óptimo en condiciones de lluvia, nieve y hielo, mientras que también proporciona una mayor estabilidad en condiciones secas.


Modelo:
Chevrolet Traverse
Física / transmisión:SUV crossover / motor delantero; tracción delantera y tracción en las cuatro ruedas
Construcción:carrocería-chasis integral
EPA clase de vehículos:vehículo utilitario deportivo
Lugar de fabricación:Lansing Delta Township
Principales competidores:Piloto de Honda, Toyota Highlander, Ford Explorer, Jeep Grand Cherokee
Sistemas de propulsión

Motor:
3.6L V-6 VVT DIDisponible Ecotec 2.0L Turbo alimentado I-4
Desplazamiento 
(cu in / cc):
223/3649122/1998
Diámetro y carrera (in / mm):3.74 x 3.37 / 95 x 85.83,39 x 3,39 / 86 x 86
Material del bloque:revestimientos de aluminio fundido / calibre de hierro fundido en el lugar donde wrevestimientos de aluminio fundido / calibre de hierro fundido en el lugar donde w
material de la cabeza del cilindro:aluminio moldeadoaluminio moldeado
Tren de válvulas:DOHC, cuatro válvulas por cilindro, VVT continuaDOHC, cuatro válvulas por cilindro, VVT continua
Suministro de combustible:inyección directa de alta presión y el control electrónico del aceleradorinyección directa de alta presión y el control electrónico del acelerador
GM-est. Caballos de fuerza 
(hp / kW @ rpm):
305/227 @ 6800 (est.)255/190 @ 5500 (est.)
GM-est. Torque 
(lb-pie / Nm @ rpm):
260/351 @ 2800 (est.)295/400 @ 3000 (est.)
economía de combustible estimada por GM (ciudad / carretera):18/25 (FWD)20/23 (FWD)
Transmisión:Hydra-Matic 9T50 de nueve velocidades automáticaHydra-Matic 9T50 de nueve velocidades automática
Chasis / Suspensión

Suspensión (delantero):
Amortiguadores MacPherson independiente con brazo hidráulico casquillo de control de marcha y barra estabilizadora hueca
Suspensión (trasera): independiente de cinco enlaces con las ayudas del fuelle auxiliar y barra estabilizadora tubular
Tipo de dirección:dirección asistida de esfuerzo variable eléctrica con ayuda activa Retorno
Diámetro de giro (pies / m):39 / 11,9
Frenos:cuatro ruedas de disco, sistema de frenado variable con ayuda de la energía; rotores de freno y pinzas de freno DuraLife de baja resistencia
Tamaño de la rueda y el tipo:18-in. de aluminio 
de 20 pulgadas. aluminio
Llantas:P255 / 65R18 para toda estación 
P255 / 55R20 para todas las estaciones
dimensiones 
Exteriores

Distancia entre ejes (pulg / mm):
120.9 / 3071
Longitud total 
(in / mm):
204.3 / 5189
Ancho total (in / mm):78,6 / 1996
Altura total 
(in / mm):
70.7 / 1795
Track (in / mm):67.3 / 1709 (frente) 
67/1702 (trasera)
Peso en vacío (lb / kg):4362/1978 (base)
Interior

Número de plazas:
hasta ocho pasajeros, dependiendo del modelo / configuración
Espacio para la cabeza 
(in / mm):
delante: 41,3 / 1049 (sin techo solar) 
2ª fila: 40/1016 (sin techo solar) 
3ª fila: 38,2 / 970
Espacio para las piernas 
(in / mm):
delante: 41/1042 
2ª fila: 39/990 
3ª fila: 33,7 / 856
Espacio para los hombros 
(pulg / mm):
delante: 62,1 / 1577 
2ª fila: 62,2 / 1580 
3ª fila: 57,5 / 1460
Espacio para las caderas 
(in / mm):
delante: 58,1 / 1475 
2ª fila: 56,9 / 1445 
3ª fila: 48,5 / 1232
El volumen de carga 
(pies cúbicos / litros..):
23/651 (detrás de la tercera fila) 
58,1 / 1645 (detrás de la segunda fila, tercera fila plegada) 
98,5 / 2789 (segunda y tercera fila plegada)

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