Asegurar un coche de segunda mano puede costar un 22% más que uno nuevo

Asegurar un coche de segunda mano puede costar un 22% más que uno nuevo. on motivo de la celebración de la 20ª edición del Salón del Vehículo de Ocasión de la Feria de Madrid, Rastreator.com ha realizado un análisis de mercado de los coches de segunda mano y la evolución del precio del seguro de este tipo de vehículos en España.

Los coches de segunda mano son los preferidos de los españoles, aunque las ventas  han caído un 9,7% en el primer trimestre de 2016 respecto al mismo periodo del año anterior1 y las de vehículos nuevos han aumentado un 10,3%2 . En 2014 el mercado de segunda mano cerró con casi 1.800.000 unidades vendidas, según la Diección General de Tráfico (DGT).  Ganvam afirma que por cada coche nuevo se compran 1,8 usados, lo que hace prever que 2016 sea otro buen año para el mercado de segunda mano.

Estos datos también se ven reflejados en el III Estudio de Comparación Online hacia el Ahorro Inteligente, realizado por Rastreator.com, en el que se puede observar un aumento de más de cinco puntos en los encuestados que comparan vehículos de segunda mano antes de comprar uno (40% en 2016 vs 34,4% en 2015).

Asegurar un coche de segunda mano puede costar un 22% más que uno nuevo

Un reciente análisis  revela que los cinco modelos de coches de ocasión con mayor número de tarificaciones en Restretator.com en 2016 son el Seat Ibiza, el Renault Megane, el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Seat León.

¿Es más caro asegurar un coche nuevo o uno de segunda mano?

Asegurar un vehículo de segunda mano puede llegar a ser hasta un 22% más caro que uno nuevo. El Volkswagen Golf, cuya prima media asciende a 639€ para segunda mano y a 525€ si se trata de un vehículo nuevo.

1 Datos de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).
2 Nota de prensa de ANFAC (3 de mayo de 2016).