Ford preparado para las 24 horas de Le Mans. ’Caía una leve lluvia y unas nubes grises colgaban sobre los campos franceses, mientras tres automóviles elegantes corrían a través de la línea de meta para terminar en triplete las 24 horas de Le Mans de 1966’.
Así comenzó el último comunicado de prensa que Ford emitía en el Le Mans de 1966. Esta carrera motivó el tema del libro “Go like Hell!” (corre como el demonio), de A.J. Baime, al respecto de unas palabras que pronunció Bruce McLaren a Chris Amon en uno de los cambios de piloto mientras ambos se encaramaban a la victoria final con su GT40. 50 años después de aquel histórico 1-2-3 del Ford GT40 en la carrera de resistencia más grande del mundo, Ford vuelve a esta famosa pista.
Los cuatro Ford GT dirigidos por el equipo Ford Chip Ganassi Racing han rodado ya en la pista de Le Mans en el día de pruebas oficial. Esta es la primera vez que el Ford GT corre en Le Mans, como también el equipo que arropará la participación oficial de Ford en esta carrera de 24 horas que comenzará a las 15 horas del próximo 18 de junio.
La versión de competición Ford GT con lo último en materiales ligeros, aerodinámica y la tecnología del motor EcoBoost. El Ford GT se ha construido para que compita en la prueba más dura contra los Ferrari, Corvette, Porsche y Aston Martin en la batalla final por la velocidad, la resistencia y la eficiencia.
Alineación de pilotos Ford Chip Ganassi Racing para Le Mans:
66 - Billy Johnson (USA), Stefan Mücke (ALE), Olivier Pla (FRA)
67 - Marino Franchitti (GB), Andy Priaulx (GB), Harry Tincknell (GB)
68 - Sébastien Bourdais (FRA), Joey Hand (USA), Dirk Müller (ALE)
69 - Ryan Briscoe (AUS), Scott Dixon (NZ), Richard Westbrook (GB)
Programa del FIA World Endurance Championship 2016:
17 abril: 6 horas de Silverstone, Gran Bretaña
7 mayo: 6 horas de Spa, Bélgica
18/19 junio: 24 horas de Le Mans, Francia
24 julio: 6 horas de Nürburgring, Alemania
3 septiembre: 6 horas de Mexico City, México
17 septiembre: 6 horas Circuit of the Americas (Lone Star Le Mans), U.S.
16 octubre: 6 horas de Fuji, Japón
6 noviembre: 6 horas de Shanghai, China
19 noviembre: 6 horas de Bahrain, Bahrain
Así comenzó el último comunicado de prensa que Ford emitía en el Le Mans de 1966. Esta carrera motivó el tema del libro “Go like Hell!” (corre como el demonio), de A.J. Baime, al respecto de unas palabras que pronunció Bruce McLaren a Chris Amon en uno de los cambios de piloto mientras ambos se encaramaban a la victoria final con su GT40. 50 años después de aquel histórico 1-2-3 del Ford GT40 en la carrera de resistencia más grande del mundo, Ford vuelve a esta famosa pista.
Los cuatro Ford GT dirigidos por el equipo Ford Chip Ganassi Racing han rodado ya en la pista de Le Mans en el día de pruebas oficial. Esta es la primera vez que el Ford GT corre en Le Mans, como también el equipo que arropará la participación oficial de Ford en esta carrera de 24 horas que comenzará a las 15 horas del próximo 18 de junio.
Los dos Ford GT habituales del WEC conservan para Le Mans sus números de carrera #66 y #67, mientras que los coches del IMSA lucirán los números #68 y #69, celebrando así las victorias de Ford en las 24 Horas de Le Mans de los años 1966, 1967, 1968 y 1969.
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| Ford preparado para las 24 horas de Le Mans |
66 - Billy Johnson (USA), Stefan Mücke (ALE), Olivier Pla (FRA)
67 - Marino Franchitti (GB), Andy Priaulx (GB), Harry Tincknell (GB)
68 - Sébastien Bourdais (FRA), Joey Hand (USA), Dirk Müller (ALE)
69 - Ryan Briscoe (AUS), Scott Dixon (NZ), Richard Westbrook (GB)
#FordWEC
Programa del FIA World Endurance Championship 2016:
17 abril: 6 horas de Silverstone, Gran Bretaña
7 mayo: 6 horas de Spa, Bélgica
18/19 junio: 24 horas de Le Mans, Francia
24 julio: 6 horas de Nürburgring, Alemania
3 septiembre: 6 horas de Mexico City, México
17 septiembre: 6 horas Circuit of the Americas (Lone Star Le Mans), U.S.
16 octubre: 6 horas de Fuji, Japón
6 noviembre: 6 horas de Shanghai, China
19 noviembre: 6 horas de Bahrain, Bahrain
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