Volvo con Polestar convierte el XC90 T8 en su modelo más potente. La nueva generación Optimización Polestar Performance acaba de ser lanzado para el Volvo XC90 T8 Bimotor, haciendo más potente y más limpio SUV del mundo aún más rápido y más estimulante para conducir.
La optimización de Polestar aumenta el rendimiento de 421 CV y 680 Nm * y 0-100 km / h en 5,5 segundos, todo esto con el consumo sin cambios, líder en su clase de 2,1 l / 100 km y 43 km de autonomía eléctrica pura.
Al mejorar la respuesta del acelerador, retención de la palanca de cambios, la velocidad y precisión, así como el rendimiento general del motor, el Volvo XC90 T8 alcanza un nuevo nivel de placer de conducción.
La optimización de Polestar aumenta el rendimiento de 421 CV y 680 Nm * y 0-100 km / h en 5,5 segundos, todo esto con el consumo sin cambios, líder en su clase de 2,1 l / 100 km y 43 km de autonomía eléctrica pura.
Al mejorar la respuesta del acelerador, retención de la palanca de cambios, la velocidad y precisión, así como el rendimiento general del motor, el Volvo XC90 T8 alcanza un nuevo nivel de placer de conducción.
 |
| Volvo con Polestar convierte el XC90 T8 en su modelo más potente |
Motor Volvo XC90 T8 Doble con Polestar Performance Optimization
Una de las principales características de la nueva optimización es la función de retención del engranaje que mantiene la marcha seleccionada en las curvas a altas fuerzas G laterales. Esto evita que los cambios de marcha no deseados mitad de la curva que puede desestabilizar el equilibrio del coche, proporcionando al conductor una mejor respuesta y control durante la conducción activa.
El Volvo XC90 T8 Bimotor está disponible para la nueva generación de Polestar Optimización del rendimiento a partir de hoy **.
Todos los cambios como parte de la optimización del rendimiento de Polestar se hacen con las emisiones de certificados, el consumo de combustible, los intervalos de servicio y garantías de Volvo sin cambios.
* 334 + CV 87 CV y 440 Nm + 240 combinaron 421 CV y 680 Nm
** El estreno en Estados Unidos está previsto para octubre el año 2016
Una de las principales características de la nueva optimización es la función de retención del engranaje que mantiene la marcha seleccionada en las curvas a altas fuerzas G laterales. Esto evita que los cambios de marcha no deseados mitad de la curva que puede desestabilizar el equilibrio del coche, proporcionando al conductor una mejor respuesta y control durante la conducción activa.
El Volvo XC90 T8 Bimotor está disponible para la nueva generación de Polestar Optimización del rendimiento a partir de hoy **.
Todos los cambios como parte de la optimización del rendimiento de Polestar se hacen con las emisiones de certificados, el consumo de combustible, los intervalos de servicio y garantías de Volvo sin cambios.
* 334 + CV 87 CV y 440 Nm + 240 combinaron 421 CV y 680 Nm
** El estreno en Estados Unidos está previsto para octubre el año 2016
Comentarios
Publicar un comentario