Abarth en Madrid Auto con el 124 Spider. Heredero del 'roadster' que en los años 70 llevó a Fiat a ganar su primer Campeonato de Rallys Europeo, es un automóvil divertido y transgresor destinado a convertirse en icono del placer de conducir, tal como fue su predecesor.
Se ha desarrollado un sistema de capó activo para cumplir los estrictos estándares de colisión con peatones sin perjudicar el coeficiente de peso ni el equilibrio del automóvil. Al utilizar sensores en la vigueta y dos cargas pirotécnicas en el compartimento del motor, el sistema reconoce las condiciones de peligro y se despliega en milisegundos para garantizar un espacio de seguridad y amortiguar la colisión contra el capó.
Mecánica superior y esquema de suspensiones
La suspensión del 124 Spider tiene una configuración de doble cuadrilátero en la parte delantera y de 5 articulaciones en la parte trasera, y ofrece una excepcional estabilidad en curvas y en el frenado. La dirección garantiza una gran experiencia de conducción gracias al uso de un sistema de dirección asistida eléctrica de doble piñón.
La configuración dinámica del Abarth asegura que los clientes obtengan el mejor resultado del tren de potencia en las ruedas traseras para un verdadero placer al conducir. Los amortiguadores Bilstein, además de las barras antivuelco rigidizadas, ofrecen el máximo confort de conducción.
El sistema de frenos Brembo, con pinza delantera en aluminio, garantiza unas distancias de frenado muy cortas y una excelente resistencia a la fatiga, haciendo que el tacto del pedal sea siempre agradable y seguro.
Potente motor con cambios deportivos para una extraordinaria experiencia de conducción
El Abarth 124 Spider en la región EMEA incorpora un potente y fiable motor 1.4 litros MultiAir de cuatro cilindros. Ofrece una potencia de 170 CV (aproximadamente 124 CV por litro) y un par de 250 Nm: con una velocidad punta de 230 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. Además, en un Abarth el sonido del motor es importante, por lo que incorpora de serie el tubo de escape Record Monza con su bello rugido.
Estilo de conducción con dirección del acelerador
El Abarth 124 Spider permite que el conductor desactive los controles electrónicos. El Abarth 124 Spider se puede conducir utilizando solamente el volante y el pedal del acelerador para sentir grandes emociones.
Officine Abarth: alta tecnología y cuidados artesanos
Officine Abarth, con sede en Mirafiori, es donde el 124 Spider enfatiza el estilo de conducción italiano.
La gente de Abarth agrega valores a un gran producto cuando instalan el kit Racing Anti-glare, un tratamiento en negro mate del capó y el portón del maletero, o el kit Racing Alcantara®, que contribuye a incrementar la calidad del interior, además de garantizar una sensación deportiva incomparable con su agarre y su acabado oscuro.
El tubo de escape Record Monza de serie también se instala en la Officine Abarth para garantizar el rendimiento y el sonido del motor.
Todos los coches son probados y certificados por un técnico de Abarth, que les aplica una placa metálica con el número de serie secuencial de cada automóvil a fin de certificar la exclusividad del Abarth 124 Spider. Un número para cada cliente exclusivo.
Las llantas de aleación de 17 pulgadas, el parabrisas panorámico y las barras antivuelco están acabados en “gris Forgiato”
Las líneas frontales originales con la rejilla hexagonal delantera contribuyen a reafirmar la valentía de este coche. Los domos del capó sugieren la posición longitudinal del motor: esto es una referencia directa al 124 Spider de 1966. Los exclusivos faros y luces traseras LED añaden expresividad, tanto durante el día como la noche. Un detalle importante son los insertos de las luces traseras en el mismo color que la carrocería, que forman una superficie luminosa en anillo.
El extremo posterior del Abarth 124 Spider se caracteriza por dos elementos: los alerones en forma de cola de golondrina y las luces traseras horizontales que imitan las características de su predecesor. La forma del guardabarros trasero con su superficie superior penetrando en el portón del maletero confiere una geometría en V característica a la parte posterior del automóvil.
Hay disponibles cinco colores de carrocería: "blanco Turini 1975" especial sólido, "rojo Costa Brava 1972" metálico, "azul Isola d’Elba 1974”, "gris Portogallo 1974" y “negro San Marino 1972”. Los nombres de los colores son un tributo al historial de éxitos en rallies.
Diseño del interior del Abarth 124 Spider
Cuenta con tracción trasera, las sofisticadas suspensiones y un motor 1.4 MultiAir de cuatro cilindros con 170 CV, a lo que se añade un cambio manual o automático Sequenziale Sportivo con levas en el volante, ambos de seis velocidades.
El nuevo Abarth 124 Spider
.Este automóvil estará a la venta en el Reino Unido a partir de septiembre con un precio de salida de €40.000 para toda Europa, reafirmando así su vocación internacional.
ADN tecnológico en el Abarth 124 spider
El mejor ejemplo de los valores distintivos de la marca: rendimiento, artesanía y avances tecnológicos.
Es el coche que devolverá la sonrisa a los conductores.
Arquitectura de tracción trasera con diferencial mecánico de deslizamiento limitado
El nuevo Abarth 124 Spider
.Este automóvil estará a la venta en el Reino Unido a partir de septiembre con un precio de salida de €40.000 para toda Europa, reafirmando así su vocación internacional.
ADN tecnológico en el Abarth 124 spider
El mejor ejemplo de los valores distintivos de la marca: rendimiento, artesanía y avances tecnológicos.
Es el coche que devolverá la sonrisa a los conductores.
Arquitectura de tracción trasera con diferencial mecánico de deslizamiento limitado
El Abarth 124 Spider incorpora un diferencial mecánico de deslizamiento limitado deportivo que garantiza la tracción en las situaciones críticas y ofrece un comportamiento dinámico incomparable.
Perfecta distribución del peso y diseño ligero
En el Abarth 124 Spider el peso se concentra entre los ejes, y el motor está montado detrás del eje delantero para garantizar una incomparable agilidad y una superior experiencia de conducción. e Pesa 1060 kg, lo que resulta en una relación entre peso y potencia de 6,2 kg/CV, además de una perfecta distribución 50/50 del peso en orden de marcha,
Perfecta distribución del peso y diseño ligero
En el Abarth 124 Spider el peso se concentra entre los ejes, y el motor está montado detrás del eje delantero para garantizar una incomparable agilidad y una superior experiencia de conducción. e Pesa 1060 kg, lo que resulta en una relación entre peso y potencia de 6,2 kg/CV, además de una perfecta distribución 50/50 del peso en orden de marcha,
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| Abarth en Madrid Auto con el 124 Spider |
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Se ha desarrollado un sistema de capó activo para cumplir los estrictos estándares de colisión con peatones sin perjudicar el coeficiente de peso ni el equilibrio del automóvil. Al utilizar sensores en la vigueta y dos cargas pirotécnicas en el compartimento del motor, el sistema reconoce las condiciones de peligro y se despliega en milisegundos para garantizar un espacio de seguridad y amortiguar la colisión contra el capó.
Mecánica superior y esquema de suspensiones
La suspensión del 124 Spider tiene una configuración de doble cuadrilátero en la parte delantera y de 5 articulaciones en la parte trasera, y ofrece una excepcional estabilidad en curvas y en el frenado. La dirección garantiza una gran experiencia de conducción gracias al uso de un sistema de dirección asistida eléctrica de doble piñón.
La configuración dinámica del Abarth asegura que los clientes obtengan el mejor resultado del tren de potencia en las ruedas traseras para un verdadero placer al conducir. Los amortiguadores Bilstein, además de las barras antivuelco rigidizadas, ofrecen el máximo confort de conducción.
El sistema de frenos Brembo, con pinza delantera en aluminio, garantiza unas distancias de frenado muy cortas y una excelente resistencia a la fatiga, haciendo que el tacto del pedal sea siempre agradable y seguro.
Potente motor con cambios deportivos para una extraordinaria experiencia de conducción
El Abarth 124 Spider en la región EMEA incorpora un potente y fiable motor 1.4 litros MultiAir de cuatro cilindros. Ofrece una potencia de 170 CV (aproximadamente 124 CV por litro) y un par de 250 Nm: con una velocidad punta de 230 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. Además, en un Abarth el sonido del motor es importante, por lo que incorpora de serie el tubo de escape Record Monza con su bello rugido.
Estilo de conducción con dirección del acelerador
El Abarth 124 Spider permite que el conductor desactive los controles electrónicos. El Abarth 124 Spider se puede conducir utilizando solamente el volante y el pedal del acelerador para sentir grandes emociones.
Officine Abarth: alta tecnología y cuidados artesanos
Officine Abarth, con sede en Mirafiori, es donde el 124 Spider enfatiza el estilo de conducción italiano.
La gente de Abarth agrega valores a un gran producto cuando instalan el kit Racing Anti-glare, un tratamiento en negro mate del capó y el portón del maletero, o el kit Racing Alcantara®, que contribuye a incrementar la calidad del interior, además de garantizar una sensación deportiva incomparable con su agarre y su acabado oscuro.
El tubo de escape Record Monza de serie también se instala en la Officine Abarth para garantizar el rendimiento y el sonido del motor.
Todos los coches son probados y certificados por un técnico de Abarth, que les aplica una placa metálica con el número de serie secuencial de cada automóvil a fin de certificar la exclusividad del Abarth 124 Spider. Un número para cada cliente exclusivo.
Las llantas de aleación de 17 pulgadas, el parabrisas panorámico y las barras antivuelco están acabados en “gris Forgiato”
Las líneas frontales originales con la rejilla hexagonal delantera contribuyen a reafirmar la valentía de este coche. Los domos del capó sugieren la posición longitudinal del motor: esto es una referencia directa al 124 Spider de 1966. Los exclusivos faros y luces traseras LED añaden expresividad, tanto durante el día como la noche. Un detalle importante son los insertos de las luces traseras en el mismo color que la carrocería, que forman una superficie luminosa en anillo.
El extremo posterior del Abarth 124 Spider se caracteriza por dos elementos: los alerones en forma de cola de golondrina y las luces traseras horizontales que imitan las características de su predecesor. La forma del guardabarros trasero con su superficie superior penetrando en el portón del maletero confiere una geometría en V característica a la parte posterior del automóvil.
Hay disponibles cinco colores de carrocería: "blanco Turini 1975" especial sólido, "rojo Costa Brava 1972" metálico, "azul Isola d’Elba 1974”, "gris Portogallo 1974" y “negro San Marino 1972”. Los nombres de los colores son un tributo al historial de éxitos en rallies.
Diseño del interior del Abarth 124 Spider
Asientos de cuero, la posición del tablero de pedales de aluminio, el volante de pequeño diámetro, la palanca de cambios corta y el botón de arranque en el salpicadero, que contribuyen a una sensación de conducción deportiva. El cuadro de instrumentos completo incluye un cuentarrevoluciones de gran tamaño con fondo rojo dispuesto en una posición central.
Seguridad activa y pasiva
El nuevo Abarth 124 Spider incorpora toda una serie de dispositivos de seguridad activa y pasiva. Además del ABS, los equipos de serie incluyen el EBD, para distribuir la fuerza de frenado delantera y trasera y optimizar la distancia de parada y controlar todas las condiciones de carga.
También incorpora el ESC para incrementar el control en todas las condiciones de conducción. E
Los cinturones de seguridad de tres puntos incorporan retractores de fuerza constante (CFR) que controlan el grado de fuerza que aplica el cinturón y lo sueltan gradualmente de manera controlada.
Los faros adaptativos LED están disponibles para garantizar el placer de conducir incluso en condiciones de mala visibilidad. Pueden equiparse con un sensor de lluvia y un sensor de penumbra previa solicitud.
Sin embargo, lo más importante es que el Abarth permite que el conductor desactive los controles electrónicos para tener una experiencia de conducción pura y exclusiva gracias al perfecto equilibrio mecánico y la respuesta lineal del motor, disfrutando la dinámica de potencia de un verdadero automóvil de competición con tracción trasera. El Abarth 124 Spider se puede conducir utilizando solamente el volante y el pedal del acelerador para sentir grandes emociones.
Equipamiento: deportividad y confort
El nuevo Abarth 124 Spider tiene un cuadro de instrumentos de tres medidores con un cuentarrevoluciones de gran tamaño en el centro, un velocímetro a la derecha y una pantalla de datos a la izquierda que permite al conductor visualizar de inmediato toda la información de conducción.
El equipamiento de serie incluye un sistema de climatización manual, una radio con cuatro altavoces, reproductor de MP3 y puerto USB, control de crucero, y retrovisores ajustables y plegables eléctricamente.
Está disponible previa solicitud el sistema de infoentretenimiento con mando intuitivo y ergonómico en la unidad central: pantalla de color de 7 pulgadas, sistema de navegación por satélite, radio con AM/FM analógica y sintonizador digital DAB, reproductor de MP3, dos puertos USB, entrada AUX, cuatro altavoces, conexión Bluetooth y cámara trasera.
Para una calidad de sonido superior, puede elegir un sistema de sonido Bose premium con nueve altavoces, incluyendo altavoces duales de reposacabezas en ambos asientos y un subwoofer.
Seguridad activa y pasiva
El nuevo Abarth 124 Spider incorpora toda una serie de dispositivos de seguridad activa y pasiva. Además del ABS, los equipos de serie incluyen el EBD, para distribuir la fuerza de frenado delantera y trasera y optimizar la distancia de parada y controlar todas las condiciones de carga.
También incorpora el ESC para incrementar el control en todas las condiciones de conducción. E
Los cinturones de seguridad de tres puntos incorporan retractores de fuerza constante (CFR) que controlan el grado de fuerza que aplica el cinturón y lo sueltan gradualmente de manera controlada.
Los faros adaptativos LED están disponibles para garantizar el placer de conducir incluso en condiciones de mala visibilidad. Pueden equiparse con un sensor de lluvia y un sensor de penumbra previa solicitud.
Sin embargo, lo más importante es que el Abarth permite que el conductor desactive los controles electrónicos para tener una experiencia de conducción pura y exclusiva gracias al perfecto equilibrio mecánico y la respuesta lineal del motor, disfrutando la dinámica de potencia de un verdadero automóvil de competición con tracción trasera. El Abarth 124 Spider se puede conducir utilizando solamente el volante y el pedal del acelerador para sentir grandes emociones.
Equipamiento: deportividad y confort
El nuevo Abarth 124 Spider tiene un cuadro de instrumentos de tres medidores con un cuentarrevoluciones de gran tamaño en el centro, un velocímetro a la derecha y una pantalla de datos a la izquierda que permite al conductor visualizar de inmediato toda la información de conducción.
El equipamiento de serie incluye un sistema de climatización manual, una radio con cuatro altavoces, reproductor de MP3 y puerto USB, control de crucero, y retrovisores ajustables y plegables eléctricamente.
Está disponible previa solicitud el sistema de infoentretenimiento con mando intuitivo y ergonómico en la unidad central: pantalla de color de 7 pulgadas, sistema de navegación por satélite, radio con AM/FM analógica y sintonizador digital DAB, reproductor de MP3, dos puertos USB, entrada AUX, cuatro altavoces, conexión Bluetooth y cámara trasera.
Para una calidad de sonido superior, puede elegir un sistema de sonido Bose premium con nueve altavoces, incluyendo altavoces duales de reposacabezas en ambos asientos y un subwoofer.
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